瑞银：经济放缓之下，寰球供给链瓶颈正在疾速改良

KFC007

在经济放缓的大配景下，寰球制作业定单继续下滑，供给链瓶颈正在疾速改良。
周五，瑞银在讲演中指出，6月份，寰球供给链瓶颈改良了近3/4个规范差，间隔正常中值程度仅有1.8个规范差，而去年10月份时为4.4个规范差。

从往年5月份开始，简直一切目标都泛起显著改良，因为制作业定单量下滑，运输本钱和交付时间大幅降落（均改良1个规范差），兴旺市场中的定单与库存比率已从高于正常程度的2个规范差降至低于长时间均匀程度1.7个规范差，而寰球库存正以二十年来的最疾速度增长。
制作业定单量下滑库存疾速增长供给链瓶颈显著改良
瑞银在讲演中提到，寰球各地的运输本钱均泛起不同水平的降落，详细来看：
从中国到美国西海岸的运输本钱较峰值降落了65%，从中国到欧洲的运输本钱降落了31%。
Freightos寰球次要航线货运指数较以前的峰值降落了42%，Drewry世界集装箱指数上涨降落了33%，但Harper-Petersen集装箱指数上涨幅度较小，仅为3%。

同时，各地域定单量泛起不同水平的下滑，库存疾速增长。
自10月以来，美国居民在中心商品上的收入始终在稳步降落，降幅为3%，但仍比疫情前的高出5%。自去年第一季度以来，美国办事业收入继续增长，但比疫情前均匀程度低4%。跟着疫情的减退，二者差距正持续放大，将有助于加重供给链瓶颈的压力。

商品收入的放缓势头反应在制作业定单的降落上：
自5月21日以来，寰球定单量降落了约10个百分点，而同期库存回升了4个百分点。
定单与库存比率降落最快的是欧洲（欧元区自峰值降落了4.5个规范差，英国约为4个规范差）和美国（2.8个规范差），新兴市场受影响较小，但当初也低于长时间均匀程度。
从国民账户和推销经理人指数来看，寰球库存正以二十年来最快的速度增长，但是长时间来看，库存程度依然较低。

美国方面，洛杉矶和长滩港（占美国进口量的41%）的拥挤景象泛起减缓，陆上瓶颈（没有更多空间堆放集装箱）状况也取得显著停顿，自去年10月份以来，从洛杉矶港口运出集装箱所需的时间缩减了了56%。
另外，芯片充足也泛起减缓，瑞银指出，寰球芯片出产程度比疫情前高出15%，并预计明年全年半导体供给将比需要多出10%，同时定单量开始下滑。

华人澳洲中文论坛

热图推荐

瑞银：经济放缓之下，寰球供给链瓶颈正在疾速改良

发表回复

KFC007
关注TA

图文推荐

华人澳洲中文论坛

热图推荐

瑞银：经济放缓之下，寰球供给链瓶颈正在疾速改良

发表回复

KFC007 关注TA

图文推荐

KFC007
关注TA