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来源：e公司
10月1日，多家新动力车企发布9月交付数据和销量数据。其中，广汽埃安、哪吒汽车、现实汽车、零跑汽车的9月交付量同比增长超60%。
9月新动力汽车交付量/销量统计
上述新动力车企发布的交付量及销量“成就单”，正面透显露9月汽车市场的热度，在新动力车型继续热销的配景下，9月的汽车市场“金九”效应凸显。
此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾预测称，基于8月乘用车市的良好增长态势，预计9月汽车产销同比仍无望增长，可完成“金九银十”的良好场面。
实际上，往年9月也是多家新动力车企密集推出新车型的集中发作期，小鹏汽车G9、现实汽车L8、飞凡R7、零跑 C01等新车型，均在9月表态上市。 东北证券 以为，在新能车供应继续多元的配景下，预计新动力车浸透率无望持续放弃高位。
造车新权势减速稳固产品矩阵
9月，多家新动力车企交出了亮眼成就单，其中广汽埃安9月销量3万辆，同比增长十二1%，哪吒汽车交付1.8万辆，同比增长134%，位列新造车营垒榜首，再次赶超“蔚小理”。零跑汽车9月交付量1.10万辆，同比增长200%，是造车新权势中月度同比增速最快的车企。
另外，问界品牌也连续了此前的高增长趋向，9月交付量1.01万辆，年内累计交付量4.58万辆。
“蔚小理”三家新权势中，现实汽车9月交付量1.15万辆，同比增长62.50%；其中现实汽车推出的新车型L9在首个残缺月交付10十二3辆。
往年8月，遭到车型换代的影响，现实当月销量锐减，仅为4571辆。9月30日，现实ONE的换代车型现实L8正式上市，同时现实还趁势推出了5座SUV现实L7。
除了现实外，小鹏汽车也在9月推出了新车型G9，这款中大型电动SUV在很大水平上也承载了小鹏汽车冲击更高端市场的使命。值得一提的是，9月当月，小鹏汽车的销量泛起下滑，交付量为8468，同比下滑22.96%。1-9月，小鹏汽车已累计交付98553辆，同比增长75%。
小鹏汽车方面透露，9月小鹏汽车已实现184辆小鹏G9的首批交付，这也标记着G9的出产筹备任务已片面就绪，公司将减速迎接10月的批量交付。同时，9月，小鹏城市NGP智能导航辅佐驾驶已在广州开始试点。
放慢推出更为高端化的车型以抢占新动力汽车市场的高端市场，简直成了新权势车企的独特选择。9月28日，零跑的中大型轿车C01也正式上市，第二天，零跑汽车正式在港交所上市，但上市首日即破发，当日开盘报 31.90 港元，跌幅 33.54%。
新动力车企出海蔚然成风
9月，蔚来共交付新车1.09万辆，同比增长2.4%，据悉，2022年第三季度蔚来交付新车3.16万辆，同比增长29.3%，创历史新高。
值得一提的是，北京时间10月8日，蔚来将举行欧洲公布会，具体发布其在汽车出海畛域的新规划。去年9月，蔚来ES8正式在挪威市场凋谢预约和交付。据悉，在进入挪威市场后，蔚来方案陆续进入德国、丹麦、荷兰等国度。
除蔚来外，近期岚图汽车也发布了出口欧洲的方案。9月，岚图交付新车2519辆，同比下跌177%，环比8月下跌4%。自2021年8月以来，岚图汽车累计交付约2.04万辆新车。
9月底，岚图汽车旗下首款“出海”欧洲的车型——岚图FREE正式发往挪威，首零售运车辆数量为500辆，预计于十一月底开始交付。此前，岚图FREE已获取欧盟整车型式认证（EWVTA），可在欧盟境内各国度正式上牌注册。 |
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