贾跃亭重掌FF，董事会大洗牌，造了5年的车真要来了？（图）

佩霆

在大洋此岸，号称“下周回国”的贾跃亭与其造车故事又更新了。

贾跃亭和FF91。图片来自法拉第将来
“这是FF又一严重拐点。”9月27日，贾跃亭发微博庆贺称。
前一日，Faraday Future（FF）宣告，就诊理不合与FF Top（FF寰球合伙人公司）达玉成面解决计划而且履行了终究的新融资协定。其中，贾跃亭率FF合伙人公司胜利重组公司董事会，包罗董事会主席Sue Swenson在内的两名董事会成员将辞职“出局”。
然而“拐点”来了一次又一次，贾跃亭的量产车要来了吗？
贾跃亭重掌公司

此次“内斗戏码”，要追溯至2021年10月美国做空机构J Capital Research公布的一份对于FF公司的讲演。该讲演共28页，从FF公司投产才能、资本运作表示、研发投入情况等多个角度表白了对FF公司的质疑，该讲演婉言“FF无奈卖出一辆车”。
尔后，FF成立了独立董事特别委员会进行考察；彼时的后果称，“FF91预订数据虚伪”，并宣告董事会改选。
为此，FF新设立了董事会履行主席一职，由前述Sue Swenson出任。另外，由Brian Krolicki出任董事会审计和薪酬委员会的成员、Jordan Vogel出任首席独立董事，Scott Vogel（与Jordan Vogel为兄弟瓜葛）则成为董事会审计委员会、公司治理及提名委员会的主席。
在这场人事变化中，贾跃亭相干职务被解除，但他仍透过FF TOP完成对公司的管制。
往年8月23日，有部份FF公司员工公布了请愿信，呐喊全体股东禁止“歹意董事”推进破产以及其余守法违规行动。请愿信中称，FF过来一年，FF的股价从最高点14.82美元暴涨到最低的0.88美元，市值蒸发近95%，员工的股票变得一文不值，一切投资人更是损失惨痛。
8月18日，FF TOP招集特别股东南大学会要求撤职Brian Krolicki。9月15日，作为第二大股东的时颖公司（恒大汽车全资子公司）向美国SEC提交13D布告，催促尽快召开特别股东南大学会和年度股东南大学会，偏重申FF Top作为FF大股东，彻底具有按照股东协定撤职包罗Brian Krolicki和Sue Swenson的相干权益。
9月20日，FF Top对FF提起诉讼，要求解职两名董事会成员。诉讼文件表现，FF的“董事会见临领导力危机”。并要求解职执董事会主席Sue Swenson和董事会成员Brian Krolicki。
9月26日，FF公布布告，称FF已与大股东FF Top签订一份“协议纲要”（Heads of Agreement），这份纲要旨在解决FF Top所耽忧的一系列公司治理问题，同时FF Top也赞成当即撤回对法拉第将来董事会的诉讼。至此，贾跃亭终于重掌FF。
新车量产又延期？
贾跃亭再度执掌FF，带来了一个好动静一个坏动静。好动静是给投资人的：FF获取了来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达1亿美元的融资。
受此影响，截至美股9月26日开盘，FF股价涨9.52%，市值来到2.76亿美元，但相较上市首日开盘总市值45亿美元依然跌超90%。

9月26日开盘，FF股价
按照SEC地下材料和媒体报导，此前有来自美国等地投资机构关于投资FF的将来价值表现出兴致，但投资人耽忧现任董事会的运营办理乱象，进而致使FF将来开展不肯定性，这也是近三个月以来FF融资迟迟没有停顿的中心缘故。
9月27日，时期财经讯问了此次1亿美元融资的详细用处，FF方面不予置评。
而如今，时间已来到9月底，间隔FF 此前声称的2022年第三季度或第四季度交付FF91只剩一步之遥，但坏动静是：这一时间表被再次延期。
FF提交给美国证券买卖委员会的8-K文件表现，截至2022年9月21日，公司在美国的现金头寸为3350万美元，其中受限现金为210万美元。其预计，从2022年9月1日至十二月31日，公司将损耗2.93亿美元的经营现金，而2022年全年将损耗约7.08亿美元。
FF还称，作为勤俭现金和增加开支的继续致力的一部份，公司比来实行了一系列本钱增添措施，包罗裁员和提早付款。按照公司的财务和市场情况，其可能会采用进一步的增添本钱措施，包罗裁员。鉴于这些致力，其再也不指望在2022年第三季度或第四季度开始交付FF 91。

地下材料显示，早在2017年，FF91就作为概念车型推出。根据过后的方案，这款豪车将于2020年开始量产。这款车是FF的旗舰产品，具有1050匹马力，百千米减速不超过2.4秒。五年过来了，量产车型仍然不见踪迹。
从种种迹象来看，这款车型似乎愈来愈近了。近日，美国相干部门发表了FF 91的EPA续航里程民间评级，数据显示，其续航里程达到381英里（约613千米），放在当下的电动汽车市场属于前列。
但是其余车企都在不停开展，续航里程和机能下限都在不停刷新。假如FF91可以尽快量产，尚有一战之力，但若交付日期被持续推延，贾跃亭和FF或将遇到更大的困难。
贾跃亭庆贺的“严重拐点”能让FF渡过难关吗？在量产以前恐怕都难言乐观。

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