欧洲“自制”动力危机，其2大金属冶炼厂受益：已无法宣布停产

六月风

8月19日，据英媒报导，上周，因为俄乌冲突诱发的动力危机，位于斯洛伐克和荷兰的两家大型金属冶炼厂宣布封闭。而跟着电力匮乏的冬天逐渐邻近，预计欧洲将有更多的金属产能遭到冲击。
封闭的工厂分别是斯洛伐克的NorskHydro工厂，该工厂次要出产铝，以及贸易团体Trafigura上司的荷兰Nyrstar冶炼厂，该工厂次要出产锌。

欧洲有色金属贸易机构Eurometaux表现，因为出产商难以应答飙升的电价，往年欧盟一半的铝和锌产量已遭到打击。
据征询公司CRU预测，跟着动力危机进一步加深，包罗欧盟、挪威、英国和冰岛在内的地舆学意义上的欧洲，往年的锌产量将同比降落10%至220万吨，铝产能将同比降落20%至340万吨。
作为欧洲基准的德国电价，预计明年将飙升至每兆瓦时543欧元，是2020年的十二倍，涨价的次要缘故是俄罗斯增添了保送至欧洲的自然气流量。

而锌、铝等金属的冶炼是电力密集型产业，业内人士将其称为“固体的电力”。出产一吨铝将损耗14000千瓦时的电力，而这足够一个普通英国度庭使用5年。
此外，从新启动已停产的冶炼厂是一个低廉且漫长的进程，特别是铝冶炼厂，这象征着某些产能的增添多是永远性的。
Eurometaux 动力和气象变动主管Adina Georgescu 说：“状况很蹩脚”，“根据过来的教训，一旦你封闭了一家冶炼厂，你就简直没无机会让它从新上线”。

而铝、锌等有色金属冶炼厂的封闭将极大影响欧洲的钢铁、航空航天、汽车制作、机械制作等策略行业，这些行业十分依赖有色金属。假如欧洲的产能进一步增添，那末这些行业的出产商将不能不转向欧洲之外之处，尤为是中国和俄罗斯。
目前，只管中国部份地域的电力供给也面临一定压力，然而整体状况仍好过欧洲，尤为是我国煤炭产量的回升以及清洁动力装机量的减少，减缓了低温对电力供给的影响。
因此，在欧洲遭受动力危机、市场泛起空白之际，我国有色金属企业应该捉住机遇，进一步扩张欧洲市场。
文| 魏来题 | 黄梓昕审 | 李泽钚

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