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36氪得悉，姑苏纵苇自动化无限公司（下列简称“纵苇自动化”）宣告实现千万元级别的天使轮融资，本轮融资由顺为资本投资。纵苇自动化开创人卢红星表现，融资资金将次要用于团队扩大和出产建立等业务用处。
纵苇自动化成立于2020年，是一家以直线驱动技术为中心的研发型公司，专一于智能磁浮保送零碎的出产与研发，其所推出的sTrak系列柔性磁悬浮保送线模块目前已运用于新动力、3C电子等多个行业畛域。
纵苇自动化磁悬浮产线
磁悬浮技术降生时间较早，但运用于自动化出产线的时间其实不长。我国“磁悬浮保送线”在2016年后才有明白运用。相干数据显示，2021年国际磁悬浮保送线市场范围约为20亿元人民币，同比增长30%-40%。跟着愈来愈多的行业明白把磁悬浮保送线作为将来智能工厂建立的载体，市场潜能微小，按照上游厂商预测，2025年国际市场范围可达300亿元。
磁悬浮保送线个别由动子、定子轨道及管制零碎等部份组成。因为其定子轨道模块化设计便于拼接，动子由定子轨道内的磁场驱动，保障其疾速安稳运转，同时因为动子自身不带任何线缆，使其静止规模不受限，可完善解决传统自动化产线设计繁杂、产能缺乏与运维本钱太高等问题，是制作业转型降级所必需的中心技术之一，拥有微小的开展前景。卢红星表现：“磁悬浮保送线是一种反动性的产品，它对传统的以皮带为主的保送形式是一种推翻。”
纵苇自动化已向市场推出sTrak系列智能磁浮保送产品，包罗环形sTrak-C1/S1/S2、摆渡型sTrak-X2/X3、重载型sTrak-W1等。环形零碎配有90°圆弧机电模块，可设计造成跑道形、方形等轨道，知足不同的出产需要；线型（摆渡型）零碎可设计造成平面构造，无效勤俭装备总体占高空积；重载型则采取了双导轨卧式设计，知足上游客户的载重需要。
传统的自动化产线保送计划多采取皮带传送的形式，工件置于传送带的托盘上，再加以各种机械式定位机构来实现工件在产线上的静止和住手。皮带传动的原理是利用磨擦力保送工件，从而无奈急停，这致使其保送速度受限，间接影响产线总体效力。同时因为需求引入住手限位机构，整条出产线的节奏设计和工位设计也会较为繁杂。卢红星表现，传统自动化保送线的定位计划极大限度了前期产线的革新空间，不克不及很好地婚配柔性化的出产需要。
磁悬浮保送线在保护颐养、易损整机改换和出产现场环境干净度上，相较于皮带传动拥有显著的劣势，为客户大幅升高前期经营保护本钱。另外，传统皮带保送少量的能量损耗在磨擦消耗上，而磁悬浮动子则是按需供能，在相反的产线产能下，可明显升高自动化出产线总体能耗，在双碳的配景下显得尤其首要。
近些年来高速开展的新动力产业对出产节奏、柔性化等提出了更高要求，而纵苇自动化的磁悬浮产线均采取模块化设计，动子经过磁场驱动与定位的形式，很好地解决了传统保送解决计划效能低、柔性差等问题，被愈来愈多的新动力巨头所关注，并运用到能源电池出产场景中。卢红星对36氪说：“当初市场上头部的新动力电池厂商，根本都开始推进以磁悬浮保送线为中心的下一代自动化产线测试和小批量试产。”
磁悬浮保送线的研制门坎较高。首先其模块化部件通过拼接可造成大型保送零碎，搭载的动子相对于较多，对零碎的多动子管制才能要求较高。纵苇自动化团队基于多年静止管制零碎行业研发教训，自研了整套磁悬浮保送线静止管制零碎，包罗高实时性底层软硬件平台、智能伺服管制算法、能完成动子自主启停的智能静止布局模块、动子交通管制核心模块、配置与调试软件等，同时在实时总线通讯协定、地位编码器等技术方面完成自研冲破，以包管整条保送线的精准管制。
硬件方面，纵苇自动化采取了内置铁芯机电的磁悬浮计划，其高磁推力密度和良好的散热属机能够大幅晋升磁浮保送线动子的负载才能，同时促使定子模块有更好的散热性和更高的强度、刚度，包管出产运转的不乱性。这些使得纵苇自动化的产品可以更好地运用于新动力等产业。
卢红星表现：“咱们的中心开创团队成员有多年静止管制零碎研发教训，这使得咱们在软硬件开发及静止管制算法方面，有着弱小的开发才能和研发劣势，能无效知足市场需要，推进磁浮保送线行业的开展。”
商业模式方面，纵苇自动化次要经过行业集成商向上游客户提供磁悬浮保送线模块。目前市场上保送线模块个别以米为单位进行销售，价钱从几万到十几万不等，国外自动化巨头公司广泛价钱较高，卢红星表现纵苇自动化的产品拥有很高的性价比，并且会继续经过技术翻新和范围化出产来升高本钱，为更多的行业和运用提供更优质的产品和办事。 |
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