游览狂潮要来了！香港航空业开启“抢人大战”！

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据星岛日报报导，寰球各地的游览出境限度陆续解除，香港也从今日起正式实行“0+3”出境检疫措施，这一动静关于低迷已久的香港民航来讲，无疑是一针强心剂。

（将来数月出出境游需要会继续回升）
自香港政府宣告支配后，航空公司、旅行社、请求护照等网站火爆，同时也让香港航空业的需要大增，最使人关注的是业界人手是不是足够，能否配合将来激增的需要。
香港在明天将会迎来外防输出进一步松绑后的首批航班，据香港机管局材料显示，明天将有51个航班抵港，而将来数天则会有64至76个航班不等。目前不少地域仍有航班限度，航班量其实不算多，人手临时可应付需要，但后续将有更多地点放开，包罗港人游览抢手地日本等放宽出境限度，除地勤空乘外，机场的不同环节包罗机舱清洁、航空餐膳、飞机培修等，都必需减少人手，不然航空公司将无奈减少运力，此举除影响航空业及游览业的复常步调，乃至会妨碍将来香港的总体经济开展。

（出境检疫松绑掀起游览潮，有航空公司因人手问题感苦恼）
工会促增强福利，吸惹人才
香港民用航空事业职工总会主席李永富表现，因为疫情下航空业大受打击，不少前从业员均已转行，所以得多岗位的招聘进度未如现实。他但愿各家提供航空办事的公司，也可在增强薪酬架构及福利、改良员工接载等方面动手，吸引更多优秀人材入行。
多家提供航空办事公司对行将到来的游览狂潮纷纭表现，会方案增聘员工以及重召旧人员前往岗位，以应付需要，如斯一来，可能会掀起一波“人材抢夺战”。
各航司纷纭发力，但愿尽快恢复

（国泰航空冀望将来18至24个月内，招聘逾4000名火线员工）
国泰航空表现，就将来18至24个月的营运需要，该公司方案招聘4000名火线员工，包罗1000多名地勤及顾客联络专员等，以及逾2000名机舱办事员。该公司现时聘用逾6000名机舱办事员，足以反对现行航务运作，也已胜利从新聘用数百名因较早前团体重组而到职的机舱办事员，另外亦会在10月初举办机舱办事员招聘流动。
机师方面，国泰航空指自去年夏季从新招聘当地机师以来，已招募200名合资历机师；联同团体旗下其余航空公司，已增聘约300名机师。该公司亦已启动片面招聘方案，包罗于明年底前增聘700名机师，同时亦会重推见习机师培训方案。

（港航台北抵港航班，将成为沾恩新措施的首班航班）
香港航空则表现，现正踊跃准备于将来数月恢复更多日本航线包罗东京、札幌及冲绳等客运办事。预计到往年底，该公司的总体营运范围将达到7架320航机和3架330航机，恢复的航班数目无机会达到疫情前30%的程度。至于人手方面，香港航空表现，已重召一批早前放无薪假的机组人员进行训练偏重返岗位。该公司会因应航班要求而继续分配机组人员，以及与指定地勤办事营办商适时支配办事，目前并无大型的招聘方案。

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