特斯拉AI日今天见！除了“擎天柱”，还有哪些看点？

念奴娇

在特斯拉去年的AI Day公布会上，任务人员穿戴特制服装，扮成机器人的样子，向现场观众扮演了一场略显生涩的跳舞，揭开了号称特斯拉往年最重磅产品的奥秘面纱。
一年当前，特斯拉将再次召开AI Day公布会，假如本场公布会还有跳舞环节，那末演员大略率要由真机器人“擎天柱”来负责了。

按照特斯拉民间发布的动静，特斯拉2022 AI Day公布会将于北京时间10月1日（北美时间2022年9月30日）在加州帕罗奥图举办。
从马斯克在推特上晒出的海报能够看出，特斯拉人形机器人“擎天柱”Optimus将在本次公布会上初次表态，可能成为往年AI Day最大的亮点。另外，特斯拉自动驾驶技术（FSD）和Dojo超级计算机的最新停顿也或于当天发布，将为特斯拉迷带来更多惊喜。

9月29日，公布会前夕，马斯克在社交媒体上再次为AI Day预热，称将会有得多技术细节和酷炫的硬件展现。

中信证券研报指出，本次公布会的关注点在于FSD和Dojo名目停顿，以及特斯拉机器人的功用展现、价钱和量产方案及训练办法，预计特斯拉人工智能中心技术和终端机器人将协同开展，减速特斯拉由新动力车企向人工智能企业转型。
人形机器人：媲丽人类的手和任务才能在去年8月特斯拉举行的AI Day公布会上，马斯克初次发布了这款人形机器人Optimus。据引见，该机器人身高172厘米，体重十一2斤，硬拉68千克，负重达20千克，能以8千米/小时的速度挪动，并具有媲丽人类的手和任务才能。

此外，Optimus的大脑将采取特斯拉的超级计算机零碎Dojo，具有超强的计算才能；视觉感知零碎次要基于特斯拉FSD的计算机模组和计划，脸部配备8个汽车同款Autopilot摄像头，最远监测间隔可达250米；静止则是次要靠脖子、手、腿以及躯干等搭载的40个电机传动器，其中手部的十二个电机传动器，可以让机器人达到接近人类灵敏程度。
马斯克此前曾表现，特斯拉机器人最后的定位是代替人们从事反复干燥、拥有风险性的任务。但近景指标是让其办事于千家万户，好比做饭、修剪草坪、关照白叟等。马斯克以为，人形机器人会比汽车业务乃至FSD方案更有价值。
他还透露，若将来两年内人形机器人擎天柱可以量产，在范围效应下，其本钱比汽车还要低，售价也许为2.5万美元，或许在将来不到十年的时间里，人们就能给父母买一个机器人作为生日礼物。
Dojo：超级大脑作为“擎天柱”的大脑，Dojo也遭到普遍关注。业界广泛预计，马斯克将在往年的AI Day上发布Dojo的最新停顿。
Dojo是特斯拉自研的超级计算机零碎，可以利用海量视频数据，实现“无人监管”的标注和训练。
据马斯克此前引见，Dojo的单个训练模块由25个D1芯片组成，训练模块最大水平上完成了带宽的保存，配合特斯拉自创的高带宽、低提早的衔接器，在不到1立方英尺的体积下，算力高达9PFLOPs（9千万亿次），I/O带宽高达36TB/s。
凭借超强的算力，Dojo超级计算性能够为特斯拉高速处置宏大的车队数据，训练彻底自动驾驶才能。另外，“擎天柱”的大脑使用的就是Dojo D1超级计算芯片。

但值得一提的是，Dojo专一于“纯机器学习”，是专门为反对下一代基于人工智能的技术而设计的，这象征着它不克不及兼容市场上的现有产品。
FSD会有多自动?特斯拉FSD零碎即全自动驾驶零碎，包罗了自动驾驶导航、自动变道、自动停车、召唤和交通灯以及泊车标记管制等功用。
马斯克在9月中旬公布的推文中称，特斯拉的FSD Beta 10.69.3的更新将在AI Day后公布，暗示AI Day上的技术降级分享可能与FSD无关。
在8月挪威举办的ONS动力会议上，马斯克表现，他方案在圣诞节前让FSD零碎在美国筹备就绪，并但愿能在往年年底前开始销售具有彻底自动驾驶技术的特斯拉汽车。因此，也有不少人期待马斯克会在AI Day上正式宣告这件事。
马斯克5月份在All-in峰会上表现，方案到2022年完成FSD Beta测试车辆达到100万辆。据民间数据显示，目前参预该测试的车辆约为10万辆。马斯克本月中旬表现，将把FSD Beta测试车辆在美国和加拿大扩张到16万辆。
不外，在马斯克扩张FSD测试之际，该零碎的平安性正在遭到外界质疑。因为配备FSD零碎的车辆屡次产生碰撞变乱，美国国度公路交通平安办理局（NHTSA ）从去年开始着手对波及该零碎的变乱进行考察。
此外，值得一提的是，FSD虽然叫“全自动驾驶零碎”，但它目前只能完成L2级别的自动驾驶，按照美国法律规则，在L2级别自动驾驶下，司机仍旧是车辆驾驶平安的第一担任人。
Robotaxi停顿如何？回顾2019年“Autonomy”流动，马斯克许诺到2020年出产100万辆自动驾驶出租车（Robotaxi），但至今未能兑现许诺，乃至尚无推出这样的产品。
鉴于特斯拉在FSD技术上的停顿，有剖析以为，马斯克可能在AI Day上发布Robotaxi的最新停顿。
根据马斯克在一季度财报上的说法，特斯拉将在明年公布Robotaxi，并预计在2024年开始出产，将来用户的使用本钱可能会比公共汽车和地铁更低。
与此同时，自动驾驶出租车赛道日趋火爆，通用Cruise和谷歌Waymo的Robotaxi曾经开始规划，并获取了加州的商业化经营许可。
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