雷克萨斯LM变乱后车门锁死，车内乘客受困，无奈逃生！

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对于雷克萨斯LM级MPV，消费者对它的第一印象就是贵。这台车的民间指点价钱是十一6.6万到146.6万，然而在经销商处这台车还要加价销售。加价的幅度也对比大，最少要加价四五十万元摆布。加价后的落地价钱要在200万摆布。
按说这样低廉的一台奢华MPV，在平安性方面应该会很好吧。比来网络上暴光了雷克萨斯LM变乱之后，车门锁死无奈关上车门的视频，惹起了普遍关注。

透过视频的截图，咱们可以发现一辆雷克萨斯LM撞上了路途两头的隔离带，而且车辆曾经是横在马路两头了。引擎盖内轻轻向外冒着烟。视频拍摄的时分，路途营救尚无到。所以途经的司机看到这类状况自发的下车进行营救。

然而当途经的其余司机想要关上车门的时分，却发现车门无论如何都打不开。这时候有几名司机拿着钢棍就开始撬车门。然而车门比咱们想象的还要坚硬，无论如何就是打不开了。
所以终究不能不把副驾驶一侧的车窗给敲碎，而后把受伤的人员从车窗给拖了出来。

然而副驾驶的受伤人员是出来了，然而第2排仍然有受伤的人员，这个时分营救的人，把车辆的后风挡玻璃给敲碎了，但愿能从前面对车内被困的人员进行救援。然而在这样风险的时辰，引擎盖里原来冒的烟曾经变为了火灾。并迅速地向驾驶舱蔓延。状况十分的风险，所以最初车内的乘客是不是失掉救援，仍然是不得而知的。在这里咱们但愿村里的乘客都安全。

得多人或许会猎奇，当变乱产生之后车门不是应该可以关上的吗？按理说应该是能关上的，由于汽车在设计的时分，最早斟酌的就是乘客的平安。在车辆产生碰撞或者气囊都曾经弹开的条件下，一切车门是应该都解锁的。
哪怕曾经上锁了的车辆也会自动解锁，便利营救人员关上车门，及时的对车内受伤乘客进行救援。

而经过此次的碰撞变乱，咱们发现车辆受损之处只是车辆的前部，也就是发起机舱部位。车辆的前车门，后车门都是没有遭到太大损伤的。所以在这样的状况下，按说车门应该可以被顺利地关上。然而经过视频咱们可以发现营救的人员用了好几分钟，即便用上了撬棍，终究也没有把车门给关上，眼睁睁地看着车内的受伤人员，没有方法失掉及时的帮忙。

所以咱们有理由对雷克萨斯LM的质量发生疑心，由于它是目前中国市场上定价最高的MPV。消费者花了这么多的钱买了车，却连最根底的平安都不克不及保障。不知是产品设计缺点，还只是视频中的车辆是一个个例。目前丰田方面尚无进行回应，咱们也将对此变乱放弃继续关注。

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