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【欧洲时报蔡家怡编译】法新社报导，9月十二日起，巴黎地铁4号线自动化革新工程部份完工，4辆无人驾驶列车投入使用，与传统列车同时运转。预计2023年底前实现全线自动化。
4号线是巴黎地铁网络第二忙碌的线路，天天搭载乘客约70万人次。由巴黎大区交通办理局（IDFM）出资4.7亿欧元的自动化工程于2016年启动。为了增加对乘客带来的未便，工程期间多选择晚上或周日封闭路线。
十二日，为Bagneux新起点站开幕典礼上，RATP首席履行官Catherine Guillouard表现，自动驾驶将节俭20%的能耗，同时，每趟列车之间85秒的最短距离时间，将使得路线更顺畅。
政府交通部长博纳（Clément Beaune）称，巴黎公交网降级、更便捷和古代化了。
自动零碎供给商、西门子法国分公司的担任人Laurent Bouyer称，自动化能进步20%的运力。
巴黎大区议会议长兼IDFM主席佩克雷斯赞同称，所以应该把地铁自动化持续上来；她说，“筹备好”要着手13号线自动化。
巴黎地铁网络目前具有两条全自动化路线：1998年启用的14号线，以及20十二年实现革新的1号线。建立中的“大巴黎（Grand Paris）”运输网中，15至18号线是彻底自动化。
（编纂：冬雨） |
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