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跟着新动力汽车市场火爆，继手机厂商掀起一股跨界造车风潮后，家电巨头海尔也被曝将推出自有品牌汽车。
8月9日，关于网传海尔团体推出自有品牌汽车的报导，海尔团体相干人士对据中证报表现，相干报导其实不失实。该人士表现，目前，公司依靠旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相干汽车企业共建汽车畛域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时，公司将利用智慧家庭的技术和场景劣势，与汽车企业独特建设家车互联重生态，为消费者提供美妙的糊口体验。
8月8日，有报导称，海尔正在规画造车，进入整车畛域，推出自有品牌的汽车产品。当初正处于规画阶段，将采用代工的模式。
早在几年前，海尔就曾经开始进入汽车畛域，不外并不是间接下场造车，而是进入了汽车生态链。早在2017年，海尔资本出资5000万元，领投一家叫“飞奔镁物”的企业，环抱汽车数字化和挪动出行办事展开，涵盖汽车云平台及软件办事、车载智能网联终端、数字化经营、挪动出行办事四大版块。
2021年，海尔前后与奇瑞控股、上汽、吉利签订协定，协作内容次要环抱车联网畛域，进入2022年，海尔又被曝出旗下海骊智行与怀旧新动力汽车制作商“疏松机车”达成投资动向，涉足整车制作畛域。（文 |《财经天下》周刊 天宇） |
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