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盖世汽车讯 据彭博社报导，印度尼西亚总统佐科?维多多（Joko Widodo）表现，印度尼西亚但愿特斯拉在该国出产电动汽车，而不单单是电池，并违心花须要的时间压服特斯拉首席履行官埃隆?马斯克，让其以为印度尼西亚不单单是一个资源丰硕的国度。
维多多在承受彭博社采访时称，“咱们想要的是电动汽车，而不是电池。关于特斯拉来讲，咱们但愿他们在印尼出产电动汽车。咱们想要一个宏大的电动汽车生态零碎。”
图片来源：佐科?维多多推特账号
除了特斯拉以外，维多多对福特汽车、古代汽车、丰田汽车和铃木汽车也有相似的冀望，标明其无意追求投资，并确保印尼在寰球电动汽车供给链中不会沦为仅仅是原资料供给商或零部件出产商。印尼具有寰球近四分之一的镍储量，近些年来已成为一个出产大国。因此，关于寻觅电池资料的汽车和电池制作商来讲，该国极具吸引力。
当被问及是甚么妨碍了与特斯拉的买卖时，维多多表现：“仍在探讨中。所有事件都需求时间。我不想由于太快而没有后果。这需求亲密的沟通，才会有后果的。”
多年来，印尼政府始终在与马斯克的团队就潜伏的协作火伴瓜葛会谈，包罗与特斯拉开发电动汽车，以及SpaceX在该国建设火箭发射场的可能性，但目前尚未达成协定。往年5月，维多多与马斯克在得克萨斯州会晤，探讨潜伏的投资和技术。按照维多多办公室5月份颁发的一份声明，维多多约请马斯克十一月拜候印尼，马斯克对此约请的回复是“颇有多是十一月份，谢谢约请”。
另外，维多多还在采访中表现，印尼往年可能会对镍出口纳税。往年年终就有印尼官员称，该国正在钻研对含镍生铁和镍铁征收累进税。按照彭博社的报导，维多多但愿终究能住手一切原资料的出口，并减少更多外乡价值，进步国度支出，提供更多待业时机。“这也是咱们对铝土矿、铜、锡、粗棕榈油等产品的要求。”
在采访中，维多多还证明，印尼将在往年年底前征收碳排放税。届时，该国将成为亚洲第一个对碳排放纳税的开展中国度。 |
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