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    “芯片荒”冰火双重天:有人囤货亏了几百万,有人推销抢不到单

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    2022-8-26 15:32:01 50 0


    来源 | Tech星球
    | 王琳
    祖孙三代都运营消费电子产品芯片生意的陈晨,乃至用“百年难遇”来描述过来两年的阅历——芯片价钱暴跌,有些涨幅乃至高达千倍;贸易商都在囤货,期待大赚一笔。
    但往年行情渐入佳境,部份芯片价钱泛起雪崩,提价超过80%。意法半导体的某款芯片,去年价钱一度涨至3500元,往年上涨至600元摆布;另外一款芯片去年价钱200元上下,目前售价仅20元摆布。
    已经的贸易商正在高价甩卖芯片,但销量仍是上不去,一来一回,亏了几百万元的大有人在。但也有的芯片价钱仍然坚挺,芯片行业正在阅历冰火双重天的考验。
    暴涨面前,有两头商亏了几百万陈晨已经感觉本人遇上了“百年一遇”的大时机。
    疫情打乱了本来均衡的供需瓜葛,多家芯片厂商旗下产品遭受过不止一次暴跌暴涨,恩智浦的某款芯片曾从最低的24元攀升至350元,涨幅高达14倍。
    这不是最夸大的。一名芯片行业从业者告知Tech星球,一些新动力汽车和医疗仪器装备类芯片涨幅高达千倍。
    陈晨所在的公司次要为消费电子产品好比电风扇、电饭煲、充电器等提供芯片,1元/枚摆布的价钱简直是处于芯片价钱轻视链的最低端。
    但当供需的天平被打破,价钱下跌的西风吹遍了行业的每一个个角落,即使是最不值钱的单片机价钱也从0.8元涨到了1.8元。
    囤积芯片成了贸易商、消费电子企业、新动力汽车企业的共鸣。“去年8月开始是行业淡季,过后咱们就开始经过各种渠道,乃至原厂去备货”,陈晨回想道。
    他们拿货的数量疯狂下跌,一个型号就要备货80万-90万片。这样斗胆的操作让他们去年收益颇丰,“利润确定是下跌了的”。
    央视财经报导称,2021年寰球出货了1.15万亿颗芯片。据出名市场钻研机构IC Insights发文预计,2020年寰球芯片出货量将再次超过1万亿颗,是半导体行业有史以来第二次出货超过1万亿颗。
    可与之相对于的是,以寰球近2350家芯片相干的上市制作公司为对象,整顿得知,2022年一季度库存金额,比2021年年底暴增约970亿美元,库存残余量和增量皆创10年来新高。发作性繁华当时,带来的是继续性高潮。
    宏大的库存压力,加之正在恢复的产能,让部份芯片的低价未能继续。“其实咱们年终就意想到了,过后得多工厂的产能在逐步恢复,咱们感觉将来价钱可能会有一个变化”,陈晨回想到。
    预感的事件仍是产生了。“1.8元的芯片,当初能卖到1.4元/枚、1.5元/枚就曾经不错了。”
    为了减缓危机,陈晨所在的公司开始开拓第二条业务线——为客户设计芯片。他们期待这块新兴业务能够对冲价钱暴涨带来的压力。
    但暴涨比想象中重大。据央视财经报导,一款意法半导体芯片是电子管制零碎的中心部件,曾是2021年最紧俏的芯片产品之一,市场报价一度下跌至3500元摆布一个,2022年从高位下滑至600元摆布一个,提价幅度超过80%。
    “当初咱们也没有方法,不能不高价发售,由于公司也需求现金流。”陈晨无法地讲道,一来一回,至关于亏损了大几百万。
    冰火双重天的芯片市场不是一切的芯片都有短缺的供给,汽车芯片仍然缺货。
    一名新动力汽车推销,在知乎分享了当下汽车芯片的行情,他提问:为何我用的这颗芯片仍是缺?仍是要几个月后能力排产。
    长时间缺货让他的推销战略曾经畸形了。不间接问,不给型号,而是问代理,你手里有哪些现货。找不到最现实的计划,他就会找各种代替计划验证。
    蔚来汽车董事长李斌在承受采访时曾表现,比来供给链压力有所缓解,芯片等中心零部件价钱有所回落,但幅度还不大,详细回落幅度是多少未便透露。
    小鹏汽车董事长何小鹏也谈到,汽车芯片价钱根本不乱,轻微恶化。广汽埃安副总经理肖勇则称,该公司尚无感触到芯片价钱回落,只是原先芯片供给紧张的场面有所减缓,从芯片供需瓜葛走势预判,将来芯片价钱应该会有所回落,但这目前尚无间接体现到该公司的推销本钱上。
    一名芯片行业资深人士告知Tech星球,比来对比火的是车规级MCU(Microcontroller Unit,名为微管制单元或者单片机),可能还处于供不该求的形态。
    MCU在汽车运用中起到了单元模块管制的作用,在一辆汽车中有1/3的芯片都是MCU。一辆普通的燃油车MCU用量由70颗至100颗不等,因为电动汽车朝着智能化标的目的不停后退,每个繁杂的功用单元都需求机能极强的MCU对其管制,因此,电动汽车的MCU用量相较于燃油车的用量高出一倍乃至更多。
    “当初汽车芯片还在涨价,目前是从去年芯片片面涨价变为特殊运用畛域的构造性缺货涨价。大提价的个别是低端MOS类,MCU类提价幅度较大。由于原厂产能有所晋升,且由于客户需要疲软致使供大于需。”他增补道。这是由于汽车级芯片要过车规认证,个别需求两年,并且很难拿到认证,且没认证不克不及用在tier one供给商。
    但不是一切的芯片均可以如斯坚挺。
    央视财经的报导提到某一型号的芯片,在2021年价钱维持在200元摆布一个,目前售价仅为每个20元摆布,只要最低价的非常之一。
    一名芯片设计人员告知Tech星球,央视财经中泛起的一款芯片,是专为要求高机能、低本钱、低功耗的嵌入式运用专门设计的32位单片机,原本也不值钱,当初只能说是退热,回归到正常程度。
    Tech星球经过华强云平台查问发现,上述系列芯片的热度,近90天以来曾经从135降落到了25,其均价也从83元摆布降落到了27.2元。

