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9月15日周四美股盘后，美国联邦快递发布最新的财报初步后果，其中令全市场耽忧的是，该公司撤销了2023财年事迹指引。
讲演显示，初步预算截至往年8月31日的2023财年第一财季调剂后经营利润十二.3亿美元，远逊于剖析师预期的17.4亿美元。
初步核算的后果显示，预计第一财季non-GAAP下每股收益为3.44美元，低于去年同期的4.37美元，而且远低于市场广泛以为的5.14美元。
该公司表现，公司事迹欠安次要是遭到讲演期内最初几周减速的寰球销量疲软的不利影响。
联邦快递的事迹尤为遭到亚洲和欧洲微观经济疲软的影响，致使该部门的支出低于公司预测约5亿美元。联邦快递高空业务支出比公司预期低约3亿美元。
联邦快递CEO Raj Subramaniam称：
跟着讲演期内前期不管是国内仍是美国的微观经济趋向明显好转，寰球货运量降落。咱们正在迅速应答这些不利要素，但鉴于情势变动的速度，第一财季的事迹低于咱们的预期。
虽然这一表示使人绝望，但咱们正在踊跃放慢升高本钱的致力，并评价其余措施以进步出产力、升高可变为本并实行构造性本钱升高动作。这些致力与咱们在6月概述的策略相统一，我依然有决心完成咱们的2025财年财务指标。
对于撤销2023财年的事迹指引，联邦快递在一份声明中称：
因为第一季度的初步财务事迹和对继续颠簸的运营环境的预期，联邦快递将撤回其在2022年6月23日提供的2023财年盈利预测。
在持续采用踊跃的本钱增添行为的同时，公司预计第二季度的商业情况将进一步削弱。关于2023财年第二季度，联邦快递目前预计支出为235亿美元至240亿美元，每股摊薄收益为2.65美元或更高，不包罗与业务优化方案和业务重组流动相干的本钱的摊薄每股收益为2.75美元或更高。
2023财年的预期资本收入已订正为63亿美元，而此前的预测为68亿美元。
该公司重申其先前宣告的在2023财年回购15亿美元联邦快递普通股的方案。该公司预计将在第二季度回购10亿美元联邦快递普通股。
这些预测基于如下假定：公司以后的经济预测和燃料价钱预期、没有额定的与新冠疫情相干的业务限度、在第二季度胜利实现方案的股票回购以及没有额定的不利地缘政治开展。
联邦快递将在下周发布第一财季的事迹。
因为联邦快递事迹和美国实体经济活气严密相连，市场经常将其事迹视作美国经济活气的晴雨表。
该讲演公布后，联邦快递美股盘后暴涨超15%，UPS上涨近6%，亚马逊也跌1.5%。
截至往年5月底的第四财季，联邦快递支出增长8%，运费回升和收取燃油附加费对消了包裹运输量增加带来的损失。
这家快递巨头当季营业利润比上年同期增长6.7%，达到19亿美元，其中货物运输和快递办事部门的营业利润分别增长67%和20%。
然而高空办事部门在第四财季表示较差，次要是遭到保险、工资和运输本钱减少的拖累，该部门营业利润降落23%。
截至5月31日的三个月，联邦快递均匀天天运送1520万个包裹，此前一个财季为1640万个。虽然电子商务包裹的数量曾经从疫情推进的激增中削弱，但联邦快递过后表现，仍预测该畛域会持续增长。
在讲演第四财季及2022财年全年事迹时，联邦快递对2023财年的事迹指引为，每股摊薄收益为22.50美元至24.50美元，不包罗与业务重组流动相干的估量本钱。另外，全财年预计资本收入68亿美元，优先投资以进步效力，包罗车队和设施古代化，以及进步自动化水平。
2022财年全年non-GAAP下联邦快递美股摊薄收益为20.61美元。
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