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澳洲消费者监视机构正告说，自四月以来，一张机票的本钱曾经添加了一半以上。
按照澳洲竞争和消费者委员会（ACCC）关于国际航空游览的最新报告，这类上升趋向将最少在将来两个月内延续。
该报告描画了航空业的一个可怕缩影，由于延续的休息力充足和飞机燃油价钱飙升，航空业在满足被压制的国际游览需求时不断有困难。
2022年八月的国际折扣票价到达了2020年以来的最高点，并在过来四个月里跌价56%。
ACCC主席Gina Cass-Gottlieb说：“在这次增长之前，你必需追溯超越十年，才干看到这类程度的增长。”
价钱下跌将持续
报告正告说，最少在十月之前，乘客们不会看到价钱飞涨的状况失掉减缓。
从2022年4月起，澳航和维珍的阿德莱德至爱丽斯泉航班的最低票价翻了一番，单程为870澳元。
阿德莱德和黄金海岸之间的航班，以及阿德莱德和达尔文之间的航班，以及从凯恩斯、纽卡斯尔和墨尔本前往黄金海岸的航班，也大幅跌价。
8月份，从纽卡斯尔到墨尔本的最低单程票从四月的99澳元添加到359澳元。
报告正告说，延续的休息力充足增加了航空公司情愿提供的航班数量，这推高了价钱并形成了严重的延误。
比以往更多延误
该报告显示，仅在2022年七月就有超越19000个航班未能准时降落。
Cass-Gottlieb女士说：“均匀每15个航班中就有一个被取消……在一些航线上，比这还高。”
报告正告说，取消的航班加上比以往任什么时候候都更满的航班，致使了客户的延续愤恨。
Cass-Gottlieb女士说：“当一个航班被取消时，乘客更难直接或很快被布置到替换航班上。”
“有时分失掉替换航班不止需求几小时，而是几天。”
“有人不能不延伸住宿工夫，领取更高的价钱，也有报导说有人睡在机场地板上。”
https://www.abc.net.au/news/2022 ... cc-report/101407658 |
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