堕入刷单无奈退款危机中的万顺叫车又要去美国上市了？

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网约车行业最另类的网约车平台万顺叫车又传出要赴美上市了！

明天科创板日报独家报导称，万顺叫车近期与境外特殊目的公司达成协作协定，拟以SPAC形式最快年外在美国上市。这家已经曾经把钱给我我带你上市分成的网约车平台再次传出赴美上市的动静其实其实不希奇，在这以前，万顺叫车就曾经传出屡次将要上市的动静。
在2018年就曾传出万顺叫车将要赴美上市，随后又传出万顺叫车将在香港主板上市，然而终究后果大家都知道，万顺并无上市。

在万顺叫车初期的推行中，上市分成始终是其最大的鼓吹噱头，同样成为得多加盟万顺司机最大的期待，然而关于上市的动静虽然始终不断，然而万顺上市的动静却始终没有真正被确认和完成过。

而此次传出科创板日报报导万顺叫车曾经与境外特殊目的公司达成协作协定，拟以SPAC形式最快年外在美国上市，也许关于万顺叫车而言的确是一个难得的好动静。从往年6月开始，万顺叫车便开始堕入司机的刷单款无奈正常退款的问题，在新浪黑猫投诉上，对于万顺叫车刷单款无奈退款的投诉达到了数百起，而这些投诉的问题都是司机投诉无奈正常提现，而且将司机的办事费转为借款，并且到了还款日并无定期领取欠款。

一边是万顺叫车堕入刷单款无奈正常退款的窘境，另外一方面，万顺叫车又传出将要赴美上市的动静，能够说万顺叫车也许的确挺不易的。据网约车视察与多名参预了万顺叫车福利号刷单的前万顺司机沟通得知，曾经有部份司机拿回了本人的本金，然而因为万顺方面要求司机签订窃密协定，所以详细的细节不便利透露，然而这些拿回本金的司机表现，可以拿回本金曾经很满足了，由于还有得多人尚无拿到钱。

万顺叫车始终都是以全国两大网约车平台对外鼓吹，而成立于2016年的万顺叫车走的却是与其余网约车平台彻底不同的路途，万顺叫车以包干的方式向司机支出包干费，司机交纳包干费后平台不抽成，然而因为万顺叫车这么多年始终没有进行市场投放和推行，所以万顺叫车的定单很大一部份都是来自司机本人拉客以及司机的刷单。
而往年6月产生兑付危机的即是万顺叫车的福利号刷单流动，一方面万顺叫车长时间放弃在交通运输部发布的月定单超百万单的榜单中，另外一方面却是平台的司机存在少量刷单行动，所以也有外界质疑万顺叫车涉嫌数据造假。

据中国经济网报导，在6月的福利号刷单流动宣告暂停后，万顺叫车便堕入了司机提现危机，有司机的数十万刷单款被平台解冻。
不外作为万顺叫车而言，此时到来的上市动静不论是关于不乱司机仍是和缓此前参预刷单无奈退款的司机而言都是一味良药。由于在泛起刷单款无奈提现后，曾经有部份司机签订清偿转股合同，在万顺上市时能够以1元的价钱购买其刷单款的等额股分。
不外值得推敲的是，这一次万顺叫车真的能赴美上市胜利吗？去年滴滴赴美上市后的暗影还在网约车行业中没有散失，此刻选择赴美上市的万顺叫车可以做的比滴滴更好吗？

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