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财联社9月13日讯（编纂 马兰）7月，美国铁路工会但愿经过歇工改良铁路工人休息待遇，但因为拜登和白宫的染指，工会和次要铁路公司进入60天的冷静期。
如今，冷静期行将完结，而单方会谈仍没有实现。若本周五前单方无奈取得共鸣，美国将迎来30年来第一次全国性的铁路歇工，大约六万名铁路工会成员将参预歇工，使承当美国近30%货物运输的铁路零碎堕入进展。
据报导，美外货运铁路周一曾经住手接纳风险和其余平安敏感资料，为周五可能的大歇工提前做筹备。
####堕入僵持
7月歇工苗头初起之时，拜登到任命了一个小组来处置铁路歇工事宜，总统紧迫事务委员会（PEB）钻研了单方的争议后给出了一系列倡议。
PEB提议当即为十一.5万名铁路工会成员加薪14%，并返还到2020年的欠薪。另外在2020年至2024年的五年合同期限内总共加薪24%。
这些倡议失掉了十二家工会中10家工会的初步赞成，此外两个工会，国内钣金、航空、铁路和运输工人协会（SMART）和机车工程师和培训师兄弟会（BLET）则回绝该提议。
据BLET工会表现，歇工不是钱的问题。在以后的合同下，由于工人充足，其成员需求每周7天随叫随到，即使是在没有任务支配的日子也要等着调度。而其余曾经承受初步和解的工会成员并无这个问题。
这两个工会成员占铁路工会成员一半以上的比例，因此假如他们持续歇工，即使其它工会赞成不歇工，铁路也不会照旧运转。
据铁路公司办理层表现，PEB斟酌了工会方面对调度的要求，并明白回绝。而未承受初步协定的工会则称，只要歇工能力解决问题，假如办理层但愿防止歇工，就必需赞成修正任务规定。
因而，单方堕入僵持之中。
大宗商品响起警报据估量，美国周五假如真的产生歇工，将致使美国经济天天损失超过20亿美元。而在寰球食物、动力价钱低落，美国通胀仍未“退烧”确当下，将进一步要挟到谷物、化肥和动力的供给。美国最大的煤炭出口商Xcoal的首席履行官Ernie Thrasher表现，在铁路工人返岗以前，煤炭运输将会住手。不巧的是，美国绝大少数发电厂燃料是经过火车运输的，煤炭天然也在其列。肥料钻研所的首席履行官Corey Rosenbusch在上周六的一份声明中则正告，铁路网络很繁杂，化肥承运人需求在停运前做好筹备，以确保货物供给平安牢靠。这对农民和食粮平安来讲是个坏动静。美国南部工业供给公司GreenPoint Ag的首席履行官Jeff Blair也表现，在美国农民行将施用秋天肥料之际迎来铁路复工，这真的很蹩脚。美国矿业协会首席履行官Rich Nolan则称，铁路停运还可能对动力平安形成更普遍的影响，推高本钱，并破坏此前解决供给链问题的致力。他正告称，美国具有丰硕的矿产资源，但依赖于牢靠、高效的铁路办事。另外，棉花托运人协会、美国谷物和饲料协会也提示歇工的重大性，将要挟到纺织品、畜牧业、家禽业和生物燃料等供给。铁路工会BLET对此回应称，铁路公司应该致力达成一个偏心的解决计划，而不是经过回绝发货来使供给链堕入僵局。工会以为这是铁路公司经过消费者和供给链对工人进行的讹诈。 本文源自财联社 马兰 |
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