被罚80亿之后，滴滴终于能够松口吻了

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冰川思想库钻研员丨魏英杰
这两天杭州太热了，地表温度40°C以上，人在太阳下都快站不住。昨天到里面服务情，打了个滴滴专车，去的时分所有正常，没想到回来的时分出了点幺蛾子。
滴滴的专车司机以我不在上车点和上车点欠好泊车为由，把车停在很远之处（地图上目测可能有1千米远），回绝前往上车点，还延续几回挂掉电话。起初我才明确，他应是想让我被动勾销，这样就会发生勾销费用。
站在大太阳下跟司机交涉，表情之窝火可想而知。此外打了车后，我当即向滴滴客服投诉。固然，不是为了退回勾销费用，而是司机的做法太不刻薄了。
也就是昨天，国度网信办发布了对滴滴的处分后果：对滴滴公司处人民币80.26亿元罚款，对滴滴公司董事长兼CEO程维、总裁柳青遍地人民币100万元罚款。

图/网络
这一天，距滴滴出行App被下架、联结考察组进驻滴滴公司发展网络平安审查，正好于去一年。在这一年里，滴滴阅历了过山车同样的命运崎岖。
上个月，滴滴正式从美股退市，市值从上市当天的677.93亿美元，跌至十一1.16亿美元，跌去了500多亿美元。
如今，靴子终于落地。
01处分后果出炉，我能够明白地说，这对滴滴是坏事。

图/图虫创意
无关部门对滴滴的平安审查曾经长达一年无余，在这期间，滴滴旗下二十多款App被下架，新用户不克不及注册和使用。考察一天不完结，滴滴就不成能恢复正常运营。当初考察有了却论和处分后果，天然不是好事。
无关部门查明滴滴公司共存在16项守法事实，归结起来次要是8个方面，波及守法采集用户手机相册中的截图信息，适度采集用户剪切板信息、运用列表信息，适度采集乘主人脸辨认信息、春秋段信息、职业信息、亲情瓜葛信息等等。另外，滴滴公司还存在重大影响国度平安的数据处置流动等其余守法违规问题。
这“九宗罪”，桩桩使人惊心动魄。然而，监管部门仍以罚款为主，没有进一步追责，已属“手下留情”。这对滴滴来说曾经是对比不坏的后果。

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按照年报等地下信息，2021年度滴滴归属股东的净亏损为500.3亿元（约78.5亿美元），剔除投资社区团购橙心优选的净亏损208亿元，仍亏损了近300亿元。
截至去年9月30日，滴滴账面持有现金（包罗现金等价物）还有近500亿元。这80多亿元罚款，滴滴也不至于掏不出来。
实际上，现如今对滴滴的处分，是这两年对国际平台型企业反垄断执法告一段落的标记性事情。在这以前，国度层面就不停释放“宽松”信号，明白对平台经济的反对态度。
“要增进平台经济安康开展，实现平台经济专项整改，实行常态化监管，出台反对平台经济标准安康开展的详细措施。”跟着高层会议一槌定音，针对平台型企业的专项整改也正式进入扫尾阶段。
早些天，市场监管总局对阿里巴巴收购百世团体、腾讯控股收购北京北半球国内文明等28起未依法申报守法实行运营者集中案件作出行政处分抉择，对每一个桩买卖定格处分50万元。

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这其实一样属于“扫尾”任务。无关部门乃至在布告中明言，“正依法放慢实现存量案件清算任务，助力企业轻装上阵”。遗憾的是，市场一时没体会政策用意，致使相干公司的股票又跌了一波。
假如过后大家还看不懂是怎么回事，滴滴这次的处分后果，置信会让更多人明确了吧。资本市场有一个术语叫“利空出尽”，滴滴相似于此。这莫非不是坏事吗？
02固然，对滴滴而言，罚款不料味着完结。滴滴公司仍需做好自我反思和外部整改任务。
不是说滴滴被重重罚了一笔，就该对它表现同情。该批判仍是要批判。
就说适度采集用户信息这事件吧。我能够承受滴滴采集我的电话号码、身份信息乃至人脸信息，由于这些信息在注册和使用中，我也知道确定会被平台采集的。
让人吃惊的是，滴滴竟然还会采集用户相册的截图信息、剪贴板信息。截图信息，就是咱们看到甚么值得保藏的内容，使用手机截图功用保留的信息。剪贴板信息，就是你在网上复制粘贴的内容。这些信息少数与打车行动有关，而滴滴经过这些信息，却能够剖析研判你的上网行动。
你说你一个打车软件，采集我这些信息干吗？这显然曾经彻底超越了公道范畴，重大损害了用户集体权利。
据统计，滴滴公司守法处置集体信息达647.09亿条。这也太可怕了，彻底不是正常的商业行动。滴滴对用户隐衷的极度不尊敬，因而可知。要是在国外，这早就被用户起诉了吧？
目前滴滴的一些业务也是虚头巴脑，与主业没多少瓜葛。好比滴滴出行App上的“借钱”功用，其实就是小额存款业务，就让人感觉不成理喻。

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固然，我也懂，平台企业实质上都是在做流量生意，只有有流量，作为何业务的入口都拥有自然劣势。有了流量，滴滴实践上既能够做打车业务，也能够做金融业务，这情理不差。然而，给人的观感其实不好，实际下风险也不小。
我打个车，总不至于还要找你借钱吧？这项业务搞欠好当前还会给滴滴带来费事。
和一集体同样，不是甚么钱都能赚的，有时分吃相也挺首要。如今，滴滴的业务愈来愈多，功用愈来愈繁杂，App的易用性、体验感也愈来愈差。我有时分为了找一个功用，还得翻看半天，这很难说对滴滴自身的主业有甚么帮忙。
何况，目前滴滴的支出九成以上依然来自于出行业务，其余业务根本上是干同样砸同样。这么烧钱上来什么时候了？
我诚恳倡议，滴滴借此时机好好梳理本人的业务体系，聚焦主业，为泛博用户提供良好的出行办事。这其实曾经是十分不易了。
03不外，正如我会打电话投诉，但这其实不会阻碍我持续使用滴滴打车同样，批判归批判，这一样不克不及扼杀滴滴的社会奉献。
打电话投诉滴滴专车司机，是由于司机没有提供须要的办事，我会持续使用滴滴专车，则是由于我依然认可它的总体办事质量。这不是由于我别无选择，而是相对于其余一些打车软件来讲，滴滴专车的办事更为专业和标准。
在出行畛域，滴滴的社会奉献也是引人注目。能够说，假如没有滴滴，咱们明天可能还在街头艰巨地打着出租车。最少，滴滴提供了方便和差别化的打车办事，同时为减缓打车难做出了奉献。

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得多人可能没想到，滴滴所发明的新业态，还解决了少量社会待业。这次针对滴滴的处分通报披露了一个数据，滴滴“以明文方式存储司机身份证号信息5780.26万条”。这象征着，数千万人注册过滴滴司机的账号。
另据滴滴的民间数据，其年活泼司机数量1500万。一家公司为一千多万人提供了待业和支出，这在互联网之前的时期，是难以想象的。
目前，滴滴的业务普及十几个国度和地域，已成为寰球最大的出行办事平台。这既体现了滴滴的行业位置，也证实了中国互联网科技行业的兴旺程度。
滴滴守法违规，该罚。滴滴也要放下包袱，在新的终点持续前行，做更好的本人。

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