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原标题：适创科技首发一体化压铸数字技术白皮书
8月15日，适创科技公布《一体化压铸数字技术白皮书》，对近些年炽热的一体化压铸技术在汽车运用上的前景与困难进行了零碎性总结，论述数字工具如何可以普惠一体化压铸，让企业更快完成数字化降级。白皮书也安身于以后一体化压铸与计算机仿真技术的开展现状，瞻望将来智能制作的趋向标的目的，减速国际车企迈向产业新阶段。
这是业内初次从数字技术的角度，描画了一体化压铸对汽车产业链带来的改革和应战。
一、数字技术在一体化压铸中的价值
新动力汽车的轻量化需要紧急，一体化压铸是完成它的须要伎俩，它将大范围取代以往在车身设计组装过程当中主流的冲压焊接工艺，完成10%以上的减重，成为汽车出产环节的首要反动。同时，一体化压铸也能帮忙企业明显升高汽车件出产所需的时间和人工本钱，最低乃至可达到本来的非常之一，完成降本增效。
但在现阶段，一体化压铸的疾速遍及也面临不少难点。它不只极限应战了现有的装备机能，也推翻了从出产资料、设计、工艺到质检等一系列环节的传统工程教训。因为模详细积扩张十倍不止，金属液对温度、真空排汇等参数变动比以往更为敏感，根据传统的出产模式，力学特性很容易达不到要求，这在强度要求较高的汽车构造件上是不成承受的。
而且，一体化压铸也根绝了传统的屡次试错空间，一体化压铸件的最大特征是尺寸微小、壁厚较薄且不平均、外形繁杂，所需的设计繁杂度和计算量达到新量级，出产端理当需求更多时间去顺应。但市场对一体化压铸的出产需要节拍不只没有变缓，反而还在继续放慢。因此，若是仅靠人和装备暴力试错，试图试探到均衡点，不只本钱昂扬，也和市场需要脱节。
白皮书以为，面对已进入无人区的一体化压铸，数字技术将从原来的辅佐技术变成主导要素。跟着算力范围、计算机图形学、人工智能等技术的不停提高，数字技术能够对一体化压铸设计计划进行预测和优化，助力企业解决出产中遇到的问题，乃至能够完成自动的智能设计。
二、数字技术面对困难时的解决才能
在一体化压铸的出产过程当中，数字技术能够从构造设计、工艺设计、品质检测等多方面动手，进步出产胜利率以及铸件的牢靠性。
一体化压铸的难点之一是模温零碎，大型模具若没有达到热均衡形态，将对金属液的填充成型造成微小障碍。但传统监测机制首先关注点不敷片面，对铸形不同分块之间分型面的热阻、旱路油路散布等因素无奈八面玲珑，很难对模具设计提出无效的、综合性的改善计划。再之，即便获取了数据，温控零碎之间也不足实时反馈调理机制，不克不及及时调剂温度，加剧资料和时间的挥霍。
但通过计算机摹拟仿真后，企业不只能够在出产前就对计划进行全方位摹拟，适时改进工艺和设计。在出产过程当中，也能将摹拟数据和实时监测温度相结合，建设AI智能模温管制零碎，打破以往检测零碎“各自为战”的藩篱，开脱对纯熟技术人员的依赖，使决策零碎完成自动化。
一体化压铸的难点还不止于此，传统压铸件对各部份力学机能的考查相对于不严格，但在一体化压铸中，不同部位的机能广泛存在差别，会对资料形成不小的影响，且难以用X射线或人工检测缺点，让修改更为难题。难以发现、解决的铸件缺点，不只对铸件的工艺调试、拆卸和后续退役形成微小影响，乃至能够要挟到量产。而经过机器学习等症结技术，如今的智能检测零碎的盲测精确率可达到95%，也能够经过调剂算法，开脱对过往数据集的依赖，让缺点检测疾速顺应新工艺材质。
除上述案例，目前，数字技术在合金资料的热力学参数肯定、真空零碎的设计和管制等环节上都起到了首要作用。在实际出产过程当中，数字技术经过云计算和多工作并发的模式，也可以最疾速度地实现需要计算，是开展的将来趋向。
三、数字技术对智能制作的首要意义
目前，一体化压铸的产业规划已日益完美，并在不停改进，将来，压铸工程师的任务将逐渐移交到计算机。为了买通数据壁垒，明显进步效力，一体化压铸所需的数字技术将不停拓宽畛域，终究平台化造成数据平台协同，在全部行业内构玉成链路、多尺度的智能出产体系。
例如，经过对铸件的终究参数和限度前提的输出，就可以自动获取模具设计的最优解，摹拟后果也能无缝连接出产环节，进行智能调控，在最初的质检阶段，也可完成相似“黑灯工厂”的成果：无人值守、零漏检。
白皮书以为，将来，压铸行业的市场需要将会呈现小批量、柔性化、产品周期短等特点。一个残缺的数字制作生态体系，非但能够让汽车产业疾速顺应出产节拍，完成产业降级，更能让中小型企业的出产力失掉最大水平的释放，充沛利用本人特有的劣势，不受资源限度。
最初，白皮书表现，数字技术正在重塑我国汽车产业链，从新调配出产价值。将来，也会有更多制作企业被动拥抱数字技术，智能制作将会体系化、常态化。届时，率先采取数字技术的行业先锋不只会获取更多红利，也能率领全行业迎来新一轮的制作繁华。 |
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