归入恒指后，百度Q2成就单表态！华尔街多家投行维持“买入”评级

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投资者追财报犹如追剧，一年四季，季季不落。上市公司最新财报一经披露，投资者立马有所行为，事迹超群便持续追捧，加码下注；事迹惨然则用脚投票，有缘再会。
8月30日，百度公布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务讲演，完成营收296.47亿元；非美国通用会计原则下归属百度的净利润达到55.41亿元，同比增长3％，环比增长43％，超市场预期，让投资者心花盛开。

果不其然，百度发布第二季度财报之后，百度股价迎来小幅的“正向增长”，盘前涨超3％，这也象征着内部市场对百度交下去的这份答卷是认同的，以及对百度将来预期颇有决心。
这些年来，百度除了以在线广告为次要增长引擎的百度中心业务以外，也在努力打造以智能云为“第二增长引擎”，以自动驾驶等为“第三增长引擎”的三级增长引擎模式。
详细来看，第二季度，百度中心支出为231.6亿元，高于预期，其中在线营销支出达到171亿元，表示非常“坚挺”。
而作为百度新的增长引擎，由云业务和AI业务融会降级而来的百度智能云，也用事迹标明其曾经完成了从质变到量变的进程。第二季度，百度智能云业务支出同比增长31％，环比增长10％，增速再次领跑行业。据IDC数据显示，百度已延续6次位居AI私有云办事厂商第一位。

目前，百度智能云曾经在金融、制作、医疗、工业、动力等畛域落地。在交通畛域，截至2022年第二季度末，百度ACE智能交通签订千万定单的掩盖城市数量已增至51个。
更首要的是，中国数字化和智能化转型为百度智能云提供了微小的增长时机。2021年中国数字经济范围达到45.5万亿元，占GDP比重达到39.8%，成为不乱中国经济增长的症结能源。
为了捉住开展的新机遇，热中于“数智化”转型的传统企业数量愈来愈多，云办事需要量激增。据Canalys预计，到2026年，中国云根底设施市场将达到850亿美元。跟着产业数字化转型、智能化降级需要继续释放，百度智能云业务正驶入高速增长通道，将来可期。

以2022年二季度为一个截面，百度的事迹之所以可以逆势增长，除了智能云“保驾护航”以外，智能驾驶业务也“功不成没”。
第二季度，百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑提供了28.7万次乘车办事，同比增长近500％；截至7月20日，萝卜快跑累计定单量达到100万单，坐稳寰球最大自动驾驶出行办事商；而且萝卜快跑曾经在武汉、重庆开启全无人自动驾驶商业经营。
往年7月，百度自动驾驶技术获取严重冲破，公布第六代量产无人车——ApolloRT6，这款无人车非但具备城市繁杂路途的无人驾驶才能，并且本钱仅为25万元。据理解，2023年RT6将率先在萝卜快跑上投入使用，一旦量产落地，百度自动驾驶技术将迎来大范围商用化。
在寰球碳中和达成共鸣的配景下，自动驾驶市场后劲微小，按照罗兰贝格数据预测，2030年寰球自动驾驶的市场范围将达5000亿美元。而中国自动驾驶也会迎来高速增长拐点，在寰球比赛中占领当先地位。西风失势，时期更新，趁此机，百度自动驾驶业务正奋勇后退。

关于百度提前规划智能云业务与自动驾驶带来的事迹报答，各大国内出名投资机构给予侧面评估。
高盛研报指出，看好百度广告业务的复苏前景，而且第一增长引擎将会推进第二、第三增长引擎后退，将百度H股/美股指标价定在2十二美元，维持“买入”评级。
瑞信称百度的ApolloRT6，出产本钱间接升高50％，仅为行业本钱的1/10，并且百度智能云在过来三年中完成了高于行业的增长，对百度一样维持“买入”评级，将百度H股/美股指标价定在190美元。
摩根士丹利和摩根大通对百度的评级为“中性”，指标价分别定为180美元、160美元。
值得一提的是，在百度二季度财报公布以前，二次上市的百度被归入恒生指数，成为恒指独一的AI公司，这显示了恒指对百度事迹和安康度的认可，也看好百度将来表示。
总而言之，从资本市场的态度，将来科技开展趋向，百度本身业务增长状况来看，百度仍有微小的生长空间，具备长时间投资价值。

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