居英华人自述：16岁闯英伦，28岁“胜利隐退”！从厨房工变车行老板后，我立志创中国人本人的品牌

海带当袈裟

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编者案：近些年来，跟着中英两邦交往不停减少，中国来英留学人数不停攀升，在英华人数量也愈来愈多。
据中国驻英国大使馆2021年5月公布的数据称，英国的华裔华人总数约为70万人，占英国总人口的1%，是继印巴人、非洲裔之后的第三大多数族裔。
与此同时，在英华人的职业也愈来愈多元化。
这次，华闻君采访了一名在英国开车行的华人——张伟。
张伟16岁时就来到了英国。过后，父母只给了他很少的糊口费。21岁的他，拿着向父母借来的80万元，盘下了一家外卖店。他既是“厨房打杂”，也是老板，送过外卖，也发过传单。守业7年，张伟只劳动了7天，终于在28岁就退居二线，成了“甩手掌柜”。当初，张伟运营着一家车行。他说，车行“水很深”，开车行的华人也少之又少，得多华人同胞在交易车辆时曾因文明和言语差别缘故而“踩坑”，所以他想开一家以华人和留先生为次要办事对象的车行。一同来看看张伟的故事。
我叫张伟，是福建福清人。16岁时，我就来英国读高中了。

▲张伟说，开车行是机缘偶合
一说到福建人，有些人对咱们印象不太好。其实咱们福建人，就像游牧民族同样，骨子里都有去闯荡的基因。在咱们的观点里，就想满世界跑，我也同样。
我父母在国际有一个木材加工厂，糊口也算小康程度，但我出来上学时，父母没给太多糊口费。我就一边上学，一边勤工俭学。
读完高中，我就出去找任务了。我干了好多不同的职业，洗过碗，送过外卖、当过大厨，也做过义工……我只有做一份任务，就根本把这个工种能学的都学会了。
21岁时硬着头皮向父母借了80万，三年还清
我曾在一家香港人开的外卖店打了一年的工，这段阅历对我影响很大。
这一年里，无论是在前台接电话，仍是办理外卖店，我甚么都做。每天泡在外卖店里，我乃至连广东话都学会了。
厨房里炒菜的活儿，也难不倒我。从小时分起，我父母就成天待在工厂里，所以我啥都靠本人。10岁时，我就开始本人做饭。外卖店里的菜式对比简略，我学得也很快，几个菜一下就学会了，川菜、粤菜都能做。
21岁时，我想开一家本人的外卖店，张口向我妈要了80万元人民币，过后这个钱在上海、北京均可以买两、三套房了。我妈当初回想起来，还为那时一下拿这么多钱给我做生意感到后怕。
阿谁时分英镑兑人民币的汇率很高，有1：15，80万元折算成英镑就只要5万多了。
我用这个钱，在凑近曼彻斯特的哈德斯菲尔德盘下了一家外卖店，开始了我在英国的打拼。
我接纳了原来外卖店里的两、三个员工以后台和外卖员，我本人则既是老板又是大厨，还找了两三个华人做兼职。

▲时光倒流到十几年前，张伟常常和留先生玩在一块
我天天就睡五六个小时。早上本人开车跑到曼城推销，食材能够塞满一整车，大略有几百千克，都本人扛上扛下，而后回到餐厅开始筹备食材。
外卖店的利润仍是很薄的，只能从牙缝里抠。我本人做大厨，就能管制食材的用量，能省则省。
福建人都挺能享乐的，并且我的性情是对比争强好胜的。最忙的时分，店里备的货全卖完了，一个晚上就炒了价值几千镑的菜，还有人不停来订外卖。有时到了周末，我还得去送外卖。就是在那时，我患上了胃炎和慢性支气管炎。
身材上的累都不算甚么，次要是心思压力大。我拿着父母给的几十万元出来干，一门心理就想着怎么早点把这些钱还清。
开外卖店的第一年，我儿子也刚出世，我老婆也会到店里帮助。儿子一闹，我就载着他去送外卖，他就不闹了。

