董车日报国产 Model Y 新增平安气囊 / 国产 CR-V 被曝钢材缩水 / 宝马坚持推付费定阅

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导读
国产 Model Y 新增远端平安气囊，在主驾靠背内侧极氪 ZEEKR 009 发布新一批官图，前脸大面积镀铬雷克萨斯 LM 变乱之后，比亚迪赵长江谈腾势 D9 平安性京东快递小哥有新座驾，五菱定制款有点萌只管用户强烈的支持，但宝马坚持推付费定阅国产 CR-V 钢材缩水，A 柱与 B 柱钢材抗拉强度低于北美版兰博基尼公布新 Urus 预报，最高功率或 820 匹中国首批没有平安员的自动驾驶出租车，起步价 16 元阿尔法?罗密欧：仅为电动车看起来与燃油车不同，没无意义

国产 Model Y 新增远端平安气囊，在主驾靠背内侧

8月9日，按照特斯拉民间发布的动静显示，国产 Model Y 全系新增远端平安气囊，其搭载在主驾座椅靠背内侧，至此国产 Model Y 总共有 7 个平安气囊。

对于远端平安气囊的作用，它能在正面碰撞中，减小前排乘客之间的接触挫伤，以及升高乘员与门板、座椅、中控扶手的接触挫伤，并维护乘员的脊柱。
但是，特斯拉并无发布从哪一个批次的 Moldel Y 开始新增这项配置。
极氪 ZEEKR 009 发布新一批官图，前脸大面积镀铬

8 月 9 日，极氪 ZEEKR 在民间微博发布了 009 的新一批官图，这一次产品的前脸明晰可见，采取大面积的镀铬装潢。
极氪 ZEEKR 009 基于 SEA 浩大架构设计，号称寰球首款原生纯电奢华 MPV，外界有传起售价为 35 万，然而目前外观设计颇具争议。

翻看董车君上一次写极氪 ZEEKR 009 文章的评论区，有人说撞脸劳斯莱斯，有人说丑，而看了这次残缺的前脸图，你感觉怎样？
雷克萨斯 LM 变乱之后，比亚迪赵长江谈腾势 D9 平安性

在雷克萨斯百万豪车 LM 高速变乱车门锁死之后，诱发大家对 MPV 平安性的探讨。比亚迪高端品牌腾势旗下的 D9 也是 MPV，高管赵长江引见了它的平安性。

从赵长江的引见理解到，D9 在产生碰撞时整车门锁解锁，最少一侧门可关上（斟酌侧碰状况）；小电池安插在车辆两头底下，前碰后碰侧碰更平安；前双防撞梁+后防撞梁设计，整车高强钣比例高。

据理解，腾势 D9 将在 8 月中旬上市，预售 33.5-46 万元。
京东快递小哥有新座驾，五菱定制款有点萌
按照京东物流布告，将来将与五菱联结推动五菱售后配件一体化供给链的协作。此外，按照京东物流用车场景与需要，发展物流终端车辆推销的协作，定制研发新品。

在以前的第 3 批《新动力汽车推行运用保举车型目录》中，能够看到五菱 E10。约 1 米宽的车身让它显得十分灵敏，详细尺寸为 3310/1080/1690妹妹，且搭载与五菱宏光 Mini EV 相反的 20 千瓦机电。

另外一方面，8 月 9 日五菱宏光民间微博发布，第一辆申领内政牌照的 MINI EV 泛起在印尼驻华总领馆。看来在 To C，To B 乃至 To G 畛域，五菱都受欢送。

只管用户强烈的支持，但宝马坚持推付费定阅

前段时间，宝马在韩国地域推付费座椅加热功用诱发热议，但宝马以为支持声响会跟着时间推移散失。
宝马在英国地域推加热座椅定阅办事，将向车主收取每月 15 英镑（约十二2 元人民币）的费用，并且宝马以为，定阅办事到 2030 年能够发生 50 亿欧元（约 344 亿人民币）的销售额。

