国外版特斯拉Model 3/Y电池或迎来降级，续航进步还提价？

kensit99

2021年终，就有相干外界透露特斯拉将把比亚迪归入供给商范畴，特斯拉将从比亚迪那推销刀片电池以知足旗下产品对电池的需要，而且知情人称，特斯拉和比亚迪过后曾经签订协定，首批搭载搭配电池的车型并不是是特斯拉入门级的Model 3，而是Model Y！
往年8月中旬摆布，据teslamag.de透露特斯拉曾经确认德国柏林超级工厂出产的Tesla Model Y将配备比亚迪刀片电池，且该车型曾经经过欧盟型号批准，审批于7月1日正式失效，率先搭载的车型是特斯拉SUV Model Y~电池容量为55千瓦时，续航里程为440千米！

此外，搭载比亚迪刀片电池的Model Y终究将由德国柏林超级工厂出产同时向欧洲市场凋谢预订，最为症结的是据传价钱上会更廉价，交付时间最快为十一月可交车。
9月19日最新动静，据外媒报导，明年特斯拉将对Model 3和Model Y两款滞销车型进行电池降级，部份车型采取比亚迪的刀片电池，此外一部份车型则是用特斯拉自研的4680电池！

详细来看，特斯拉是方案将Model 3和Model Y的入门级后轮驱动版提供两类新电池，即比亚迪磷酸铁锂刀片电池和Model 3 Performance电池，电池容量都将增至70kwh，特斯拉后轮驱动版Model 3和Model Y分别为50kwh和55kwh，假如容量增至70kwh，续航里程将会大幅度降级~
而Model 3和Model Y一切车型中全轮驱动版和高机能版则整个方案降级到特斯拉最强的4680电池，不外详细的电池容量规格，目前尚未可知。

目前外媒只是降价特斯拉明年会对Model 3和Model Y进行电池降级，但并未提及详细在明年什么时候进行降级和出产。
比亚迪刀片电池劣势显著，采取的是自主研发的新型磷酸铁锂电池，比拟三元锂电池，刀片电池拥有平安性高，循环寿命长、本钱低的特征，才能密度高达 180wh/kg，续航晋升，可加重整车重量！

特斯拉是十分有可能会使用比亚迪电池，首先特斯拉CEO马斯克屡次地下表现十分喜爱磷酸铁锂电池，它拥有本钱低、平安性高、能够充溢等优点，特斯拉将来将让更多的车型配备这类电池，这也许多是特斯拉少量推销比亚迪刀片电池的缘故。
其次，如今特斯拉的销量非常宏大，供给链压力微小，其出产4680电池将会供给缺乏，多减少一款电池供给能够减缓部份Model Y的供给压力~

最初，有人猜测，特斯拉明年选用比亚迪的刀片电池，本钱进一步升高，特斯拉将无望再次升高售价。
而在中国地域，中国特斯拉民间则否认采取新电池方案，民间表现特斯拉中国制作车型，目前没有使用包罗4680电池在内的任何新型电池的方案，同时还强调不会使用4680在内就任何新型电池型号，也阐明特斯拉车型在市场中的关注度十分高。
对特斯拉感兴致的果粉能够点下方关注我们:特粉之家，分享最新特斯拉资讯和使用技能！

华人澳洲中文论坛

热图推荐

国外版特斯拉Model 3/Y电池或迎来降级，续航进步还提价？

发表回复

kensit99
关注TA

图文推荐

华人澳洲中文论坛

热图推荐

国外版特斯拉Model 3/Y电池或迎来降级，续航进步还提价？

发表回复

kensit99 关注TA

图文推荐

kensit99
关注TA