上百人自愿打地铺！少量航班延误，机场大排长龙，全澳机场凌乱恐继续2月，澳航CEO地下报歉

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今日“机场凌乱”
全澳机场继续凌乱。
旅客排起百米长龙，航班暂时勾销，上百人自愿打地铺。
休息力重大充足，少量航班被勾销，澳航6月悉尼至墨尔本症结航班腾飞率仅56%，航班延误、机场长龙、行李丧失。
澳航问题频出，CEO地下报歉Flight Centre：
澳洲机场凌乱恐继续2个月。
01
全澳机场继续凌乱，旅客排起百米长龙，航班暂时勾销，上百人自愿打地铺
据澳媒报导，全澳各地的机场继续泛起凌乱，等候登机旅客大排长龙，航班延误不停，还有得多航班被勾销。
旅客对航司表现愤恨。

悉尼机场，受员工充足、学校假期以及暴雨天气的独特影响，机场排队的人群长达100米，航站楼里挤满了旅客。

一名乘客说，“在悉尼机场，排队等待澳航航班的人曾经排到了航站楼外，这几乎太疯狂了。”

另外一位旅客说，“早上5点40分抵达，只管早就曾经管理了登机手续并打印了行李标签，但仍是花了1个小时才抵达行李寄放处。”

更无语的是，7月初的时分，捷星航空勾销了从Hamilton Island飞往悉尼的航班，100多名乘客滞留，他们只得自愿铺上静止垫打地铺。
起初，在有狂风雨的状况下，旅客仍是被送上了返回昆州Airlie Beach的渡轮。

乘客说，“当抵达时，航空公司并无派人去接他们。”

“他们在狂风雨中把咱们推上渡船，而后咱们就到了Airlie Beach。这里没有人，没有通信，也没有中央能够住。”

过后乘客们耽心他们将不能不睡在码头的地板上，由于本地的住宿都被订完了。
还好终究由本地政府露面，凋谢了PCYC供旅客住宿。
但使人愤慨的是，捷星航空一直没有露面解决问题。
02
悉尼机场开$1000入职奖金招人，休息力重大充足，少量航班被勾销
《逐日电讯报》7月29日报导，因为人手重大充足，悉尼机场开出1000澳元的入职奖金招聘行李装运人员和值机人员。

在新冠疫情发作前，约3万人在机场的800家公司任务，但在这两年，约有1.5万人失业。
虽然曾经填补了7500个岗位，但仍需最少5000人，机场还可能像过来那样运作。

以后，澳航6月悉尼至墨尔本症结航班腾飞率仅56%，据统计，198趟飞往墨尔本的航班都被勾销，占按期航班的22%以上。
而在2019年同期，澳航飞往墨尔本的航班近80%定时腾飞，只要不到9%被勾销。

03
Flight Centre：澳洲机场凌乱恐继续2个月
但是使人无法的是，Flight Centre收回正告称，机场的凌乱将继续一段时间，国际旅客将面临更多“苦楚”。
就在几天前，因为IT毛病，澳航数趟航班泛起长期的延误。

Flight Centre CEO表现，受新一轮新冠疫情的影响，出勤的任务人员变多，再加之残余任务人员不足教训，旅客需求放弃“耐烦”。

他说：

“这是一个艰巨的时代，不足教训的任务人员更是雪上加霜，咱们会提高，但这需求时间。在一切问题失掉解决前的6至8周，国际旅客将面临苦楚。”

“据咱们预计，到10至十一月，假如Omicron疫情能不乱上去，那状况就会恶化得多。”
跟着国境的凋谢，澳洲的机场正在惹起全世界的关注，Sydney Kingsford Smith Airport被评为寰球航班延误最重大的十大机场之一。

CNN对5月26日至7月19日的FlightAware数据进行剖析后发现，期间该机场34.2%的航班延误。
04
CEO地下报歉，航班延误、机场长龙、行李丧失，澳航问题频出
对此，澳航率先做出亮相，并为比来几月泛起的航班延误、勾销、排长队和行李丧失等一系列问题向乘客致歉。

澳航国际和国内航线首席履行官Andrew David证明，比来数月，澳航泛起的各种问题致使乘客感到绝望。

“我向一切的乘客报歉，澳人对澳航有着很高的期待，咱们对本人也有很高的期待。”

“但很显然的，在过来的几个月中，咱们所提供的办事并无达到应有程度。”

David表现，航班准点率和行李丧失率正逐步恢复到疫情发作以前。

“基于经营方面的斟酌，咱们本月已增加航班的支配，下月也方案这么做。”
另外，澳航也在招聘更多员工。
自复活节以来，该航司已招聘了1000名员工。
另外一个尚需解决的问题，则是澳航在封控期间辞退了1600名行李搬运工，并将该办事外包给承包商。
联邦法院裁定，澳航的这一行动是不法的。
David表现：

“咱们不赞成这一裁定，目前正在提出上诉...”
今日结语
期待已久的旅行却赶上航班延误，行李丧失等一系列问题着实使人烦恼，但愿机场及各航司能尽快做出调剂，让出行变得疏通无阻。

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