最新反转！欧盟或保持对俄气限价，欲转头收取“逾额暴利税”

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自从欧洲的动力危机进一步降级以来，欧盟外部就对对于俄罗斯自然气设置价钱下限一事吵得不亦乐乎。就在今日，本国媒体纷纭披露了对于此事的最新停顿。
业内人士透露：“由泄漏的草案内容显示，欧盟将会保持对俄罗斯自然气设置价钱下限的提案。”除此以外，本国媒体同时还报导表现：“欧盟的解决计划是‘对逾额动力利润征收暴利税’，纳税额度最少是其逾额利润的33%。”

综合多家本国媒体的报导，这份泄漏的名为“电力应急工具”的草案显示：因为欧盟成员国没有就应答动力危机的解决计划达成统一，因此，将不会对俄罗斯的自然气价钱设置下限。
值得一提的是，欧盟外部的奥天时、匈牙利、斯洛伐克等国均支持“俄气限价”；而包罗波兰、法国在内的其余国度则对“俄气限价”持同意态度。早在上周，就有动静传出，欧盟外部不克不及就“俄气限价”达成统一，因此该提议将会被放置。根据目前的动静来看，业内广泛以为欧盟将会保持对自然气进行限价的方案。

既然选择保持对俄罗斯自然气设置价钱下限，那末相应的，就会泛起代替计划。欧盟的代替计划就是对化石燃料公司的高额利润征收暴利税，同时，还将会对低碳电力出产商的支出设置一个独自的下限。
动力危机以来，各类动力巨头都赚得盆满钵满，获取了创纪录的利润支出。往年第二季度，国内动力巨头壳牌公司、道达尔动力的净利润乃至达到了1599亿元人民币。欧盟的草案显示，将会对这些动力企业设置最低的税率——税额最少为逾额利润的33%，而成员国则能够在这个根底上适量调剂，设置更高的数额。

据理解，欧盟主席将会在9月14日发布详细的计划及方案，终究发布的内容依然有可能泛起变动，然而保持对“俄气限价”将会成为首选计划。
文|张雅题|黄梓昕审|陈佳丽

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