终于被国人捧红！配魔毯悬架+无框门，提速3.8s，弯道稳过保时捷

天井

假如说一个汽车品牌可以打造出属于本人的特性和格调，而且获取消费者的认可，那末这个品牌是十分胜利的，就如国产奢华品牌领克，一提到它，总能与静止、操控联想到一同，这就是领克品牌独具魅力之处。其实领克的开展十分起伏，从第一款领克02表态以来，领克备受争议的颜值使得消费者对它的评估批驳纷歧，给领克带来了十分大的压力，直到2019年8月，领克凭借着高机能版的03+刷新了纽北先驱四门量产车的最快圈速记载，均匀车速170.4KM/h，历时7分20.143秒跑实现了20.8千米长的纽北赛道，使得领克03一战成名，自此领克静止钢炮的形象胜利树立起来，简直领克一切车型都有能源迅猛、底盘扎实的特征，出众的操控性曾经失掉了不少年老人的追捧，同时也打破了钢炮车型售价昂扬的场面。

领克凭借着弱小的技术实力胜利创始了中国钢炮风，在小众的静止汽车畛域越走越远，乃至在比来又打破了两项吉尼斯世界纪录“电动汽车漂移速度最快”和“电动汽车绕桩最快”，前者需求将车速迅速晋升到160KM/h让车辆起飘，在50米的漂移间隔内一直继续放弃漂移角度大于30度，终究获取的成就为207.996km/h，后者为车辆在60秒内于延续50个间距15.2米的标志物之间继续进行疾速重心切换，终究成就为49.05s，弯道表示足以超出保时捷，而获取此项成就的车型却是一台尺寸超过5米，宽度接近2米的大块头—极氪001，领克式操控也逐步开展成了极氪式操控了。

关于极氪001这款车最大的印象在于，过后由于车机卡顿的问题包罗吉利在内，遭到了不少消费者的吐槽，但真正试驾过这款车之后反而对它的驾驶感触给出了十分高的评估，不只能源响应才能强，扎实的底盘质感足以媲美得多奢华车，从而使得极氪001的人气值飙升，能够说这款车彻底是凭实力走红的国产奢华纯电轿车，往年7月的销量达到了5022辆，终于被国人捧红了，市场表示十分抢眼。

可以获取如斯高的评估，足以看出极氪深挚的底盘功底，不只调教得十分扎实，用料方面涓滴不含混，采取了本钱较高的前双叉臂虚构双球头悬架和后集成多连杆式的全铝合金悬架，在奢华车都广泛减配的明天能有这样的配置的确太香了，同时还做到了先后50:50的配重比，关于电动车来讲难度十分大。再结合上可变转向比转向器、5.9米的最小转弯半径、抓地力弱小的马牌轮胎，使得大车身也能换来灵敏自若的驾驶体验，最大侧向G值可达0.91，麋鹿测试成就高达82KM/H，足以排进世界前五的地位，与保时捷996、奔跑AMG GTS齐名，双机电版还配备了驱能源矩调配零碎和扭矩矢量调配制动零碎，足以让驾驶者感触到人车合一的操控乐趣。

固然出众的操控性会以就义温馨性为代价，所以极氪001还可选装软硬可调的CCD电磁感应魔毯吊挂零碎，顶配版还配备了空气悬架，在温馨性和操控性之间做了均衡，烂路温馨、高速撑持性足。至于机能方面，极氪001为知足不同群体的消费者提供了长续航两驱版和四驱机能版，两驱版为272Ps的后置后驱单机电，零百减速能够做到6.9秒，这个减速度足够迅猛了，提供了100kwh的超大电池包，CLTC工况续航可达7十二KM。假如寻求极致的机能，能够选择四驱机能版，采取了先后两台永磁同步机电组，最大功率高达544Ps、768N.m，零百减速仅需3.8秒，关于一台重达2吨3的车体来讲实属不容易，极速可达200KM/H没有虚标，配合四活塞卡钳和高机能陶瓷无铜环保刹车片，百千米刹停间隔仅34.5米，跑得快也能刹得住。不外续航方面入门版提供86KWH电池包，CLTC续航536KM，其余均为100KMH电池包，CLTC续航分别为616KM、650KM，但即使是入门版也高于得多同级车型。

至于外观的设计，当初得多年老人都对比承受领克式的外观格调，症结前期的改装后劲微小，市面上也有得多对于领克车型的静止套件，成果不输公众高尔夫，而极氪001定位为智慧时期的奢华猎装轿跑，分体式田鸡眼大灯组让优雅与暴力并存，辨识度级高，超过2米的车宽看起来颇有声势感，超过3米的轴距让5米长的车身比例非常协调，在配合上21寸的刀锋状轮毂和溜背外型，将整车的静止轿跑气味发扬到了极致。

内饰的设计上，极氪001走了精简奢华的线路，少量的NAPPA真皮软包配合双色配色计划，显得颇有风格，全部内饰中8.8英寸全液晶仪表和15.4英寸中控大屏分外醒目，内置高通骁龙8155芯片，解决了以往车机卡顿的问题，流利度大幅晋升，显示画面细腻有质感，内饰细节处还配有多色的内饰气氛灯，一体式静止型座椅十分抢眼，反对加热、透风、推拿功用，得益于宽大的轴距，后排空间足以媲美得多行政级轿车，座椅也反对电动调理和加热功用，温馨性足以媲美得多百万级豪车，至于这款车的售价却仅有29.9万—38.6万，具有百万级豪车机能，弯道表示足以超出保时捷，看来将来中国汽车市场将会被自主品牌所称霸，你认同吗？

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