“九宫格”红绿灯遭车主吐槽：5天扣完12分，绿灯都不敢走（组图）

豆丁

近日，中国各个城市开始逐渐实行新版红绿灯，不少车主表现新版红绿灯太繁琐，很难看懂，特别容易形成误闯红灯的行动，有车主吐槽说：“5天扣完了十二分，连看到绿灯都不敢走了。”
8月21日，新版红绿灯的设计者开直播，本想经过和网友互动的形式来解释一下新版的设计，教大家怎么正确及时地识别信号，却遭受网友的猛烈批判，开播10分钟就自愿下播，可见有得多驾驶人真的对新版红绿灯极不顺应，十分不满。
究竟该怎么通行才是正确的呢？有网友总结了口诀：红灯停，绿灯行，左转不亮看直行，右转不亮不必停。
红绿灯是交通讯号灯，其次要功用是协和谐引导交通，进步路途通行才能，增加交通变乱，所以简明易懂，让车主可以疾速反映，尤其首要。我国从上世纪90年代开始，由公安部组织发展了公安交通指挥零碎规范的制订任务，此间，红绿灯的国标阅历了2003年和20十一年两次订正，都有较大的修正，然而却没有诱发此次这样的吐槽狂潮。一来大略是过后的社交网络还未兴旺至此，二来是改变也没有这次这么束手无策。

新国标红绿灯逐渐开始试点使用（图源：网络）
这一版的红绿灯早在2017年7月1号就曾经落地，然而直到比来才逐步开始试点使用，诱发最大争议的有两点：其一，新国标红绿灯有三行三列，共有8种通行规定，比拟较以前，每个车道都有独自一组信号灯，直行、左转、右转都有箭头灯，新国标的直行灯只要圆灯，让得多看惯了从前的车主，会有些蛊惑，反映不外来；其二、为避免车主抢秒，新国标红绿灯勾销了读秒，等候红灯的时间再也不那末直观可见，也让一些赶时间的人感觉很焦虑。
更首要的缘故是，得多网友感觉，原来的红绿灯就曾经挺好，为何在设计上要化简为繁，给车主制作费事，这样真的对保护交通秩序有帮忙吗？并且，换红绿灯是要花钱的，全国这么大范围地换，不是一件大事，莫非不该该先跟大众告诉一下，磋商一下吗？
其实，感性对待新版红绿灯，其改动并不是全无依据，率性而为。据公安部动静，截至目前，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.十二亿辆；机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人，路上的车流量会有如许宏大，可想而知。得多城市的路途越修越宽，车道愈来愈多，而旧版信号灯的左转箭头唆使，与对向的右转箭头唆使、直行的行人和非机动车之间往往会产生冲突，所以新版红绿灯就泛起了各自离开，独立管制的九宫格。

新版红绿灯设计者呐喊网友感性交流（图源：短视频平台截图）
至于勾销读秒，是由于据交警部门统计，得多司机驾驭不许绿灯倒计时残余的时间，以及本人车辆与红绿灯之间残余的间隔，泛起闯红灯或追尾的景象。在日常通行中，咱们也确实看到得多外卖小哥，简直是倒数还剩下3到2个数的时分，就开始减速通行，减少了交通变乱产生的概率。
整体而言，跟着交通事业的开展，路上车辆的不停增多，交通讯号灯的更新是势在必行的。然而，司机也好，行人也好，都曾经对旧版红绿灯习气成天然，一下子要顺应如斯大的改动，确实也需求一个进程。在这个过程当中，假如没有试错空间，扣罚太多，必定会诱发大家的不满，让更多人对新版红绿灯感到畏惧，反而无益于其推行，非但给黎民出行添了堵，也给政府公信力抹了黑。

