“宝马3系”跌落神坛！当市场淘汰宝马i3连招呼都不打一声

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“宝马3系”跌落神坛！当市场淘汰宝马i3连招呼都不打一声！
一样都是宝马3系，然而宝马3系和宝马i3有着大相径庭，这个燃油车一个新动力车，而境遇却是不成同日而语！

按照乘联会发布的奢华品牌B级轿车这个细分市场，宝马3系趁势拿下这个级别市场的销冠，前8个月累计销售达到10万辆，用实力证实谁才是老大，实力碾压奥迪A4L和奔跑C级！
而作为宝马3系的纯电版本，宝马i3的表示就差能人意，上半年仅卖出去了586台，还包罗零售给经销商的数量，而实在交付给消费者的实际销量就很少了，毕竟宝马旗下有几百家4S店，每家店零售1辆展车，就可以显著感触出来！

从宝马3系和宝马i3的销量对此，这反应出一个严酷的理想！
在燃油车市场，尤为是奢华品牌，BBA的位置仍然无人可以震撼，然而在新动力市场BBA的迫不得已是不言而喻的，油改电平台打造而来，价钱虚高、续航才能低下，都是被消费者鄙弃的缘故所在！

宝马i3说白了就是智商税的代表作，2022年3月上市，6月下旬开始交付，倡议批发价为34.99万，纯电续航529km，不只被特斯拉甩开了十条街，乃至被造车新权势的小鹏P7给揍得没脾气！
宝马新动力市场的失败，本身品质问题的爆出，除了上次自燃，宝马i3还被曝出续航虚标的问题，也诱发关注！
此前有一名车主反应称，经本人实测宝马i3的续航里程只要396千米，与鼓吹的526千米相差微小，至关于无缘无故缩水了24.7%！
值得留意的是，这和咱们平时遇到的续航里程缩水还不太同样！

续航缩水作为纯电车型是正常景象，民间标注的实力续航和真正的续航纷歧致的景象！好比在充溢电的综合续航是500km，实际上续航只能跑个400km就不错了，冬天续航就更短了，350km乃至是300km都实属正常！
但像下面说到的宝马i3充溢电之后还没跑的状况下，就无缘无故的掉了24.7%的电，这仍是闻所未闻！
售后售前均泛起问题，宝马i3能够说是班师不利！

宝马i3如今面临的市场堪称是针尖对麦芒，对手可不止只要特斯拉Model 3只是一个小鹏P7就打的宝马i3抬不开端，造车新权势初生牛犊不怕虎，宝马又能怎样，老子打的就是宝马i3！
假如说，宝马i3的劣势在于宝马是传统奢华汽车品牌，较长的轴距和宽适的空间是其最大劣势，那末比亚迪汉EV作为中大型奢华轿车更是宝马3系无奈跨越的大山，即便是特拉斯Model 3和小鹏P7也要畏惧三分！

就目前宝马i3的定价来看，34.99万只是个根底价，假如加之后续的选拆卸置，落地近40万，能源续航没有涓滴变动！比较竞争对手显然是没有任何劣势可言！
在新动力时期，那些老牌车企的确欠好“掉头”，毕竟新动力汽车和燃油车简直就是隔行如隔山！本人几十年甚至上百年的燃油车中心技术就会功败垂成，不会保持燃油车也不会从新扎根新动力市场，间接致使的就是在新动力赛道被中国车企越甩越远！

虽然说此次宝马i3的失败终局恐怕早已注定了，从景象看实质，宝马i3代表的也就是BBA一切纯电车型所遭受的问题，把狂妄无礼写在脸上，傲慢自卑，旁若无人用在定价上，而这样做的代价就是被中国消费者所鄙弃！而销量曾经证实了这一点！
“宝马3系”跌落神坛！当市场淘汰宝马i3连招呼都不打一声！对此你怎么看呢？欢送大家留言评论！

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