汽车工业走向太空！通用，特斯拉，古代，吉利规划太空产业！

selina8111

汽车制作商的业务曾经不只局限在地球上了！当初得多汽车厂商开始把指标瞄准太空，除了开发用于太空探究的交通工具外，还开始出产卫星和火箭。该策略旨在经过超精细卫星技术进步自动驾驶汽车和无人机出租车的竞争力，并在将来的挪动竞争中获取劣势。
有些厂商把眼光瞄准了月球和火星，试图打造出能在月球和火星上使用的交通工具。与地球不同，为了战胜卑劣的环境，必需确保即便在极端环境下也能够使用的资料和近程管制技术。汽车制作商如作甚太空时期做筹备？

【古代起亚】
古代汽车公司和起亚汽车公司比来与政府赞助的钻研机构签订了一项协定，以开发用于月球外表探究的机动性。公司将与机器人试验室组成征询机构，担任机器人研发、软硬件设计、空间环境响应、探测工作公用装备等。
古代起亚表现，月球外表探测机动工作的胜利，不只需求机念头身的研制，还需求机动安装上搭载的迷信探测装备、操作软件、空间通讯功用等各个畛域的技术。
例如，与地球不同，月球外表无数以百万计的陨石、彗星和小行星碰撞造成的大大小小的陨石坑，并且没有大气层，因此遭到辐射。卑劣的环境，例如温度在零下列的 130°C 到 -170°C 的极端天气，以及细而尖锐的灰尘，也是障碍。
古代起亚以为，在开发可以在这类极端环境下运转的机动性的过程当中，将翻新性地进步以后技术的耐用性和残缺性。

【通用】
在此以前，通用汽车在去年5月宣告将与洛克希德马丁公司一同参预美国宇航局的载人月球探测名目“阿尔忒弥斯”方案。两家公司都但愿为 Blue Origin 和 SpaceX 等私营太空探究公司提供将来要开发的车辆。
两家公司解释说，他们正在开发一种用于探月的电动汽车，斥资数百亿美元打造一个体现月球引力、气象和地表环境之处。它将能够以每小时十二英里（19.3 千米/小时）的速度行驶，而且还方案拥有自动驾驶功用。
通用汽车过来也参预了月球车的开发。在 1960 年代，波音公司开发了一款用于美国宇航局载人月球工作阿波罗方案的遨游车。作为参考，洛克希德马丁公司与通用汽车公司协作，是美国军方和美国宇航局的长时间协作火伴。

【本田】
本田比来还发布了进入太空业务的方案“Vision 2030”，并宣告将在 2030 年以前向太空发射搭载一颗不到 1 吨的低轨道卫星的火箭。为此，本田方案开发一种部份可回收的火箭，以升高发射本钱。
《日本经济旧事》等本地媒体表现，“本田方案在将来四年内投入 6 万亿日元研发费用，将太空业务开展为电动汽车之后的次要业务。”
本田对能够在太空中履行各种工作的机器人的持续钻研。旨在经过扩展AI近程管制功用和扭矩管制技术来履行更精密的工作。本田方案在实现一切钻研后于 2024 年开始原型测试，并在 2030 年将相干技术商业化。

【特斯拉】
特斯拉的指标是与其隶属太空公司 SpaceX 建设的卫星互联网网络发生协同效应。
SpaceX 的低轨卫星互联网办事 Starlink 迄今已发射超过 2500 颗卫星，并在寰球 30 多个国度/地域投入使用。与现有的通讯网络没有基站就无奈办事不同，卫星互联网能够从世界任何中央接入高速互联网，极大地减速了自动驾驶汽车和无人机出租车等将来产业的商业化过程。
他们的终究指标是殖民火星。近日，CEO埃隆·马斯克在其集体SNS上表现，“我以为人类在20年或30年内有可能在火星上建设殖民地。”

【吉利】
地下材料显示，吉利旗下的浙江时空道宇科技无限公司成立于2018年十一月20日，是吉利科技团体旗下的企业，努力于成为寰球航天信息与通讯根底设施和运用计划提供商，推进中国卫星产业链商业化降级和中国航天技术商业化运用。
作为杭州亚运会民间协作火伴，吉利高端系列车型“中国星”星瑞、星越L将会为亚运会提供城市及园区内智能出行解决计划的办事。

“亚运中国星”升空后，在亚运赛事期间将会提供高精度定位、卫星遥感AI以及天基通讯办事等技术。也为吉利“中国星”高端系列车型更好地为杭州亚运会提供智能、平安的用车出行保障保驾护航。

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