奔跑新E级专利图暴光，外型更低调激进

大尾巴狼

虽然说间隔公布还有一些时间，不外奔跑大改款E级的假装谍照早已暴光数次，即使少数细节仍被讳饰，但根本的大抵外观轮廓也算不上甚么机密了。不外，近日国外网站暴光的专利请求材料，则进一步让新E级的外型细节揭-穿了一部份。毕竟只是专利请求的电脑分解图，因此并无整个的配置与装潢，但车头与车尾的灯组、进气格栅、保险杠等样貌倒也分明呈现了出来。

目前还不肯定奔跑是在哪一个国度递交的专利请求，外观设计也如大少数人预感的那样，采取品牌全新言语，且采用较为激进的设计计划，并无出乎意料以外的斗胆设计。和旗下的C级、S级外型大抵相反，就犹如是缩小版的C级，放大版的S级同样，这也是E级主力客户所需求的，轻举妄动、中规中矩。

除了车头，车尾也会让人想起C级与S级，当初根本上能够肯定奔跑的设计谋略就是全产品线统一化，从初级到入门，都采取同一套设计逻辑。这和宝马旗舰车型与中、低端产品做出区别的做法不同，彼此倒是没有对错之分，纯正就是理念与线路的选择差别而已。
从正面看过来，就是一辆规范的轿车比例，并无融会双门跑车或者近来盛行的斜背格调。目前E级还有Convertible敞篷车型与Coupe双门车型，不外都会在下一代隐没，取而代之的是取代C级与E级Concertible还有Coupe的全新CLE、CLE Coupe。

在专利请求图傍边看不到内装设计，但从外观一脉秉承S级与C级的手法，大略也能揣测内装一样也与S级和C级相近。有着大型触控屏幕中控台、液晶仪表盘等等，而科技丰硕度应该会比S级少一些。也就是说，全新E级将没甚么惊喜带给大家。

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