最新！歇工诱发悉尼城铁“半瘫痪”，Chatswood车站人挤人！工会报歉（组图）

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《逐日电讯报》8月25日报导，悉尼城铁职员又双叒叕歇工！而周四上午的歇工也致使悉尼多地站台泛起人挤人的局面。

报导称，Chatswood火车站台就泛起了凌乱的现象——通勤者摩肩相继，就像沙丁鱼罐头同样挤在一同。而在早上8点半，T1 Line从Hornsby驶入City的城铁列车曾经人满为患。

Chatswood站台人挤人（图片来源：《逐日电讯报》）

一切路线均遭到歇工行为影响（图片来源：悉尼城铁官网）
受歇工行为影响，通勤者将不能不在任务日顺应周末的列车时间表。在顶峰时段，T1、T2、T3、T4、T8线以及城际线（包罗Central Coast和Newcastle线）的列车班次都将增加。
然而，Kiama至Bomaderry以及Southern Highlands和Hunter线的列车按正常的任务日时间表运转。

（图片来源：《逐日电讯报》）
新州铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）的成员方案歇工6小时，期间，全部悉尼铁路网以及城际列车都将遭到影响。列车将根据调剂后的时辰表运转，列车数量将大幅增加。
RTBU的Alex Claassens表现：“关于他们（通勤者），我感到非常负疚，但没有人比咱们更愤恨和懊丧，咱们这么做其实是为了他们。”

（图片来源：《逐日电讯报》）
Claassens驳倒了Tudehope厅长宣称他们已与州政府在6周前就达成协定一事，他说：“咱们的确收到了一份协定，但不是咱们在6月30日提供的协定——由于假如他们真的承受了那份协定，咱们就会罢休。”
“他们给了咱们另外一份更好的协定，我以为这是可行的。咱们还有得多任务要做，昨晚咱们做了得多任务，也钻研了一切问题。”
Claassens还表现，他们了解通勤者的懊丧，但强调并不是一切抉择都是他本人做的。他说：“咱们有一群坐在办公室里的人，他们不知道经营铁路是甚么样的，他们做出了一切这些抉择。”

（图片来源：《逐日电讯报》）
“政客们很长于谈话，但不善于聆听，他们需求做的是尊敬咱们天天所做的任务。这份协定必需包管他们会修复城际列车，且修复资金不是从咱们的标示前提中出的。”
Claassens增补道，工会“最少需求48小时来处置提供应咱们的任何文件”。
*据2021年澳洲人口普查数据显示，Chatswood华人居民占本地人口总数的42.4%，华人数量在本地排第一。
（Joy）

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