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    Model3/Y要换新电池吗?特斯拉中国:假的!

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    2022-8-24 18:57:21 59 0

    往年4月,特斯拉交付了在德州超级工厂出产的拆卸有4680电池的Model Y,首批无机会驾驶这款全新4680电池的Model Y的客户是奥斯汀地域预订的用户!
    此外,此前就有第一批拿到该款车的博主提供了得多这款配备4680电池的里程测试和充电测试信息!


    测试中,用户将电池在德克瑟斯州的特斯拉V3超级充电器上充电,3分钟内充到9%,十二分钟内从9%充电到50%,在34分钟内达到80%,50分钟内达到97%,其充电速度十分快,而且在工艺等细节上也更杰出~
    对此,许多用户等候搭载电池的4680电池的全新Model Y,但4680电池的大范围量产并不是易事,特斯拉首席履行官在8月份股东南大学会上表现“咱们会在年底以前完成4680电池的量产,然而这很难预测,由于这外面有得多新的技术”!
    实际上,资料充足也是限度4680电池量产的首要要素之一,面对资料供给的充足,搭载全新4680电池的Model Y想要完成量产预计没有那末快!为此近期开始网下流传特斯拉曾经确认德国柏林超级工厂出产的Tesla Model Y配备比亚迪刀片电池,且该车型曾经同欧盟型号批准,审批于7月1号正式失效,率先搭载的车型是特斯拉SUV Model Y。


    上周,更是有知情人透露,特斯拉行将推出新款的Model 3,新版的这款车将片面增配,其中最大的亮点是换装了宁德时期提供的M3P电池,续航才能只要10%的晋升。
    以后,特斯拉上海超级工厂出产的电池是由宁德时期提供的磷酸铁锂电池,在售版本的CLTC综合工况续航里程为556千米至675千米摆布,假如新款Model 3搭载宁德时期全系降级的M3P电池包后,无望冲破600千米和700千米,而且价钱还有可能会进一步提价。
    针对近期流传对于特斯拉中国的几则谎言,特斯拉民间回应并作下列阐明:


    其一,特斯拉中国制作车型,目前没有使用包罗4680电池在内的任何新型电池的方案,无论采取哪一种电池,咱们向客户提供的产品均能合乎特斯拉的严格产品要求,很好地知足平安、续航、减速等整车机能目标。
    其二,近期某些人和自媒体对于“特斯拉行将改款”的炒作,彻底是刻意误导消费者辟谣行动,而且但愿各位向特斯拉民间提供景象,将对辟谣者进行追责!


    这声明也间接否认了以前传言新款Model 3搭载宁德时期全系降级的M3P电池包的谎言,同时还强调不会使用4680在内就任何新型电池型号,也阐明特斯拉车型在市场中的关注度十分高。
    对特斯拉感兴致的果粉能够点下方关注我们:特粉之家,分享最新特斯拉资讯和使用技能!

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