在澳改换电动汽车电池得花多少钱？制作商透露本钱使人震惊（组图）

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《逐日邮报》10月3日报导称，制作商透露改换电池的本钱使人张口结舌。在澳洲，电动汽车的电池本钱超过汽车总本钱的一半。

该公司透露，Lexus UX电动SUV目前在澳洲的售价为82500澳元，但改换电池将破费43476澳元，使人震惊。
该品牌的电池有10年的保修期，但在澳洲，汽车的均匀寿命是10年，这象征着消费者在购买清洁汽车10年后将面临艰巨的抉择。
制作商表现，从久远来看，目前的电池价钱是有关紧要的，跟着该技术成为主流，价钱必将会大幅降落。

（图片来源：《逐日邮报》）
包罗Ford Ranger ute在内的电动汽车，改换电池的费用为1.2万澳元，而包罗Hyundai i30在内的更廉价的掀背车电池售价为6000澳元。
电动汽车有不同的保修期，按照保修期，假如电池容量在保修期内或里程超过16万千米低于70%，企业将改换电池。
Nissan自20十二年以来始终在澳洲销售其价钱实惠的Leaf车型，该公司告知News，“绝大少数”人仍在使用原电池。
该车的“安康形态”保修期为5年，而其最新车型的保修期为8年，里程16万千米。改换电池的本钱为9990澳元，外加人工本钱。

（图片来源：《逐日邮报》）
Nissan的一名发言人说，在这段时间之后改换电池的本钱目前纯属猜测，由于电池的出产本钱会跟着时间的推移持续降落。
“斟酌到电池在汽车地板/底盘上的地位，任何产生在电池上的冲击或毁坏（需求改换）也会对车辆形成重大的构造损伤，因此车辆一般为不成修复的。”
Tesla 为其汽车提供8年的保修，2014年开始销售的Model S如今已接近保修期限。该公司尚未披露改换本钱。
Mercedes为其EQS和EQE汽车提供10年25万千米的保修，为EQB、EQA和EQC汽车提供8年16万千米的保修。
Hyundai还许诺为电动汽车提供8年16万千米的保修期，但没有透露改换本钱。
Kia给客户的保障最低，保修期为7年15万千米。
（Jo）

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