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财联社9月6日讯（编纂 夏军雄）本地时间周一（9月5日），德国内政部长贝尔伯克表现，鉴于俄罗斯自然气供给的不肯定性，往年冬天欧盟外部的团结面临严厉考验。
上周五，俄罗斯自然气工业股分公司（俄气公司）宣告，因为涡轮机泛起漏油问题，北溪1号自然气管道不会定时于周六重启，在相干问题解决后能力恢复自然气供给，但目前还没有法肯定详细什么时候恢复。
此举标记着欧洲动力危机再次降级，北溪1号是俄罗斯向德国保送自然气的最大繁多管道，每一年保送550亿立方米的自然气。周一，欧洲自然气期货日内一度暴跌逾30%。
包罗德国总理朔尔茨在内，一些欧洲领导人指摘俄罗斯将动力供给作为分裂欧盟的武器。贝尔伯克周一正告称，动力危机是房间里的大象，欧洲必需做好筹备，这一战略将是俄罗斯将来几个月里的中心组成部份。她增补道：“欧盟的症结问题是咱们能否确保欧洲一切人的自然气供给，咱们将遭到这个问题的严厉考验。”
虽然欧洲广泛遭到动力危机的影响，但各成员国面临的危机的重大水平不尽相反。以捷克为例，上周六，该国首都布拉格发作了大范围抗议流动，约有7万人加入，抗议者要求政府采用更多措施管制飙升的动力价钱，并表白了对欧盟和北约的强烈不满。
示威者表现，捷克应在军事上放弃中立，并确保与俄罗斯等自然气供给国间接签署合同。
捷克总理菲亚拉宣称抗议流动由亲俄权势发动，并批判他们立场过于极端。
一样是在上周，另外一个欧盟成员国匈牙利宣告，该国已与俄气公司签署了自然气减少供给协定，以确保外国动力平安。
本文源自财联社 夏军雄 |
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