▲年老时的张伟，总感觉本人过后身上有股横冲直撞的劲儿
我花时间至多的就是想着怎么样能力晋升外卖店的营业额。除了进货和当大厨，只有一有时间，我就在店四周三、四英里的规模内发传单，只有一发传单就有生意。
一年印了7-8万张传单，我本人就发了6万张，都不知道走坏了多少双鞋。
就这样，我用了三年时间，就把那80万还完了。
创业七年，只劳动了七天
起初，我又盘下了另外一家外卖店。
在守业的头七年里，这两家外卖店只要在每一年十二月25日这天关门，其余时分都是全年无休，我天然也没有劳动过。
到了第七年，有愈来愈多的中国先生来英国留学了。我就有了一个设法：开一家餐厅。因而，我开了一家川菜餐厅。

▲张伟运营的川菜馆，一停业生意就异样火爆
我做任何事，都是本人先上手。川菜馆开门，我先找了几个四川的大厨，随着他们学做四川菜。
开门的头几个月里，我又做了几个月的大厨。等厨房不乱了，我就退居二线，做监视任务。

▲张伟和川菜馆的员工一同吃饭
川菜馆的生意火爆，主人来吃饭都要排队。到这时候，我才算是赚到了人生中的第一桶金。
川菜馆停业两年之后，我又开了一家KTV，生意也很好。到了周末，假如主人不预订，根本没包厢。
当初回头想一想，本人挥霍太多时间在外卖店上了。其真实外卖店不乱之后，就应该开下一家的，这样本人就不必太累。
不外话说回来，我那时分干的活儿，当初年老人都干不了。

▲张伟（左三）和川菜馆员工合影
28岁时，我根本“退休”了，请人帮我打理外卖店和餐厅。我就中英两边飞，做一些投资。
在英国待的时间长了，我仍是对比习气英国的模式。和国际的人情社会比拟，我感觉和英国政府以及本地人打交道仍是更简略些。
玩车是从小的喜好，开车行是机缘偶合
守业期间，我很节省。一件衣服穿了四年，都破洞了，还不舍得扔。
虽然不舍得花钱在衣服上，但我对车的投资仍是很舍得的。

我从小就特别喜爱汽车。2005年，我盘下第一家外卖店，也具有了人生中的第一辆车——Polo。除了代步以外，我也用它来送外卖，能够说是任务车。
起初我闲上去，也开始花心理在本人身上。除了捯饬捯饬衣服和鞋子以外，我花了不少钱在车上，根本每一年都会换一辆车。
刚迷车那阵，我和80后留先生一同玩车，会买一些花狸狐哨的车。当初，00后的留先生再找我玩车，我也玩不动了。
我之前曾有数次空想过，假如能具有某款车，表情该有如许冲动。但当我真正具有这些车的时分，就感觉是理所固然，乃至有些麻痹了，由于这些都是我辛勤付出后获取的报答。
说到开车行，也是机缘偶合。
2019年，我爸突发心肌堵塞，我赶回了国际，带他去做心脏搭桥手术。那时，我曾经有了长期回国、孝顺父母的设法。所以，我从国际一回来就卖掉了其中一家外卖店和川菜馆。

疫情泛起后，我又以很低的价钱卖掉了另外一家外卖店。
由于疫情，过后有得多留先生要回国，需求把本人的车处置掉。那时得多英国外乡的车行都关门了，即使开着，也不敢少量收车，由于那样会积存少量现金流。
有些意识的留先生就把车卖给了我。我原本就喜爱车，一下收了几十辆。

做生意，我一贯承袭诚信运营的理念，不会由于人家焦急回国，就压他们的价。留先生间口口相传，就有愈来愈多不意识的留先生也把车卖给了我。刚开始，我和我弟一同收车。做了一个月后，就开始招人，由于真实太多人要卖车了。

▲往年6月，车行举办周年庆，约请了中国斯诺克选手肖国栋（左）和赵心童（右）列席庆典
咱们收来的车就停在家门口，那时整条街都是我收的车。真实放不下了，我就租了一个600平方米的仓库。起初，仓库也收满了。
疫情略微恶化之后，我就成立了公司，开门做车行的生意了。
留先生交易二手车，遇到问题不少
我在和留先生打交道时就发现，有的留先生英语欠好，并且交易车辆需求掌握一些对比专业的常识。在与本地车行沟通时，因为信息不合错误等或者言语等要素，留先生也因此吃了不少亏。
针对这一点，咱们专门面向华人开设了收费汽车征询业务，就是但愿能帮忙更多华人，尤为是中国留先生，解决他们交易二手车遇到的问题，让他们少走弯路。
在办事留先生的过程当中，咱们的责任感也更强一些。有些留先生，别看他们小大年纪，却爱买大排量的车，这么做无非是为了互相攀比。

