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导语 mybattery
8月31日上午,嘉富诚资本(澳洲)CEO兼董事总经理George Su在论坛上做了题为《澳矿供需剖析》的视频演讲。
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ABEC | 2022中国(广东·东莞)电池新动力产业国内论坛现场
电池“达沃斯”-电池网8月31日讯(肖何 梁小婧 广东东莞 图文直播)8月30—31日,寰球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东·东莞)电池新动力产业国内论坛在广东东莞举办。本届论坛由广东省东莞市人民政府、ABEC(电池“达沃斯”)组委会主办,东莞水乡特色开展经济区办理委员会、中关村新型电池技术翻新同盟、东莞产城投资经营无限公司、海融网、电池网、我爱电车网、动力财经网、电池百人会联结主办,来自寰球电池新动力产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界代表列席,环抱“新赛道蝶变跃升 新权势减速整合 重生态赋能中国”这一主题,在交流与分享中,完成精准对接,价值对话,资源整合,同享双碳新机遇。
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嘉富诚资本(澳洲)CEO兼董事总经理George Su
31日上午,嘉富诚资本(澳洲)CEO兼董事总经理George Su在论坛上做了题为《澳矿供需剖析》的视频演讲,分享了寰球钴需要、镍需要、电池回收利用等,电池网摘选了其部份精彩观念,以飨读者:
从产量看,据George Su引见,澳大利亚的锂占世界产能的一多半。储量,以南美的智利、阿根廷为主。镍,印尼的产能很大,但得多矿也是中国企业进行参预和管制的。钴,对比共同,70%的产能来自刚果金,然而刚果金外面70%的产能的80%由中国参预和管制。石墨,次要产量来源于中国,有不小的资源贮备。
锂离子电池是电池开展前景占比愈来愈首要的技术门路,原资料畛域包罗锂、钠、锰、铁、镍、铜、铝、磷、石墨等,目前对比紧俏的次要原料有锂、钴、镍、石墨。
电动汽车产业面临严重应战,电池金属价钱大幅下跌。George Su剖析,2021年来价钱下跌激烈可能要素:价钱下跌安慰了化学代替品的发生。许多汽车制作商转而使用本钱更低的阴极资料。此外,2021年上半年大宗商品价钱相对于较低,这有助于均匀价钱降落。第三,NMC8十一等较高镍物资的使用增加了钴的使用,钴是电池中最低廉的金属成份,此举也对消了一些本钱。
在George Su看来,锂离子电池回收势在必定!跟着EV的遍及,服役EV中的废旧电池回收再利用会成为锂、钴、镍等电池金属的首要来源,相对于减低对原始金属的依赖。假如EV浸透率达到100%,废旧电池回收率也达到100%,那末一多半电池金属的需要将能够经过循环利用资源失掉知足。
另外,George Su表现,由于原资料供需瓜葛的不屈衡,特斯拉曾经提出来不排除本人入手开采锂矿进行精炼、提纯,接连出手间接向矿山推销锂精矿,它的电动车走到了原资料的最前端。同时像整车厂福特汽车也间接向矿山推销。
中国方面,从2015年开始在市场上能够视察到中国企业在锂矿的相干投资规划,这是在澳洲市场体现出来的,只管这些矿其实不都是澳洲的,也包罗南美洲卤水锂的企业。在澳洲的这些根本都是上市企业。这傍边对比凸起的,从2015年开始始终到往年都频频出手的就是赣锋锂业,能够想象全部行业都是在被动意想到原资料的瓶颈。这傍边从最后的以签订重构协定为主,到起初逐渐有股权参预,包罗名目融资的许诺,这傍边国际上游的电池行业里的企业都榜上着名。
(以上观念按照论坛现场速记整顿,未经发言者自己审阅。)
文章来源: 我的电池网
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END
文章来源: 嘉富诚 我的电池网
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