自研芯片、第二个华为？魅族+吉利后“起死复生”了？

魔女的条件

魅族，一个曾经被公众遗忘的品牌，假如不是近期吉利收购魅族79.09%的股权，可能黑马也不会忽然想到魅族。
魅族于黑马而言，是一个充溢情怀的品牌。
第一次看到魅族MX，仍是在年少时代，这充溢灵性的小圆圈，一下让黑马着迷不已，惋惜先生时期也没有足够前提去反对魅族的梦想。

当有足够前提反对的时分，魅族曾经日薄西山，销量一年不如一年。
而后就没有而后了。
2021年的手机销量，无论是哪家的统计机构，都曾经看不到魅族的声影，这家曾被看做是中国苹果的手机厂商，走到这步田地，使人可惜不已。
黑马动手过的魅族15 Plus，魅族16s Pro还有魅族18，给了青春一个交待后，也早已在二手平台上回血。
魅族，再见！
这也许是黑马对魅族最初的一个作别，但当看到魅族被归入吉利麾下时，对于魅族的那份记忆，又在跃跃欲试。

即使被收购后的魅族，曾经再也不是黄章做主，但黑马仍然但愿魅族可以从新站起，给这个快节拍的手机市场一份属于魅族的匠心。
魅族，会变好吗？在黑马还没来得及思考这个问题以前，有个问题忽然就迸发了出来，吉利究竟看上了魅族甚么？

魅族，还剩甚么
在其余手机厂商有条不紊地推出老手机的时分，2022年的魅族似乎就没有干过一件“闲事”。
公布国际首款 USB4 240W PD 3.1 数据线，推出妙磁冰能散热游戏背甲，联名 AYANEO推出超控感电脑掌机……

各种周边，层见叠出。
而手机，除了一款简直无任何体量的魅蓝外，魅族就没有推出过新机。
现在花了大本钱向高通领取王道的专利费，如今各家各大骁龙8+ gen 1手机接踵公布，而魅族连骁龙8 gen 1的影子都没看到。
微博底下，天天都有少量粉丝留言打卡魅族19，可只是打卡，改动不了魅族的际遇。

这也是作为一个小厂的悲痛，没有体量，也就象征着在供给链的话语权变弱，本钱就会高居不下。
同是小体量的摩托罗拉、努比亚还能背靠联想和中兴，魅族能靠甚么？
就只要Flyme和人材了吧，这可能也是魅族独一能被其余厂商看中之处。
即使魅族曾经衰败，但Flyme的表示仍旧引人注目。
有着安卓营垒中最为优雅的小窗模式，微信小窗中，间接点击小窗底下的头像就能切换聊天对话框。

魅族的游戏模式，直至今日，黑马仍旧以为是手机中最佳用的游戏模式，动静弹幕做到了最佳的游戏动静通知。
魅族还有Flyme For Car。

吉利，恰好需求魅族
车机零碎，刚好是得多车企的弱项，关于吉利更是如斯。
在往年1月份车质网对于车型投诉的排行榜上，吉利旗下车型上榜的次要缘故就是车机问题。

假如你是吉利，你要怎么搞好车机零碎？
第一：软件上鼎力投入
第二：把车机交给别人来做
而传统车企的的组织架构模式，注重的是整车的出产制作，在软件开发的才能上本就天生单薄。
当初的智能汽车代码行数比拟过来又急剧减少，汽车研发周期速度也变快，过来三五年的整车开发周期紧缩到十几二十个月。
种种要素之下，车企在现有的框架之下，让软件才能失掉冲破，是一件很难望到头的事。

不是不想改，而是有心有力，这第一条路走欠亨，不然被吐槽这么久的车机，早就改了。
而和其余厂商协作开发车机零碎，关于车企来讲，会见临着一个非常纠结的问题：
究竟要不要凋谢硬件接口给其余厂商？
凋谢了，关于车企来讲，在车机零碎上也非常省心，假如是和手机厂商协作，手机和车机的联动还能更严密。
然而凋谢硬件接口所带来的问题也很显著，会伴有着危险，并且软件才能被操纵在别人手中。
用上汽的话来讲就是没有灵魂。

