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COVID-19疫情寰球延烧两年多之后，今夏游览大解放，相干产业陆续阅历人力亟缺的困境。澳洲航空公司已要求高阶主管到第一线搬运转李，为期3个月。
法新社材料照片
英国播送公司（BBC）明天报道，澳洲航空公司（Qantas）正招募最少100名志工参加雪梨、墨尔本机场的任务行列，援助名目包罗在机场装卸行李、驾驶行李车。除此以外，澳航高阶主管同样成了援助火线的角色。
寰球航空业面对寰球疆域解封带来久违的游览荣景，重启办事却是心有馀而力缺乏。澳航一样也为人手缺乏伤透脑筋。
澳航营运长休斯（Colin Hughes）在发给外部的电邮之中婉言：“冬天流感与COVID-19疫情顶峰，加之劳工市场继续压缩，招募人力成为全部航空业的一大应战。咱们其实不冀望各位在全职任务以外还被动参加这种勤务。”
澳航徵求经理、行政主管等级员工参加第一线装卸行李的行列，每周3天或5天，天天轮班4小时或6小时。这项徵募通知注明，请求参加者必需搬得动重达32千克的行李箱。
澳航一位发言人向BBC表现：“咱们很分明自家营运表示尚未合乎顾客冀望或自我要求的水准，已使尽全力改良晋升。咱们比照以往淡季的做法，自从复活节以来的营运顶峰期间，大约200名主管级员工到机场援助。”
自从COVID-19疫情席捲寰球以来，各国封闭界限的防疫战略致使航空公司大砍航班，重挫营运，不计其数员工受到资遣，其中不少是地勤人员。
过来两年多，澳洲针对COVID-19採取的游览限度措施严格水平在寰球属一属二，澳航与其余大型航空公司营运都遭到显著影响，2020年十一月，澳航外包2000多个地勤人员职务，在此以前还宣告裁员好几千人，力求援救疫情诱发的财务损失。
疫情趋缓，澳航与其余大型航空业者同样，想尽方法要让办事表示追上疫情发作以前的水准，眼前救急之方就是把在办公室的主管拉上火线援助。往年7月，许多旅客投诉航班延误、行李遗失，澳航不能不为此致歉。
往年6月下旬，伦敦希斯洛机场大批行李无人处置，影响旅客行程与航班运作。路透材料照片
美国有线电视旧事网（CNN）报道，澳航在2020年6月裁员20%、大约6000集体力，影响最大的是企业营运、地勤、空运等部门。休斯说，往年公司计画招募几千人，包罗处置行李的地勤人员。
英国的航空业者与各大机场一样也面临人力奇缺的问题，假日期间航班正点、勾销的状况时有所闻。处置旅客行李的人手缺乏，航厦时时可见行李成堆、乏人处理的现象。
伦敦希斯洛机场（Heathrow）为此在往年夏天设下入境旅客下限10万人，以人数制衡行李数量，航空公司只好针对部份航线暂停售票。 |
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