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【欧洲时报9月6日文耕编译】汉莎航空公司的航行员已抉择进行第二波歇工。6日早晨，航行员工会（Vereinigung Cockpit，VC）在法兰克福宣告，汉莎能够经过“庄重”的报价来防止从7日开始的多日歇工方案。
第一波歇工形成3200万欧元损失
德新社报导，当天举办了另外一场听证会。就在上周五，航行员歇工曾经使汉莎航空中心公司的全部经营堕入瘫痪。
汉莎航空发言人第一时间回应称：“咱们十分遗憾工会持续走回升级的路途。”按照最新的歇工方案，汉莎航空公司从德国腾飞的客机航行员将于周三和周四举办歇工。在其子公司汉莎货运，歇工方案周三至周五举办。工会发言人拜尔（Matthias Baier）解释说：“只要公司提出的庄重报价，能力防止歇工产生。”
“咱们原本但愿失掉不同的后果。”工汇集体会谈委员会成员格鲁尔斯（Marcel Gr?ls）说，“可怜的是，汉莎航空的惯性气力至关大。”当初首要的是，会谈单方以须要的庄重态度迅速回到会谈桌前。
在2日的第一波歇工中，汉莎航空勾销了其中心航空公司的全部航行方案。800多个航班被勾销，13万名乘客遭到影响。汉莎表现，因此蒙受了3200万欧元的经济损失。
8.2%的通胀补偿
据报导，出于法律缘故，工会只能呐喊其在德国的员工采用歇工行为。因此，只要汉莎航空中心公司和汉莎货运从德国机场登程的航班遭到打击。子公司欧洲之翼、汉莎城际航空（Lufthansa Cityline）和欧洲之翼探究航空公司（Eurowings Discover）不受歇工影响。
在慕尼黑的劳资法庭上，航行员工会对个人会谈的一项诉求进行了修正。因为法官们还表白了对明年自动通胀补偿的法律耽忧，因此工会当初主意8.2%的“一致”通胀补偿。在本年度，工资应增长5.5%。另外，还应有一个新的工资表和更多的钱用于病假、假期和培训。
但是，按照汉莎航空的说法，工会的综合需要将使航行员的人事本钱减少40%。即便不斟酌新冠危机酿成的财务结果，这也是分歧理的。由于在两年的时间里，这将象征着额定减少9亿欧元的担负。
就在7月，这家德国最大的航空公司的经营才因地勤人员工会Verdi组织的正告性歇工而简直瘫痪了一终日。但是，空乘人员工会Ufo也但愿在秋天为其成员进行会谈。它宣告，对航行员的歇工表现“明白和毫无保存的声援”。
（编纂：刘涛） |
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