厂商和车企之间的协作，是一件非常考验信赖度的事件。
即使是像苹果那样有号令力的厂商，在新版本的CarPlay中，也不克不及撬动一切车企凋谢硬件底层。
汽车硬件终归会“必由之路”，软件的想象空间才是纵深。
于此于景，吉利要收购魅族，是一件瓜熟蒂落的事。
关于吉利来讲，做手机不是一时的激动，早在去年9月吉利就成立了星纪时期进军手机市场。

但是在中国这个竞争及其剧烈的市场，做手机不是一件简略的事，华米OV苹果占领了绝大多市场份额，简直没有过剩的市场空间留给新进来的玩家。
固然，关于吉利这样一家车企来讲，做手机不是次要工作，大略率仍是用手机反补车机零碎，让自家的车和手机分割更加亲密。
话虽如斯，但也不克不及敷衍塞责造手机，假如手机没有销量，还谈甚么分割。
魅族关于吉利来讲，就是一个适合的对象。
除了Flyme外，魅族有很弱小的粉丝根底和品牌认知度，还有成熟的研发团队。吉利收购魅族，魅族现有的资源能够间接拿来用，比吉利本人造手机省事不少。

这一笔买卖，关于吉利来讲，是补足本身短板的一次买卖。
那关于魅族来讲呢？

魅族，失掉了甚么
时至今日，关于魅族的衰败黑马仍然有些耿耿于怀，明明是中国大陆第一家智能手机厂商，明明具有杰出的软件才能，明明产品有着不错的竞争力…
明明本该如斯，魅族仍是在时期的激流中缓缓消逝。
这究竟是由于甚么？
可说的缘故太多了，好比说黄章家族式的企业办理，在2014年前魅族居然都没有股权鼓励，这就象征着魅族难以留住人材。
据黑马看到的一些大道动静，魅族给高管的股权鼓励，仍是白永祥逼宫的后果。
这个动静是否真的，无从考据，但从股权鼓励实行的时间来看，很显然，魅族的企业文明中不足了对人材的注重。

这可能也是魅族人材不停被挖走的缘故之一，靠“匠心”是留不住人的。
现在魅族回绝资本，不肯拿出股权融资，壮大本身，但是在15年拿到阿里投资后，就间接跑去和小米打价钱战，销量是下来了，利润没了，实体店被坑了，口碑下滑了。
资本也不成能有限输血给魅族，让魅族去打价钱战。
魅族打价钱战失败，也是必定的后果。
一个小小的魅族，居然由于专利费贵这事和高通反目。
强如苹果华为，也知道供给链多样化的首要性，你魅族究竟有甚么底气去“回绝”高通。
中心供给链繁多化，就象征着高危险。
与高通的反目，让魅族在很长一段时间内都只能使用联发科的处置器，2017年，在各家推出骁龙835机型的时分，魅族推出了低价的联发科P25机型——Pro 7。

彼时的联发科P25，在骁龙835背后一无所取。
魅族不向高通王道的专利费让步，听起来很振奋人心，铁骨铮铮，但鸡汤解决不了魅族的销量。
主导Pro 7的白永祥，在尔后也缓缓淡出了魅族。预先，魅族又不能不和高通和解，绕了一大圈子，这又是何苦？
一步一步上去，魅族的体量愈来愈小。
被吉利收购，对魅族来讲，多是最佳的归宿了。
最起码，按照吉利对外的发言，魅族的品牌会被保存上去，乃至吉利还有可能会让魅族成为第二个华为。

魅族，也许会高端
在黑马写这篇稿子的时分，偶尔间看到一个动静，吉利旗下的芯擎科技，去年胜利钻研出了 7nm 的车规级芯片，而且当初曾经胜利上车。
而且星纪时期曾经处在了4nm的任务中，布局24年下半年流片。