网友总结的新版红绿灯怎么看的办法（图源：网络）
新事物的泛起必定有一个磨合和顺应的进程，其实，2021年9月，洛阳就曾经开始采取新国标信号灯显示形式，而近日，愈来愈多的城市开始试点。试点的一个首要意义，就是听取民众的反馈，尽量把问题穷尽，让矛盾凸显，从而进一步的改进和完美，而且将终究的准则、规范普遍向社会鼓吹。所以，当初这些吐槽，都是给试点提出的十分真正的意见，相干部门应该广开渠道、踊跃听取，子细论证，当真把关，并在试点过程当中逐渐调剂，不克不及让车主们一到了路口就开始紧张，连车都不会开了。
车主们也不克不及一味“喜旧厌新”，有建立性的意见固然能够提，然而该学习的办法仍是要学习，该遵循的规定仍是要遵循，惟有民众和相干部门一同根据《路途交通法》的要求，遵守便利群众的准则，让新版红绿灯发扬其智能调理的先进功用，防止各类平安隐患，无效进步行车平安性，能力体现红绿灯改版的良好初衷，晋升交通办事的品质，让更多人在路上走得顺畅、平安。
新版红绿灯上热搜
597万粉博主在线造谣：不是新规、无需耽心
其实这并不是是网络上就新版红绿灯初次展开争执，在2018年先后就曾在有过一波，状况与如今一模一样，也是备受吐槽。

那末这事究竟是怎么忽然间又火了起来呢？8月22日，具有597万粉丝的大V“江宁婆婆”（他自己的另外一个身份是南京江宁区一位民警）在线进行了造谣，次要分为下列几个方面：
1、所谓“2022新版红绿灯”基本不是新规！
编排这个的是纯正的，毫无头脑的，标题党。这个所谓“2022新版红绿灯”是依据GB14886-2016实施的。想必有头脑的你看到2016就可以猜个大略。没错，这个所谓“新国标”是2016年的，2017年开始实行。曾经五年了，五年了！

2、既然都五年了，为何好像阿谁“繁杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”没怎么见过呢？
由于这个“繁杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中增补的红绿灯的一种，并非把大家罕用的红绿灯给废除了！并且国标中也写的十分分明，大家常见的红绿灯就是图二的“惯例组合”之一，民间定义使用性质为“罕用组合”！所以这也是为何“新国标”都实施五年了你到明天忽然看了热搜“豁然开朗”！
那种“九宫格局”是“特殊组合”的一类，“特殊组合”一共三类，前两类使用性质为“较少使用”，曾经很少见了。
而最繁杂的那种“九宫格局”为“极少使用”！

并且这三类特殊组合对使用场景的路面前提要求对比苛刻，使用处径限定的十分死，好比极少使用的那种：
【极少使用。仅合用于独立设有左转公用车道和右转公用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位管制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保标的目的唆使信号灯所指挥的交通流与其余交通流的通行权不冲突。】
看到没。此外两种也是“较少使用”的限度前提十分苛刻。
这几类红绿灯南京曾经用了好几年了，我不信有开车人没见过。你作为开车人非要说本人没见过，要末是你车开的少，要末只能阐明这类红绿灯对你的开车没有甚么影响，你都觉得不到。并且作为开车人，我集体感觉这类红绿灯是唆使明晰十分好用的，关于大路口的通行效力晋升有序是颇有用的。
你们不要被甚么污七八糟的解读给搞蒙了，这类红绿灯十分好了解，就一个准则：见到红灯就停！搞那末繁杂的解读做题呢。
3、“新版红绿灯”为何勾销读秒？
由于原本国标里就没有读秒！GB14886-2016外面没有，历届版本的红绿灯国标里就历来都没有提过读秒！读秒依据的规范是一个公安行业规范：GA/T 508-2014《路途交通讯号倒计时显示器》！
它不是国标也不是强迫实施！各个中央按照本人的实际状况能够选装！说白了就是你能够不必，你要用的话按这个规范来就行！这个规范也没有废止！用的持续用，不需求用的就不必！原本就没有强行要求，何来勾销？

这条博文失掉了得多人的响应，微博CEO王高飞“来去之间”在转发时特地加之了“微博造谣”的Tag。

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