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8月8日，交通运输部运输办事司公布对于《自动驾驶汽车运输平安办事指南（试行）》（征求意见稿）（下列称《指南》）地下征求意见的通知。
激励在部份场景用自动驾驶汽车从事客运运营
要求投保不少于500万元的机动车第三者责任保险
《指南》明白，使用自动驾驶汽车在公路（包罗高速公路）、城市路途等用于社会机动车通行的各类路途上，从事城市公共汽（电）车客运、出租汽车客运、路途普通货物运输、路途旅客运输运营流动的，合用本指南。
本指南所称自动驾驶汽车是指在其设计运转前提下具备履行整个静态驾驶工作才能的汽车，包罗有前提自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和彻底自动驾驶汽车。
《指南》明白，在保障运输平安的条件下，激励在关闭式疾速公交零碎等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运运营流动，在交通情况简略、前提相对于可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运运营流动，在点对点支线公路运输、拥有相对于关闭路途等场景使用自动驾驶汽车从事路途普通货物运输运营流动。审慎使用自动驾驶汽车从事路途旅客运输运营流动。阻止使用自动驾驶汽车从事风险货物路途运输运营流动。
《指南》要求，从事运输运营的自动驾驶汽车该当合乎国度和交通运输行业无关平安技术规范要求，依法管理机动车辆注册注销，取得机动车号牌、机动车行驶证。从事出租汽车客运、路途普通货物运输、路途旅客运输运营的自动驾驶汽车还该当依法取得相应的《网络预定出租汽车运输证》或《路途运输证》。从事城市公共汽（电）车客运的自动驾驶汽车还该当合乎国度及中央城市人民政府无关经营资质要求。
从事运输运营的自动驾驶汽车该当投保机动车交通变乱责任强迫保险、平安出产责任保险及保险金额不少于500万元的机动车第三者责任保险。从事路途旅客运输、网络预定出租汽车客运的自动驾驶汽车还该当根据国度无关规则投保承运人责任险。
截图来源：交通运输部网站
有前提自动驾驶和高度自动驾驶汽车该当配备驾驶员
运转路线须阔别大型商超等人员密集场合
《指南》要求，从事运输运营的有前提自动驾驶和高度自动驾驶汽车该当配备驾驶员，从事运输运营的彻底自动驾驶汽车该当配备近程驾驶员或平安员。驾驶员、平安员该当经运输运营者组织培训考查合格，掌握自动驾驶汽车使用阐明，熟知自动驾驶汽车运转路线危险状况，具备紧迫形态下应急处理才能。驾驶员还该当合乎交通运输畛域从业人员办理规则和要求，取得相应的从业资历证。
运输运营者在制订运输平安保障计划时，该当明白自动驾驶汽车运转路线阔别学校、病院、大型商超等人员密集场合；在雨雪冰冻等卑劣天气时，该当按规则住手使用自动驾驶汽车从事运输运营流动。
《指南》还要求，从事运输运营的自动驾驶汽车该当具备车辆运转形态记载、存储和传输功用，向运输运营者和属地交通运输主管部门及时传输相干信息。在车辆产生变乱或自动驾驶功用生效时，自动记载和存储事发前最少90秒至事发后最少30秒的运转形态信息。运转形态信息最少包罗：车辆根本信息、管制模式变动状况、接纳的近程管制指令状况、运转形态、人机交互及车表里影象状况等。
图片来源：摄图网 400992139 |
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