来自彭博社的动静显示，宝马以为定阅办事将提供更大的灵敏性，例如只需求在冬天领取加热座椅费用。但是福特 CEO 吉姆法利在年终曾表现，公司不太可能推行定阅加热座椅办事。
我，董车君不要座椅加热，但想要座椅透风，不需定阅那种。（手动狗头）
国产 CR-V 钢材缩水，A 柱与 B 柱钢材抗拉强度低于北美版
出名汽车 Up 主「一鹿有车」比来公费购入雪佛兰探界者与西风本田 CR-V，进行双车 70 千米/小时侧面对撞测试。后果显示碰撞后的 CR-V 产生较大形变，表示不如探界者，而在随后的拆解傍边发现比较北美版车型，存在钢材缩水的景象。

这两台车在美国 IHS 碰撞测试的副驾侧 25% 偏置碰撞和 40% 侧面偏置碰撞都是 G 的成就，但均未参预中保研测试。在「一鹿有车」的拆解后果傍边，CR-V 的 A 柱、B 柱的钢材抗拉强度均低于 900MPa，比较之下北美版为 1500MPa。

另外一方面，与 CR-V 的同平台兄弟车型皓影就曾在中保研的侧面 25% 偏置碰撞中，泛起 A 柱显著弯折的景象。
按照「汽车流通协会」发布的数据显示，6 月份探界者销量为 1732 辆，而 CR-V 更是高达 23341 辆，在紧凑型车傍边排第二，仅次于宋 PLUS DM-i。
兰博基尼公布新 Urus 预报，最高功率或 820 匹

兰博基尼公布新 Urus 在派克峰的预报图，预计新车的能源零碎将会降级，应战派克峰新纪录，目前保时捷 9十一 Turbo S 在纪录傍边位居第二。

按照外媒 motor1 透露的动静显示，兰博基尼将推 Urus EVO 与 Urus PHEV 车型，前者搭载从新调校的 4.0T 双涡轮增压 V8 发起机，然后者采取 4.0T 双涡轮增压 V8 发起机+电念头，同款能源零碎被用在 Panamera Turbo S E-Hybrid，具有近 700 匹的马力，而放在兰博基尼可能把功率晋升到 820 匹马力。
除此以外，预计新车将更新的车机配置，提供更好的文娱与信息交互体验。

中国首批没有平安员的自动驾驶出租车，起步价 16 元

前段时间，武汉与重庆政府发布自动驾驶全无人商业化试点政策，而百度获取全国首批无人化示范经营资历，这象征着没有平安员的自动驾驶汽车在社会路途上，能够提供商业办事。

经过 Apollo Moon 极狐版，百度萝卜快跑已在武汉、重庆推出行办事，起步价为 16 元，每千米 2.8 元，且试运转期间折扣低至 1 折，经营时间 9:00-17:00。（快科技）
立一个 flag，等董车君出差去重庆、武汉的时分，无机会给大家试试。

阿尔法?罗密欧：仅为电动车看起来与燃油车不同，没无意义

在承受 Top Gear 杂志采访时，阿尔法?罗密欧首席设计师 Alejandro Mesonero-Romanos 许诺，将用过来几十年设计阿尔法?罗密欧的精力来绘制电动化车型的草图，不会由于它是电动车而采取另类设计。电气化改动了汽车的行驶形式，但性情、格调和价值观将放弃不变。

关于他的说法，董车君表现认同。翻新并非象征着对过往的全盘否定，有一些电动化转型的品牌就做得很好，诸如保时捷 Taycan，传承了保时捷家族的元素，并参加电动化时期的翻新设计。

相同，一些一样来自欧洲重视血缘的汽车品牌，在电动化转型下面的外观设计让人批驳纷歧，诸如宝马 iX。
关于传统车企转型电动化，有哪些车型的外观让你心动？欢送在评论区告知董车君。

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