|
|
充电宝国际价钱比澳洲好得多，但飞机不克不及托运电池，只能随身携带，有人说20000mah电池间接没收，有的说20000毫安4v的能够携带，5V正好100wh则不行，有的说20000mh 5v恰好不超过20000/1000*5=100Wh，不需申报可带2个，究竟哪一个说法为准，淘宝销售也不分明，只是说深圳机场见20000毫安就没收所以最佳不上飞机。
想请问比来有无带2个20000毫安充电宝南京航空航天大学来澳的TX，南京航空航天大学究竟有无照章履行？20000，5v恰好100wh，2个电是不是不需申报能够放行？机场请求流程如何？谢谢。
本人作作业搜寻后果如下，抛砖引玉，但愿对有一样疑难的TX有所帮忙。
南京航空航天大学规则：
伺机携带手机、手提电脑、摄像机等自用的含锂电池装备和出行所需的公道数量的备用电池时，应留意：
一、 伺机前请确认锂电池上标注的规格，锂电池规格以额外能量（Wh）计算。
没有表明额外能量的锂电池请按上面公式换算。
额外能量（Wh）= 电池容量（Ah）× 标称电压（V）
电池容量单位换算：1Ah=1000mAh
二、请留意：备用电池阻止放入托运转李。请将其放动手提行李携带登机。
三、不超过100Wh 的锂电池和备用电池装备无需申报。电子装备能够放入托运转李或顺手提行李携带，公道数量的备用电池只能放动手提行李携带登机。
四、装备中的锂电池或备用锂电池的规格大于100Wh，但不超过160Wh，应向航空公司申报，在登机前获取航空公司批准。该规格的备用电池仅限携带两块。
五、如需运送超过160Wh 的大规格或超过自用公道数量的锂电池应向航空公司申报征询进行货运。
六、伺机过程当中请封闭所携带的锂电池装备电源，避免装备不测启动；单个备用电池采用独立包装，做好电极维护，避免其因磨擦、碰撞、短路惹起自爆自燃。
一个帖子的列表，
你的充电宝能上飞机吗？
电池容量
电池电压
额外能量值
托运
手提
3000毫安
≤4伏
≤十二瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
3000毫安
≤5伏
≤15瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
5000毫安
≤4伏
≤20瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
5000毫安
≤5伏
≤25瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
10000毫安
≤4伏
≤40瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
10000毫安
≤5伏
≤50瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
20000毫安
≤4伏
≤80瓦特小时
不允许
绝缘后限量2块
20000毫安
5伏
100瓦特小时
不允许
需经航空公司批准
30000毫安
≤4伏
≤十二0瓦特小时
不允许
需经航空公司批准
30000毫安
≤5伏
≤150瓦特小时
不允许
需经航空公司批准
备注：“绝缘”指的是要对充电宝单个做好防短路措施，如将充电宝独自装入塑料袋中。
|
|
论坛元老