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文丨彭苏平
8月10日至十二日，由投中主办的第16届中国投资年会在杭州举办。愉悦资本开创及履行合伙人刘二海在峰会上颁发主题演讲时表现，电动汽车将引领将来的碳中和改革。基于多年在汽车与出行畛域的丰硕投资理论，这位投资人表现，将来在“碳中和及动力改革”的长潮大浪中，将会催生一些投资新时机。
他引见，清洁动力正在成为首要的新根底设施，电动汽车遍及过程当中，充电网络自身在推进电的改革。而在碳中和的驱动下，电这个行业也要被重做一遍，包罗发电（风电、光电）、散布储能、虚构电网、输配电、调度等链条，重做的过程当中，任何小的改进都将发生经济效益。
智慧交通与出行畛域是愉悦资本始终以来深耕的投资按照地，从早年投资了易车网，到起初反对了蔚来汽车、摩拜单车、途虎养车等企业；再扩展到汽车充电、二手汽车配件及零部件再制作等循环经济畛域，反对了能链、优信、源件星球等企业；进而反对了电动汽车智能化技术企业，如Momenta自动驾驶、Innovusion激光雷达等。
刘二海表现，汽车在居民消费中占领十分高的比重，但过来多年的开展中，市场上没有泛起过中高真个中国汽车品牌，而电动化是中国企业的贵重机遇，“蔚小理”等构成为了中国电动汽车的拓荒者。
电动化不只给中国汽车品牌带来了“换道超车”的机遇，关于产业改革也有侧重要意义。刘二海以为，电动汽车将诱发汽车、动力、人工智能三大产业改革，这三大改革中，以电为次要驱能源的动力改革，是完成碳中和的中心冲破口。统计显示，动力零碎碳排放占比约为80%，其中，电力零碎碳排放占比就超过40%。
实际上，诸如特斯拉、蔚来等电动汽车公司，成立之初愿景就不单单停留在汽车畛域。特斯拉的愿景是“减速，可继续的动力”，其产品不只有车，也有太阳能屋顶和其它储能装备；蔚来的愿景是“Blue Sky Coming”，一样寄与了对将来清洁动力的向往。
刘二海表现，在完成碳中和指标上，电动汽车将发扬微小作用。电动汽车的遍及进步了电池技术提高的边际奉献率，进一步，增进了电池的研发投入，从而放慢电池提高。同时，电的产业链降级正在启动，“碳”、“电”买卖市场也在造成。
以电为中心的清洁动力，在电动汽车的遍及下，也正在成为首要的新根底设施，推进电总体产生微小改革。
以蔚来为例，其早年刚开始做充换电业务时，面临着不小的争议。但起初，国度动力局公布由蔚来钻研制订的相干换电行业规范，如今，换电网络已成了首要的根底设施。截至2022年7月4日，蔚来用户累计换电达到千万次。
另外，愉悦资本投资的能链智电披露的数据显示，截至目前，其办事充电经营商超800家、充电站超3.3万座，2021年，充电量超过十二亿度，约占中国专用充电市场18%。能链智电正在探究翻新发电场景，帮忙充电桩经营商利用光伏电能为新动力汽车充电，完成清洁动力的自发自用，将绿电引入充电场站。
数据显示，截至2022年6月底全国汽车保有量3.1亿辆，象征着来自需要真个改革驱能源十分微弱。“经济学实践中，严格意义讲，不存在独立的供应曲线，只要独立的需要曲线，需要真个变动将诱发深远的改革。”刘二海说道。
而电动汽车以外，刘二海进一步表现：“一切与电相干的业态，都将有被重构的空间。”
前几年，有人提出消费的事件都值得从新做一遍，因为疫情的缘故，当下新消费的投资热潮有所升高。“电这个行业要重做一遍，不单单是在说，而是正在做，包罗发电（风电、光电）、散布储能、虚构电网、输配电、调度等都在疾速推动中。因为需要端市场微小，哪怕是任何小的改进，都会发生经济效益。”刘二海表现。
此外十分首要的一个趋向是，二次电动化曾经悄然启动。好比，愉悦资本投资的户外静止设备公司鱼尾科技，曾经完成了用轻便、小型的装备为户外露营供电。愉悦资本投资的水上静止智能硬件公司苇渡科技，研发了电动水翼冲浪板。
刘二海表现，动力正与互联网/物联网、挪动领取及中国制作一同，构成新根底设施，从而重构中国经济，这个过程当中，将必定涌现出少量多样的“企业新物种”。
他总结，中国守业历经了三个时期。第一个时期是启蒙时期，从1978年至1998年的二十年，企业次要靠办理制胜。第二个时期是网络时期，从1998年至2018年的二十年，互联网成为守业的热土。第三个时期是新根底设施时期，从2018年开始，新动力、互联网与古代物流、挪动领取、人工智能、物联网、云计算及中国制作一同造成了新根底设施，一批代表性的企业正在涌现。 |
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