忽然崩了！现实汽车交付量“腰斩”，华为问界火了！单月初次破万

丁接琼

中国基金报记者南深
进入9月，各造车新权势纷纭发布8月份的销售数据。
总体上看，老三家“蔚小理”增速有所放缓，尤为现实汽车更是忽然崩塌，8月交付量同比和环比均大幅下滑超50%。与老三家价钱区间相近的AITO成最大赢家，8月其问界系列交付量达到10045辆，初次完成单月交付量破万，发明了国际新动力汽车品牌单月交付破万最快纪录。
单车价钱区间略低的哪吒汽车、零跑汽车、广汽埃安、吉利极氪等也均放弃高速生长，6月开始交付的上汽智己则初次单月交付破千。不外，国际新动力车市场两大霸主比亚迪和特斯拉都还未发布8月数据，7月份两家销量分别达到16.3万辆和7.67万辆。
现实向下问界向上
9月1日，现实汽车民间微博公布2022年8月交付数据，现实汽车共交付新车4571辆，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%，比起往年巅峰时代单月超1.3万台的交付量，则间接跌上来约三分之二。现实汽车也是8月独一一家同比增速为负的新权势车企。

值得留意的是，现实汽车这一数据曾经包罗了刚刚开始交付的现实L9，这款试驾期间数次被曝失事故的“500万内最佳的家用SUV”，于8月30日开始交付。现实汽车联结开创人兼总裁沈亚楠表现，“首批交付的用户对产品满意度超越预期”。
而与现实汽车价钱区间最接近的AITO则高歌猛进，成最大赢家。8月，这一华为与赛力斯（原小康汽车）协作的品牌“问界”系列交付量达到10045辆，初次完成单月交付量破万，发明国际新动力汽车品牌单月破万最快记载。

此前，AITO延续推出与现实ONE和L9造成间接竞争的问界M5、M7车型。据悉，旗下首款纯电车型AITO问界M5 EV，也将于9月6日正式公布，而就在数天前宁德时期与赛力斯宣告，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型。
东财现实汽车股吧不少网友表现，“看模样市场被问界吃了”“华为nb”“现实怎么这么拉胯，我还想买它的车来着，不太敢买了”。

不外，基金君以客户身份致电现实汽车民间客服电话，客服人员称由于现实L8马上上市，致使了一部份潜伏客户临时张望。
基金君留意到，现实汽车已官宣，现实L8（也就是现实ONE的替任者）将于十一月公布，而现实ONE则将于10月份正式停产。某汽车社区平台上，已泛起现实ONE在多地提价的动静，有之处直降2万。
多家新权势持续高增
作为老三家，小鹏汽车和蔚来汽车虽然没有像现实汽车同样断崖式下滑，但增速也有所放缓。
小鹏汽车布告，8月交付量为9578辆，同比增长33%；前8个月共交付90085辆，同比增长96%。环最近看，小鹏8月份的交付量则泛起下滑，其7月的交付量为十一542，8月份少了约2000辆。
蔚来汽车2022年8月则交付新车10677台，同比增长81.6%，但环比简直没有增长。2022年1-8月，蔚来交付新车71556台，同比仅增长28.3%。

与老三家潜力缺乏造成光鲜比较，哪吒、零跑、埃安、极氪等新权势则冲劲十足。
哪吒汽车发布的8月交付数据显示，8月份“哪吒U+V”交付16017台，同比增长142%；往年1-8月哪吒汽车累计交付量为93185辆，同比增长176%，处于继续减速形态。另外，哪吒S定单量破万。
零跑汽车交付量则延续四个月翻新高，8月交付量十二525台，同比增长超180%；1-8月累计交付量76563辆。就在9月1日，港交所传来公司上市聆讯经过的动静，上市新权势车企将再添新成员。
8月，广汽埃安销量再破两万，录得2.7万台，同比增长133%，环比减少近两千台。1-8月累计销量15.2万台，同比增长134%。

而往年开始放量的吉利极氪8月交付7166辆，环比增长42.7%。6月开交付的上汽智己8月份智己L7销量达1007台，环比增长23.4%，自6月中旬启动全邦交付以来，智己L7累计交付2058台。
编纂：舰长
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