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    竟然连公务员都开端裁员了,苟到最初,才干赢(组图)

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    2022-9-7 09:19:54 24 0

    公务员,也要失业了。
    比来,山西河曲县束手无策搞变革,把本地的政党机构,事业单位,事业体例间接搞蒙了。
    一晚上之间,对折人“失业”。

    按照报导,本地本来有1964名事业编,当初活活砍掉了1305个名额,间接都是往“骨折”方面去砍了。
    固然这1000多人也不是真的失业,本地支配他们去往乡镇其余岗位,只是当前不再享用体例待遇。
    这跟失业其实曾经没啥区分了。
    印象中,体例内始终都是铁饭碗,咋还会在今时今日泛起“失业”的事件呢?
    最基本的缘故,是本地没钱了。
    据披露,2021年本地个别公共估算支出有十二亿,但收入却有20多亿,其中债权率高达85.65%。
    而这仍是2021年,估量往年的状况会更惨,所以本地才选择了“缩编”。
    实际上,政府也跟企业经营同样,只要不停赚钱才无机会越做越好,但眼下环境大家都难。
    之前得多县城小城市都是靠着几个经济大省在转移领取,再加之本人素日卖卖地,糊口还算不错。

    可这年头经济大省也没钱了,乃至国度为了激励几个大免得加油干,地方领导都直奔广东等地催促,给他们打打气,顺便提示下要记得定时按量实现工作。
    内部的钱确定还有,但大省都欠好了,能给多少就看命了。
    至于外部的钱,这些中央得多都靠卖地,当初领导们都纷纭下场帮助卖房,有之处还泛起了要求公务员带头买房。
    你说,这像是地能卖出去的模样吗?
    至此,小县城的支出被抹杀在摇篮中。
    开源不行,那就只要节流了,而关于大部份中央来说,人力本钱就是最大的收入。

    老徐深扒了下,如今中国人口范围在10万下列的县城就有两百多个,其中不敷5万更是占了一半。
    但与薄弱的人口比拟,这些县城对应的公务员职位却至关丰满。
    好比山西的大宁县,常住人口为5.2万人,却有十一5个行政部门;据材料显示,其中82个部门的现有体例人数早已超过了2000人。
    这仍是有的没有部门没有披露数据的条件下。
    更夸大的还有袖珍佛坪县,8000人的县城,却养了2000个公职人员。
    均匀一家5口人得一个多靠财政养。
    但问题是真的需求那末多的公职人员吗?
    因为人口流失,得多县城逐步开始面临被合并的命运,中央的任务、教育曾经再也不需求那末多体制内成员。
    缩编,才是将来的大趋向。

    这一点不止是我刚刚后面提到的这个县城,由于此前曾经有中央开始“吃螃蟹”了。
    像山东北部的浮山县,人口不到10万,却具有十二5个行政部门,变革后间接变成40个;
    事业体例从1944减到只剩970名。
    根本都是对半砍。
    光是缩编解决不了太大的问题,减薪才是更广泛的常态。
    有网友在网上分享说,本人是县里的科级公务员,当初中央曾经要求他把以前的奖金的一部份退回去。
    而他们的年初奖其实人均也才一万...
    在体制内的都知道,得多岗位得手都没多少钱,根本就指望着年底的奖金,当初简直都泡汤了。
    这类景象,不只县城。
    老徐在广州体制内的敌人根本都在跟我吐槽说减薪的事件,上一次跟个曾经做到小领导级别吃饭,都在哭诉当初不止是减薪,奖金根本都泡汤了。
    我顺手在网上一找,发现简直全国各地的公务员都难逃一劫。
    缩编、减薪、回收奖金,公务员的苦日子,才刚刚来呢。
    可此外一边,越是这状况,反而进体例的热度却不停攀升。
    去年国考报名人数达到202万,省考人数乃至超过537万,同比下跌了406%!!!
    但招录人数只要3万出头。
    这样讲可能太笼统,西藏那边一个邮政办理局主任科员,比例达到20813比1,几乎是到了离谱的水平。
    后果,却更多人想去了。
    两个极真个泛起,真的让人啼笑皆非,其面前的缘故也值得咱们去思考。
    明明体制内的待遇曾经大不如前,为何还有那末多人憧憬呢?实质固然也很简略。
    由于不乱,不怕失业。
    但跟着第一个“裁员”的县城泛起,预计这类景象会跟着城市化不停开展而缓缓成为常态,公务员等于铁饭碗的场面,再也不重现。
    这个世界上,曾经再难有一眼能够不乱到老的货色了。
    固然,咱们也不能不面对一个理想,年老人拼命考公考研,面前也有任务欠好找、失业率回升的要素。
    不说远的,像咱们相熟的腾讯,京东,滴滴等大厂就都在阅历裁员潮。

    (网传截图)
    而按照国度公布的数据,青年失业率在上个月又新高了,迫近20%。
    这也致使咱们看到一个景象,去送外卖跑滴滴的人愈来愈多了。
    老徐头几天打车跟司机聊起来,司机徒弟一路都在吐槽,说往年不知道为啥路上多了好多网约车,当初一关上后盾左近全是车,但打车的人却没几个。
    他说本人去年每月还能流水个1万5到2万,往年就始终在1万摆布徘徊。
    网约车、送外卖属于低门坎的营生,而能有这类程度,偏偏阐明从业者愈来愈多,面前缘故大家应该都能猜到。

    毕竟当初连华为这类巨无霸前段时间都在喊“活上来”,更何况是咱们这些普通老黎民。
    “难”的共鸣,曾经冲破了阶层。
    这不止是由于疫情,更有经济周期的缘故,但无论是哪一种,咱们都要面对理想。
    寒冬,确实早就降临了。
    我在小圈子半年前就开始提示他们,一定要改动原先的思惟形式,不要抱着空想去反抗景象。
    如安在寒冬中保命,才是重要斟酌的。
    经济方面,假如是刚结业,就先抱着求稳的心态;怕找不到任务,就小心辞职;怕血本无归,就小心投资。
    有积蓄的群体倡议给本人多一点选择,好比保险基金股票之类,不要在一棵树上吊死,小心第一。
    就好像谁能想到,被国人视为铁饭碗的体例,也会有失业的一天,那还有甚么是不成能的呢?
    苟到最初,能力赢。

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