虽然不是手机芯片，但往后会不会波及得手机芯片，黑马也不得而知。
但若这个动静是真的，关于魅族而言，就算不是手机芯片，最起码在半导体产业上，吉利是有所积攒的。
更不必说可以胜利流片7nm芯片的企业，实际上是寥寥无几的。
在疫情当下，芯片这类中心技术成了稀缺资源，即使是大厂都在为芯片供给奔走疲劳，何况魅族这样的小厂。
最起码，有了吉利的加持，魅族在芯片上也许不会像此前那样为难。
假以光阴，吉利波及得手机芯片，也不是不成能的事。
而芯片，往往是成为高真个驱动要素之一。
这些年，国产手机始终在强调高端，但胜利站稳高真个也只要华为一家。
很大一部份的缘故是华为有本人的自研芯片。

关于自研芯片，只有机能达到同期的主流水准，大家的容纳度都很高。
华为的自研芯片从机能下去说，你要说和同期的高通拉开很大的差距，其实也没有，然而大家就是承受了华为的自研芯片。
自研芯片承载的是公众关于技术的期盼。
其实高端手机也是如斯，其实不仅仅是拍照多好、硬件多强，价钱多贵，更次要的是负担起国人对自主的但愿。
咱们都但愿自家的技术能在寰球发挥光大，假如只是用买的，那你能买到的，其余厂商也能买到。
从另外一个层面下去说，自研芯片也是差别化的一个次要伎俩，软硬件的协同也更易做出本人的特征，特别是关于高端手机而言，花这么多钱，固然要买和他人纷歧样的了。
有无那末一种可能，往后魅族也能搭上吉利自研的手机芯片冲击高端？

你会变吗？魅族
固然，当初的魅族谈这些还为时过早，眼下的魅族会是甚么样，咱们也不知道，不外有一点能够确定的是，即使魅族搭载不了吉利所研发的芯片，但Flyme For Car将能真正迎来量变。
获取吉利底层硬件的反对，Flyme就可以完成和吉利汽车真实的联动，而不单单是浅层的联动。

车机零碎的数据彻底能够和Flyme互通。
这个大家能够参考华为与赛力斯之间的协作，在问界M7上，手机和车机就完成了深档次的互动，车机上的导航，能够无缝流转得手机之上，手机上的App，车机也能无缝使用。
关于Flyme来讲，归入吉利麾下后，完成相似的功用彻底不是问题。
说了这么多，魅族的将来究竟是甚么样？
黑马还真的不知道。也许就像后面说的那样，魅族有了足够的资金，在中心芯片上有本人的劣势，市场份额愈来愈高，与吉利联动后的Flyme也能愈来愈For Car，在车机零碎上抢占一席之位。

也也许分开了黄章后，魅族的匠心再也不，受限于大厂之下的条条框框，产品也愈加的条条框框。
写到这，黑马脑海中闪现出了魅族的一款概念机魅族Zero。
不知道大家对这款产品还有无印象，以如今的目光来看，这款产品有着许多的缺点，通话漏音、充电速度不敷快、不克不及插SIM卡，日常的正常使用都做不到。
但就是这么一款产品获取了2020德国iF设计大奖金奖，一切的国产厂商中，也只要锤子T1和魅族Zero获取过这个奖项。

两个小体量的厂商，夺患了设计界的金奖，虽然看起来有些不太实在，但往往也只要小厂能力有出样的设计。
这样量产难度大的设计，在大厂的体制中，可能还没来得及面世就会被领导呵责，这样的产品能大卖吗？能挣到钱吗？
我不知道今后的魅族会不会是这样，但我真挚的但愿，往后的魅族，还能持续带来条框以外的产品。
至于魅族当前会是甚么样，就不做太多瞻望了，搭上吉利后，最起码活上来的但愿变大了。

华人澳洲中文论坛

热图推荐

自研芯片、第二个华为？魅族+吉利后“起死复生”了？

发表回复

魔女的条件
关注TA

图文推荐

华人澳洲中文论坛

热图推荐

自研芯片、第二个华为？魅族+吉利后“起死复生”了？

发表回复

魔女的条件 关注TA

图文推荐

魔女的条件
关注TA