“快递一哥”开展不顺？困难不停，将来之路如何走？

收禾吾刀

近几年，跟着我国的电商市场向四、五线城市分散，浸透率逐渐晋升。在国度扶贫政策力度不停加大的配景下，我国乡村的快递市场宽广，中部地域开展后劲微小，跨境电商也呈现蓬勃开展的趋向。而近些年来各种直播带货平台的火爆又增进快递行业新业态的泛起，进而带动了我国电商快递市场向更高科技、更高效、更深档次的标的目的开展，将来电商产业也是我国快递行业次要的增长能源。

目前从快递行业市场主体来看，国际有国企邮政速递EMS的全国掩盖网络，政策性劣势较大，外有国内四大快递巨头对中国快递市场的虎视眈眈。顺丰作为优秀民营快递企业的代表，对标国内快递巨头，承载着发挥民族快递产业的使命。将来顺丰如安在国内竞争中发扬本身劣势，向甚么标的目的发力，怎么安身国内市场竞争，使用甚么竞争策略对标国内快递巨头，值得咱们去深化钻研。
一、顺丰控股开展存在的问题
（1）电商快递业务不足平台流量反对，市场份额少
我国快递行业次要得益于1978年开始国内贸易逐步频繁增进经济疾速开展，国际和国内快递业务也急剧增长。近些年来，跟着三四线城市电子商务市场浸透率逐渐进步，跨境电子商务蓬勃开展，实时交付等新的业务方式也正在突起，助力我国电子商务的开展。

按照国度统计局数据显示，在增长趋向上，我国互联网的批发额占社会批发总额的比重将来仍有较大的晋升空间。过来几年，顺丰控股在曾屡次染指电商件市场，但不曾取得特别优秀的成就。目前我国快递行业初步造成阿里巴巴系“四通一达”、以京东生态为闭环的京东物流温柔丰控股初步造成“三足鼎峙”的市场竞争格式，行业集中度逐步晋升。
2019年按快递业务量计算，顺丰控股仅占7.6%的市场份额。2021年顺丰控股业务量达到8.33亿票，胜利跑过行业均匀增速。于2019年的低速开展来讲，顺丰因为不足像天猫、京东等电商平台的流量反对，较难经过范围效应带动电商件市场增量。并且顺丰采取直营模式，单票本钱高，与其余加盟制公司比拟不占劣势。

（2）对标国内快递巨头，寰球化办事程度低
美国联结包裹UPS、美国联邦快递FedEx、美国邮政USPS、德国敦豪DHL等国内快递企业在寰球规模内构建了片面深化的办事运输网络。美国联结包裹UPS的国内快递业务规模掩盖寰球220多个国度和地域，办事北美和欧洲一切区域，在亚洲和拉丁美洲等区域均建设了航空枢纽核心，空运机队范围大、运输网络完美。
2019年UPS的国内业务占总支出的20.8%；而美国联邦快递FedEx公司的2019年年报显示，国内业务支出占比曾经高达40%。作为比较，顺丰作为我国国际快递行业领头羊，于2008年开始规划国内快递市场。

通过多年运营，其国内快递业务曾经掩盖寰球62个国度和地域（截止2019年底），在港澳地域及海内曾经设置自营网点210余个。2019年顺丰国内快递业务板块支出达28亿元，但仅占总支出构成2.53%，同国内快递巨头比拟差距显著，寰球化办事程度相对于较低。
现如今，顺丰、中通、圆通等快递企业在国际业务成熟后纷纭推出国内快递产品规划海内运输网络。但因为不足完美的根底设施和空运才能，国内业务支出占对比低，盈利才能弱。而我国快递企业要想完成“走出去”，跟国内巨头争取更多高利润的国内快递业务，顺丰还需求更多的投入来规划根底设施建立，将来还有很长的路要走。

（3）重资产高本钱、毛利率相对于较低，本钱管控才能有待晋升
从顺丰地下的历年财报来看，顺丰控股2017年-2020年毛利率没有超过20%，但2021年其毛利率为十二.37%，降幅持续大幅度扩张。同时，营业本钱比上年减少40.94%，增幅扩张。经过比较发现，顺丰控股毛利率有逐年升高的趋向，本钱回升幅度较大。
跟着人力、燃料等各项本钱的不停回升和新业务板块的不停投入，顺丰的本钱压力会愈来愈大。因此顺丰要进步利润率，只能经过扩张市场占有率发扬范围效益升高本钱，或者实行精密化办理晋升本钱管控才能，只要这样能力进步公司的竞争程度，安身于国际外快递市场。

