蔚来二季度交付量增14%，李斌：有决心实现全年指标，但压力很大

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9月7日，蔚来披露2022年第二季度事迹讲演。在这个二季度，该车企取患了百亿营收，但也发明了更高的亏损。
2022年第二季度，蔚来车辆交付2.51万辆，同比增长14.4%。

财务数据方面，蔚来二季度营收达到102.92亿元，同比增长21.8%，环比增长3.9%，初次冲破100亿，创单季新高。
其中，蔚来的车辆毛利率为16.7%，较2021二季度的20.3%和2022年一季度的18.1%，仍有所回落。蔚来布告称，车辆毛利率的降落，次要因为单车电池本钱减少，部份被无利的ET7销售占比变动所抵销。
此外，二季度，蔚来的销售及办理费用是22.8亿元，在总支出中占比达到22%，研发费用21.5亿元，占比21%。总的运营费用有41.9亿元，有史以来最高。
根据蔚来的指标，2022年汽车销售的毛利率应该是18%~20%，事实上，蔚来的毛利率曾经延续两个季度降落，2021年4季度、2022年1季度该目标分别为20.9%、18.1%，在一季度刚到毛利率指标的状况下，2季度的低数据显然曾经拖累了全年指标。
更低的毛利率以及更高的运营费用让蔚来大额亏损。全部2季度，蔚来的净亏损达到了27.58亿元，同比增长369.6%、环比增长54.7%。
在“蔚小理”三家造车新权势中，蔚来始终都是单车均价最高的车企。上半年，蔚来、现实、小鹏销量分别为5.08万辆、6.04万辆、6.9万辆，单车均价分别约为39.74万元、30.27万元、21.57万元。
因而可知，制约蔚来向前一步的首要缘故就是销量。
瞻望三季度，蔚来预计公司的车辆交付量为3.1辆至3.3万辆，较2021年第三季度增长约26.8%至35.0%。支出总额预计为十二8.45亿元至135.98亿元，较去年同期增长约31.0%至38.7%。
在财报电话会上，蔚来开创人李斌表现，公司对四季度交付及实现全年指标对比有决心，但压力很大。

蔚来2022年全年的新车销量指标是15万辆以上，假如想要达成指标，的确压力不小。
前八个月，蔚来累计销量为7.16万辆，此外民间预计9月销量1.02~1.04万辆。也就是说，想要完成李斌口中的片面指标，四季度需求交付6.6万辆至6.8万辆。
9月8日港股开盘，蔚来股价报136.2港元/股，上涨0.87%。
（作者 | 王星星）

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