    一名芯片行业资深人士表现,“据我所知的消费类的芯片价钱应该都有所回落” 。
    2022年上半年,寰球规模内,小米少卖了2470万台手机,这简直是全部行业的缩影。2022年上半年中国市场智能机销量约1.34亿部,同比降落16.9%,创下2015年以来最差的上半年销量成就。消费者不买手机,面前的供给链天然会遭到影响,芯片价钱上涨也在预感之中。
    8月16日,工信部信息通讯经济专家委员会委员刘兴亮对新京报贝壳财经记者表现,地下数据显示消费电子畛域,尤为是在面板用芯片、通讯用芯片、摹拟芯片等泛滥大类芯片中,价钱降幅都不小。其中,大部份近两月内贬价超过20%,部份芯片提价超80%。
    十年一周期,芯片正回归常态阅历过“芯片荒”和产能大扩大后,芯片行业迎来了一个新周期。
    7月14日,曾在2021年疯狂投资建厂的台积电表现,其投资将低于以前的构想,而三星也收回了利润增长可能住手的正告。剖析公司TrendForce预计,将来三个月存储芯片的价钱将降落非常之一。
    消费电子的膨胀和太高的库存余量终究让芯片价钱暴涨。一名芯片设计人员向Tech星球剖析说,这两年的芯片价钱暴跌更可能是市场供需瓜葛酿成的,但当初尤为是消费类产品跟着经济上行需要增加,终究都会回落到一个应有的地位上。
    在半导体从业近二十年,投资半导体十年的一名投资人在承受《光锥智能》采访时谈到,“半导体行业均匀十年一个周期,但中国有个特征是年龄对比短,夏冬来的对比快。2010年我入行的时分就是冬季,当初马上又要到冬季了,最快可能会在2023年年终到来。”
    大部份芯片从业者过来两年阅历了暴跌暴涨的“过山车”。过来两年,据WSTS世界半导体贸易统计协会的数据指出,芯片业曾经历了一段“超长”的下跌周期。2021年,寰球芯片销售额按年大增26.2%,反应当年寰球芯片产业增速之快。不少芯片从业者告知Tech星球,这是他们从未见过的盛况。
    芯片的高速增长起步于2020年年中,但又在2022年中踩下“刹车”。发作性繁华当时,据《经济学人》报导,寰球芯片制作商的股价往年曾经上涨了三分之一。
    但事实上,每一个个新兴技术的开展都存在一个泡沫期。就像22年前,互联网泡沫幻灭,在美国IPO的公司一下子从457个锐减到76个,新浪的股价一度跌至每ADS只要1美元,腾讯也进入了最为难题的时代,曾险些把开收回的ICQ软件以60万元的价钱卖给深圳电信数据局,但终因价钱缘故告吹。
    但2003年,亚马逊、eBay、雅虎三家公司穿梭了寒冬,成了佼佼者,如今,现在险些卖掉的腾讯生长为参天大树,枝繁叶茂。
    换句话说,市场去泡沫的进程正好是回归感性的进程,泡沫当时,大浪淘沙。当初,恰是玩家们积蓄气力的好时分。
    (备注:文中陈晨为化名。)

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