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加拿大与德国23日在加拿大纽芬兰和拉布拉多省签订两国政府对于建设“氢能同盟”的联结动向声明，意在建设一个跨大东洋的氢能供给走廊，并在2025年完成从加拿大对德国的氢动力出口。
中新社报导，这是德国总理朔尔茨对加拿大为期3天的拜候完结之际，两国政府达成的协作效果之一。德国侧面临俄乌冲突诱发的动力充足危机。不外，联结动向声明中并未提及俄乌冲突。
两国许诺进行政策协调，增进对氢能名目的投资，反对开展氢能供给链。
加政府表现，加德“氢能同盟”将建设在加拿大2020年底公布的氢能策略的根底之上，亦标记着加拿大正向着成为“寰球顶级清洁氢能供给商”的指标迈进。
加拿大东部大东洋沿岸的纽芬兰和拉布拉多省、新不伦瑞克省、新斯科舍省和爱德华王子岛四省政府亦签订声明，反对建设加德“氢能同盟”。在加拿大，动力问题和氢能开发的管辖权在很大水平上取决于各省和地域。
加德两国2021年3月曾签订原谅备忘录，确立双边动力火伴瓜葛，独特推动向平安、牢靠、可担负和可继续的动力零碎转型。
朔尔茨此次访加期间，与加拿大总理特鲁多在不同场所表现，单方将增强协作，应答以后的动力和食粮平安问题，同时推动在人工智能、清洁交通等畛域的协作。单方亦许诺，持续向乌克兰提供反对。
加政府23日与德国两大汽车制作商公众汽车团体和梅赛德斯-奔跑团体签署备忘录，以推动在电动汽车、电池制作以及症结矿产供给等畛域的协作。
近日，特鲁多在回应媒体时表现，从加拿大向欧洲出口液化自然气的设法目前不足商业可行性。
（编纂：文耕） |
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