▲车行周年庆当天，全英各地都有佳宾来庆祝，还请了舞狮队和壮族歌舞队进行现场扮演
看到这类状况，我就会给他们一些倡议，半开玩笑地和他们说：“有些超跑的使用年份比你的春秋都大，就没须要买了。”
还有的留先生，才刚考完驾照几个月，就买大马力的车。我也会告知他们：“这辆车马力太大了，不合适你。买车就像吃饭同样，要一口一口地吃，个别人hold不住这么大的马力。”只管我“语重心长”地劝，但有的留先生就是不听，我也没方法。
疫情之后，二手车的价钱一下往上飙了，车行的生意也开始好起来。
英国二手车的价钱是很通明的，你在webuyanycar.com上，只有输出车牌号码，车辆的相干信息就出来了，好比这辆车何时出过变乱，何时被偷过，各种信息都有。
给一辆车估价，咱们会比较二手车平台的信息，再建设本人的估价零碎。但这些估价只能作为参考，由于详细的价钱还得视每辆车的车况而定。
关于一些情况较好的车，咱们乃至会加价收购，而对一些情况不太好的车，咱们会略微压一点价，把培修费拿回来就好。
总的来讲，咱们给的价钱比英国当地车行的价钱要高，尤为是一些卖得好的车型。
就咱们车行来讲，家用车卖得最佳，好比高尔夫，虽然利润不高，但周转很快；有的车，像法拉利，利润高，但囤货时间久，保护费也高。
车行“水很深”，容易踩坑
我的车行之所以叫凤凰融创（Phonix RC），包孕了得多寄意。

首先，凤凰是中国传统文明的一个标记，代表着不祥，在英国当地，也有不少叫凤凰的品牌，本地人也不会对“凤凰”这个名字太生疏；其次，“融创”有中英融会以及发明、翻新之意，“融”也和“榕”同音，我来自福州地域，福州也叫“榕城”，结合在一同，就起了这个名字。
当初，英国不少行业都有了华人的领军人物，惟独在车行这个畛域对比少见。一是由于不理解车源渠道；二是做这行要求很严格，既要与按揭公司打交道，又要遭到FCA的监管；三是由于要积存少量资金。开车行一定要懂行，否则就是一个大坑。
虽然我不是做这一行出身的，但我以前玩车玩出了教训，本人也会修车。
一辆车的空气吊挂假如出了问题，是很难查得出来的。只要在公司的车库停一、两个晚上，能力看得出来是否有问题，这就需求有教训的专业人员去反省。
所以，我宁愿付高一点的工资，也要请到最专业的人材。
公司刚成立时，就我和我弟两集体，到当初，曾经有了十集体。
我还挖了一名资深销售经理到公司，他搭建起了一个销售团队。当初，他曾经算是“元老级”员工了。
说到我和这个经理的缘分，还挺无意思的，他十年前就是我的员工。那时的他，白昼是奢华汽车品牌的销售经理，晚上就来我的餐厅打工。兜兜转转，他当初又成为了我的员工。
咱们车行不只成范围了，并且销售的车辆掩盖面也很广，高中高档都有，能知足不同人的需要。
我开车行，是想打造中国人本人的民族品牌，树立一个旗号。同时也让英国人看到，中国人做生意不仅局限于餐饮业和普通办事业，也在向其它办事业转型。
从另外一方面看，做餐饮的那段阅历也让我生长了得多。餐饮业是最考验人的一个行业，有许多琐碎的事件需求处置。生意都是相通的，假如你能把餐饮业干好，又违心下工夫研究，置信你在其余行业也会干得不错。

▲车行在国际进行举办鼓吹流动
得多福建人都有一个观点，他们以为：人活一辈子就是要高人一等，不单单是吃吃喝喝，所以咱们始终在不断地拼，不断地干活。
但当我完成“财产自在”之后，我学会了加快脚步，去享用糊口和任务带给我的乐趣。

▲业余时间，张伟尝试了地面跳伞
刚守业时太忙太累，根本没怎么出去玩。起初一有时间，我根本把中国和英国都走遍了。
我当初的梦想就是周游世界，世界上每个角落我都想去，体验纷歧样的风土人情。我想看的、想学的，真实太多了。

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