雷军37岁已财务自在！小米造车是被逼的，和特斯拉的竞赛才刚开始

刘波

和讯财经见闻，赞26近日他加入央视财经纪实访谈节目《云顶对话》，雷军在节目中分享了得多本人过来的一些心得。

自曝37岁已财务自在提及当年为什么兴办小米，雷军称这件事其实十分简略。他表现本人大略在37岁时曾经率领金山实现了IPO，也完成了财务自在。

本人半退休了三四年时间，在投资圈也算风生水起，却忽然想到十八九岁时看的《硅谷之火》这本书，也恰是由于这本书，雷军树立了一个三十多年的指标——做一个伟大的公司。他但愿兴办一家技术公司去影响全世界，因而便在2010年兴办了小米公司。

其真实此前的一场公布会上，雷军就放出豪言，称小米未来注定是一家伟大的公司，“由于咱们始终有颗伟大的心。”

“我造车是被逼的”家喻户晓，小米这几年在汽车畛域举措频频，也始终牵动着外界的眼光。雷军对此在《云顶对话》中回应表现，此时此刻风口在智能电动汽车，由于这成了汽车工业和消费电子的融会，假如你不干你就掉队了，所以小米造车是一个被逼出来的抉择。

谈到平时的任务糊口，雷军还透露微博都是本人发，并无交给手下的任务人员打理，“假如交给他们（任务人员）打理，你都不知道用户在怎么骂你”，雷军笑言。

离任小米电子软件董事长天眼查App显示，近日，天星数科关联公司北京小米电子软件技术无限公司产生工商变卦，雷军离任董事长，林斌离任董事，洪锋离任法定代表人、董事、经理，新增岳凯为法定代表人、履行董事、经理。据理解，该公司成立于2014年7月，注册资本约20.71亿元人民币，由雷军和洪锋分别持股90%、10%。

自2021年以来，雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、履行董事或董事长职务。小米已经解释称，雷军退出关联公司董事的缘故是把次要精神放在了造车上，同时高管曾经能够分担相干的一些任务和职责。自宣告造车业务后，雷军便开始陆续退出小米系公司。

雷军否定错过造车窗口期竞赛才刚开始上周，雷军在社交平台表现，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人以为小米曾经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此我不赞成，竞赛才刚刚开始，我以为小米还有得多时机。

往年3月22日，小米在2021财年报表中披露，小米造车研发团队范围已超过1000人，首款车将在2024年上半年量产。

雷军曾透露，小米自动驾驶名目第一期投入33亿元研发费用，专属团队范围已超过500人。到往年年底，团队总体范围预计将冲破600人。另有动静透露，小米筹备推出高下配车型，采取比亚迪刀片电池和宁德时期麒麟电池，并已肯定激光雷达供给商为禾赛科技，售价下限超过30万。
全文综合自央视网《云顶对话》、中国经济周刊、广州日报客户端、地下材料等

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