毕马威表现，到2040年，汽车芯片行业范围将达到2500亿美元

张波

征询公司毕马威（KPMG）的一份题为“汽车半导体 - 减速进入新的ICE时期” 讲演的论断标明，到2040年，汽车半导体市场范围将达到2500亿美元，这所有是基于电动和奢华汽车的疾速开展。毕马威的钻研是在2019年的一项剖析之落后行的，该剖析估量到2040年该行业将达到2000亿美元。它预测， “外部计算引擎”将成为汽车行业的“心脏”，汽车行业也会更依赖半导体。

在近两年疫情配景下，在供给链窘境和芯片充足之后，毕马威表现这类预测（半导体行业范围减少）只会减速。到2021年半导体行业比2020年增长了26%，该公司预测到2022年还会再增长两位数，也许会创下半导体行业范围将发明历史。2022年，由市场信号部门和毕马威剖析部门组成的半导体行业决心指数在总行业指数中排名第74位，是该丈量的最高记载。讲演总结说，大部份增长将归因于电动和混合能源零碎的大范围使用。预计将来十年间电动和混合能源汽车的销量将回升，包罗通用汽车和福特汽车公司在内的许多汽车制作商都将大部份产品制作寄托在这一趋向上。而这类车辆需求的半导体元件比主流内燃机的车辆多很多。

自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅佐零碎是该报导的主题，这也与电动能源总成和车载电子装备一同被评为汽车半导体增长的症结驱动要素之一。毕马威寰球汽车行业担任人加里·西尔伯格（Gary Silberg）预测，到2030年，自动驾驶汽车将在寰球次要城市遍及。“到2030年，假如事件照旧进行，你可能会看到咱们大部份人具有自动驾驶汽车，”西尔伯格说。“所以我以为这也是一个不成防止的趋向，而这方面的半导体芯片组开展也会使人振奋。西尔伯格还表现，他置信自主软件附带的平安零碎以及个别的电动能源零碎也能够推进半导体行业的开展。“没有人会买一辆车，假如未来它不克不及在车祸中援救你的生命，即便它是无人驾驶汽车，你也不会留意到它，”西尔伯格说。“这就是芯片，软件，芯片，芯片，芯片。”只管人们议论该行业的范围蓬勃开展，但经济衰退的要挟似乎仍然火烧眉毛。但西尔伯格表现，从久远来看，这样的事情不会影响半导体行业。

“假如咱们堕入经济衰退的场面，芯片的销量极可能会降落。但这是短时间的，“西尔伯格说。“一旦咱们经济回温，芯片浪潮将持续上来。这其实不像是好景不常。”

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