独孤求败！奇瑞有点“过分”了，7月销量暴跌近3万，出口销量5万+

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都说合资车好，莫非咱们的国产车差吗？的确，在燃油车时期，国产车除了高配置、低售价以外，没有任何其余劣势，燃油车三大件始终后进于合资车，然而近几年，国产车的开展是引人注目的，尤为是新动力时期降临之后，国产车一发不成拾掇，销量蹭蹭往下跌。

目前，国产车泛起了得多优秀的品牌，好比吉利、比亚迪、红旗、长城、长安以及奇瑞等，这些车企成了国际出名品牌，尤为是比亚迪汽车，进入2022年之后均匀月销量高达10万+，一度成了国际新动力汽车“领头羊”，比亚迪7月份销量高达16万+，而其余国产车也不差。

独孤求败！奇瑞有点“过分”了，7月销量暴跌近3万台，出口销量5万+！入秋之后，奇瑞汽车公布了自家销量数据，奇瑞7月份销量高达13.15万辆，比6月份增涨近3万台，除此以外，奇瑞7月份出口数量高达5万多台，成了国际出口数量最高的品牌，7月份的奇瑞是否有点太“过分”了？几乎是独孤求败的姿势，奇瑞7月份有三个看点：分别为单月销量、单月出口量以及新动力销量。

咱们先来看第一点单月销量，奇瑞6月份销量为10.5万台、7月份销量高达13.15万台，延续两个月冲破10辆，同比增速超过了50%，按照数据统计，奇瑞汽车1-7月总销量为60.6万多台，胜利冲破60万大关，同比增长了19.3%，因而可知，奇瑞仍然是自主品牌元老级别。

其次来看第二点出口数据，关于国产车来讲，置信不会知足国际汽车市场，走向全世界是每个车企的开展指标，而奇瑞同样成功关上国外市场，5月份出口数量为2.7万台、6月份出口数量为3.6万台，7月份间接超过了5万台，出口数量完成了飞速增长，其中，奇瑞出口重点车型是瑞虎8系列，瑞虎8系列前7个月总出口数量高达3.十二万多台，2022年1-7月份奇瑞总出口数量高达19.88万台，占总体销量30%摆布，完成了国际、国外双歉收的场面。

最初来看第三点新动力数据，奇瑞不单单开展燃油车，还在致力开展新动力车型，新动力汽车一样取患了好成就，7月同比增长253%，单月销量达到了25617辆，虽然不如比亚迪新动力销量高，但这个成就仍然碾压蔚来、小鹏、现实等造车新权势，2022年1-7月新动力销量为137895台，始终呈下跌趋向，奇瑞真正做到了燃油车、新动力两不误，从总体数据来看，奇瑞稳居自主品牌前三甲。
文/海韵天成

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