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百度的Apollo Go在商业化的路途上走得很远，在多个城市经营具有数百辆汽车，远远当先于特斯拉。
在自动驾驶汽车和机器人出租车经营方面，中国科技公司百度是大少数投资者意想不到的候选者，它正迅速稳固在中国自动驾驶出租车反动中的当先位置，其开展远远当先于次要竞争对手特斯拉、通用汽车的Cruise、阿里巴巴反对的AutoX和Pony.ai等。
百度的Apollo Go在商业化的路途上走得很远，在多个城市经营，具有数百辆汽车，远远当先于特斯拉尚未开发的自动驾驶出租车和其余竞争对手。
百度的Apollo Go始终在疾速扩大，从2021年第三季度到2022年第一季度，自动驾驶出租车的使用次数超过50万次，并方案到2025年办事65个城市。一个微小的增长时机等候着百度和它的同行们，Apollo Go的长时间时机依然很大。
微小的市场机遇
自动驾驶出租车仍处于初期阶段，目前的部署范围和规模无限。Apollo Go方案雄心勃勃地扩张范围，到2025年，从目前的十二个城市增长到65个城市，到2030年达到100个城市，增长5倍。因此，因为目前初始部署的车辆次要限度在30辆，因此在地舆上有后劲扩张办事规模，为愈来愈多的城市以及城市外部提供办事，同时减少上路车辆。
将来几十年，中国的自动驾驶出租车市场预计将泛起微小增长，该技术将大幅扩大。彭博社的《2022年电动汽车瞻望》预测，中国“将在2040年经营寰球最大的自动驾驶出租车车队，约十二00万辆，其次是经营约700万辆自动驾驶汽车的美国。”IHS Markit预测，自动驾驶出租车“将在将来几年迎来微弱增长”，由于“到2030年，中国自动驾驶出租车办事的市场范围预计将超过1.3万亿元，届时将占到中国网约车市场的60%。”IHS预测说，“自动驾驶出租车市场终究将由2、3家次要公司主导，排名第一的办事公司将占领40%以上的市场份额。”
百度正在成为中国自动驾驶出租车市场的一个症结参预者，乃至是一个首要的领导者。
目前，百度Apollo Go的开展停顿、目前的办事规模和范围、再加之它的扩大方案等等，都使它成为中国市场上拥有主导位置的公司之一。
然而，只有泛起任何平安问题，百度就会被超过，由于自动驾驶出租车的症结在于平安。
办事现状
百度对Apollo Go办事的商业化过程仍处于初期阶段，但目前经营的客流量程度标明，跟着十年的开展，将有微小的时机发生支出。虽然很难预测精确的时间表、规模和商业化的范围，但相干数据标明，长时间后劲至关可观。
《华尔街日报》指出，从2020年底开始，Apollo Go在北京的40辆车的定单“有几天超过了2000单”，也就是说，每辆车的定单超过了50个，这标明跟着车队范围的减少，天天的客流量还有很大的回升空间。
李彦宏表现，百度的指标是部署“数万辆”自动驾驶出租车。百度表现，整体而言，Apollo Go 的车队方案以不乱的速度从1万辆扩张到10万辆，但没有透露什么时候会达到这个范围。
Apollo Go尚无发布切当的价钱，但2021年的测试费用约为4.60美元。假定一个成熟的商业经营的价钱与此至关，过来三个季度Apollo Go的52.4万单曾经发生了大约的230万美元的支出。
特斯拉曾经后进
只管马斯克方案在2024年以前将自动驾驶出租车推向市场，但特斯拉将很难在中国的自动驾驶畛域取得当先位置，尤为是自动驾驶出租车畛域。
不足自动驾驶出租车教训——特斯拉没有自动驾驶出租车的开发教训，在驾驶环境更有应战性、监管更严格的状况下，大范围运用自动驾驶出租车存在严重难题。
中国对国际企业的优惠政策——中国国际企业多年来始终在测试自动驾驶出租车，中国但愿在自动驾驶汽车畛域放弃当先，这将使百度当先于特斯拉。
竞争——一样，中国国际多家公司曾经进行了多年的自动驾驶出租车测试，并开始片面部署，如Apollo Go与特斯拉比拟，Apollo Go具有微小的先发劣势。
范围化的难题——即便特斯拉在2024年开始出产自动驾驶出租车模型，而且假定它可以完成平安的、通过验证的彻底自动驾驶，在大范围部署以前，它可能需求数年的路途测试，可能要到2030年能力让最后的小范围车队上路。
特斯拉在美国和德国也面临着难题，由于因为碰撞变乱，特斯拉侧面临着对于自动驾驶的监管审查。
前景
总的来讲，假如百度可以胜利完成其指标，那末从久远来看，自动驾驶出租车畛域将有微小的机遇。在这类状况下，假如免费不高，自动驾驶出租车的年营收很容易就可以超过10亿美元。假如自动驾驶出租车的免费能达到传统出租车的程度，百度就可以从10万辆自动驾驶出租车中获取每一年20亿美元或更多的营收。
跟着RT6的公布，自动驾驶出租车的出产本钱升高了一半，其盈利才能也可能至关高。
Apollo Go正逐步成为自动驾驶出租车的前驱，竞争和平安是其面临的两个次要要挟：同行业的其余公司也在推动自动驾驶测试和商业经营。
另外，平安是全行业面临的危险，由于一旦泛起交通变乱就会妨碍自动驾驶出租车商业化过程。
但是，从久远来看，Apollo Go的前景是光明的，它的指标是取代传统出租车。
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