二、如何优化办理？
1、进步本钱管控才能
（1）增强物流各个环节精密化办理
中通快递经过用自有车辆取代了部份第三方外请车辆，不停优化支线路由，晋升车辆装载率等形式无效升高了本钱。因此在精密化办理方面，顺丰能够学习中通模式，晋升车辆装载率，优化支线路由和增加两头环节，进而升高燃油本钱，晋升本钱效益。另外顺丰还能够在新动力汽车上加大投入力度，能够在一定水平上升高燃油本钱回升带来的危险。
（2）完美运营模式
目前我国快递行业次要造成直营和加盟两种模式。其中，顺丰、EMS、德邦以直营模式为主，国际其余快递企业多以加盟制为主。直营模式能够管制企业全部价值链，无利于升高沟通本钱，晋升办理效力，有助于达成公司策略办理上的高度一致，拥有规范化、效力高的优点，进而晋升客户忠厚度和建设良好的品牌形象。

但同时有拥有扩大速度慢、经营本钱较高的缺陷。而加盟制模式在专一在物流的分拣和转运环节上，本钱相对于较低，扩大速度快，但也致使在办事品质上相对于逊色。
因此，顺丰应该学习德邦快递的运营模式，将直营和加盟模式相结合，造成多元混合运营模式，在次要营业网点采用直营模式，无利于包管总体办事品质。在一些偏僻地域采取加盟模式，增强规范化办理和人员培训，建设无效监视机制。经过两种模式劣势互补，能够进步现有资源利用效力，晋升扩大速度，完成降本增效。

2、增强人力资源办理
（1）完美培训体系
快递业作为办事行业，办事品质方面是重中之重。从对顺丰办事品质的剖析后果来看，顺丰客户的无效申述率较高，而且申述处置指数排名靠后，所以顺丰必需强化员工的办事认识，增强客服团队培训。一方面建设快递各个环节的员工的办事品质评估体系，尤为是一耳目员。
评估分数能够与绩效挂钩，该体系能够无效束缚员工的行动和进步员工提供更好办事的踊跃性。另外一方面，有方案、有节拍的发展员工的业务常识、办事品质的教育培训，引入培训后果评估体系，真正无效的晋升办事品质。经过以上两方面推进各业务口员工真正地做到以客户为核心，建设良好的品牌形象，完成企业更久远的开展。
（2）增强员工队伍建立
快递行业任务强度大，人员活动率较高，而人力资源作为企业最贵重的财产，是企业不停开展的根底资源。一耳目员间接面抵消费者，通过长时间接触可能积攒了少量的客户资源。所以顺丰该当建设公道的薪酬和人材开展体系留住人材，尤为是一线快递员，能够从人材开展、培训、薪酬福利等人力资源办理的方方面面制订完美的措施增强员工队伍建立，留住人材。

3、建立优秀的企业文明
企业文明是企业开展的中心气力，对一个企业拥有导向和凝聚作用，对企业员工拥有鼓励和束缚作用。深挚优秀的企业文明当初已成为企业参预市场竞争的基石，是抉择企业在市场竞争中位置的症结要素。优秀的企业文明能够助推企业不停向高品质、高档次的标的目的迈进，顺丰优秀的企业文明铸就了良好的品牌形象。
通过二十多年的运营和积淀，顺丰曾经博得了普遍的市场赞誉和出名度，“快”、“准时”、“平安”构成顺丰产品共同的竞争劣势。顺丰的员工踊跃参预社会公益流动，被动承当社会责任。2020年新冠疫情发作期间，顺丰控股最大水平地调集了人力、运力和财力，为抗疫物质及民生物质的运送提供了强无力的专业保障，为防控物质运输筑起“绿色通道”。
顺丰还激励员工被动承当社会责任，涌现了“最美快递员”汪勇和疫情期间组建“意愿办事队”的杨敬山、无偿献血22年的李苑萍和贡献首都的“最美快递员”张义标等。经过多年开展，顺丰优秀的企业文明曾经浸透到快递的各个环节，包罗末端快递员良好的办事态度收到泛滥客户好评。
拥有不乱的客户资源，保护了良好的品牌形象，这将在剧烈的市场竞争具备并世无双的劣势，成为顺丰实行差别化竞争策略的保障。因此顺丰应增强对优秀员工业绩的鼓吹，疏导企业员工学习他们的自私贡献精力，建立优秀的企业文明。
结语
在我国政府对快递行业相干搀扶政策不停出台、市场范围不停壮大的大环境下，快递行业市场集中度也不停回升，竞争逐步白热化：国企市场份额不停放大，节节溃退；外企因其不灵敏的战略和受限于政策影响致使水土不服；大型民营企业纷纭上市，小型民营企业破产、被吞并，新型快递企业经过价钱战入场搅局。

在竞争剧烈的配景下，民营快递企业只要不停稳固本身劣势，厘清次要竞争对手，建设情报剖析零碎，选择适合的竞争策略，驾驭市场机遇发扬本身劣势，能力筑牢市场竞争位置。
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