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大陆交通运输部公路局副局长王太25日表现，通过各方致力，截至2021年底，大陆国度高速公路已建成十一.7万千米，普通国道通车里程25.77万千米，实现比例分别达到85％和96.5％。
大陆交通部阐明，国度高速公路到2021年底已建成十一.7万千米，掩盖98.8％的城区人口20万以上城市。（新华社）
在特征方面，按照中新网报道，第一是网路掩盖更为普遍。目前，以国度高速公路为主体的高速公路网路，曾经掩盖了98.8％的城区人口、20万以上城市及地级行政核心，衔接了全国约88％的县级行政区和约95％的人口，普通国道也根本掩盖县级及以下行政区和终年守旧的疆域口岸。
第二是设施水准失掉无效晋升。到2021年底，国度高速公路中双向六车道及以上的路段占比达20.9％，京哈、京沪、京港澳、沉海、沪昆等国度高速公路的少量忙碌路段实行扩容革新，国度公路主干通道办事保障才能失掉进一步晋升。全国普通国道二级及以上占比达79.6％，比2013年进步了约10％；98％以上的路面完成了沥青或水泥混凝土铺装，比2013年进步了约13％。
另外，针对严重工程也继续推动。例如港珠澳大桥于2018年10月守旧营运，成为集桥、岛、隧为一体的超级跨海工程；穿梭沙漠戈壁无人区的京新高速公路全线贯穿，成为继连霍高速后又一条进出疆大通道。长度超过22千米的乌鲁木齐至尉犁高速天山成功隧道动工建立，不停刷新高速公路隧道世界记载。
第四是技术翻新完成冲破。以数位化地图、地质遥感、电脑辅佐设计和摹拟、斗极零碎运用等为代表的公路勘察设计技术继续提高。 |
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